Prueba práctica de bicicletas eléctricas Haibike

0
(0)

Posición sentada y geometría

Entre las bicicletas eléctricas de enduro, el ciclista de la Haibike XDURO NDURO 7.0 toma una bastante inusual posición sentada estiradauna. En la zapatería dirías: «Queda un poco pequeña». Sin embargo, aquellos que lo saben saben que las bicicletas eléctricas de la marca Haibike están diseñadas principalmente para la comodidad de conducción en lugar de la deportividad extrema de todos modos.

Por lo tanto, la geometría del cuadro está diseñada de forma algo diferente a la de otras e-MTB, por lo que es absolutamente recomendable utilizar un Prueba de manejo en el concesionario acordar para asegurarse de que el marco habitual también se ajusta a la Haibike. Nuestro piloto de pruebas mide 180 cm de altura y normalmente usa el tamaño de cuadro M, que se siente un poco pequeño aquí.

Sin embargo, eso no tiene por qué ser una desventaja, ya que una bicicleta de montaña eléctrica más pequeña se puede maniobrar maravillosamente a la vuelta de la esquina en senderos sinuosos y pasajes estrechos. Pero volveremos a las características de conducción más adelante.

tren de aterrizaje

Por supuesto, con una bicicleta de montaña eléctrica con suspensión completa como la Haibike XDURO NDURO 7.0, el foco principal está en el chasis. El chasis está formado por la Horquilla de suspensión, la silencio, la neumáticos y el llantas y asegura que los golpes se absorban bien en la superficie cambiante y que se lleve mucha tracción a la pista al mismo tiempo.

Como ya se mencionó al principio, la Haibike XDURO NDURO 7.0 ofrece un recorrido de suspensión de 180 mm con la horquilla de suspensión y el amortiguador en la parte trasera. Esto es muy fuerte para una bicicleta eléctrica de enduro, por lo que puede golpear la Haibike por caminos pedregosos y caminos arraigados, incluso cuando va cuesta abajo. Al mismo tiempo, la camioneta ofrece Horquilla de suspensión SR Suntour Durolux y Amortiguador RockShox Monarch mucha tracción y agarre en polvo y curvas.

Los neumáticos Schwalbe de la gama de modelos MagicMary Desde nuestro punto de vista, representan una adición sensata al chasis, ya que el ancho de 2.6 » se encuentra entre los neumáticos que son demasiado estrechos y los neumáticos plus muy anchos y, a menudo, incorporados. Independientemente de si el suelo solo tenía golpes finos o bloqueos más gruesos, el chasis del NDURO siempre respondió de manera confiable y sensible y ofreció suficientes reservas.

Motor y bateria

La novedad de la serie de modelos 2018 en Haibike es que ahora también hay modelos XDURO con motor Yamaha. En este caso es el más poderoso Motor Yamaha PW-X, que puntúa con un par máximo de 80 Nm y una eficiencia del 320%. Sin embargo, nos sorprendió la dinámica con la que funcionó el soporte del motor durante nuestra prueba de manejo.

Tan pronto como pisó los pedales, el Yamaha PW-X llamó notablemente la atención sobre sí mismo alto par generado al inicio. Realmente intentamos llevar a los japoneses al límite, pero sin éxito. El motor central Yamaha PW-X tiene tanto subidas empinadas como fuertes subidas Fases de aceleración con alta cadencia no se revelaron debilidades.

Cuando se trata de soporte, el motor ofrece cinco modos diferentes, entre los cuales el conductor puede alternar. Para que todos puedan decidir por sí mismos si quieren conducir con mayor eficiencia energética o hacer todo lo posible. La batería tiene una capacidad completa. 500 Wh de energía eléctrica y, por lo tanto, garantiza una amplia gama. Las distancias con una altitud de 1000 metros se pueden cubrir cómodamente con una carga de batería.

circuito

Como punto final en cuanto a equipamiento, queremos fijarnos en los engranajes de la Haibike XDURO NDURO 7.0. Este consiste en el Desviador SRAM NX de 11 velocidades con un plato 38 en el eje de pedalier. Esto ofrece una traducción impecable que cubre bien todas las áreas de conducción. El sencillo plato no es de ninguna manera una desventaja, ya que el potente motor Yamaha PW-X te ayuda incluso a bajas velocidades. Con esta relación de transmisión, puede pedalear cuesta abajo hasta unos 50 km / h. Además, ya no puede transferir su potencia de pedaleo a la unidad.

Características de manejo y conducción

Como ya se mencionó en el punto de la posición del asiento y la geometría, el marco de la Haibike XDURO NDURO 7.0 es un poco más pequeño de lo habitual. Como resultado, la e-MTB dinámica se puede maniobrar a través de pasajes en zigzag estrechos de una manera mucho más estable, ya que la parte superior del cuerpo se puede bajar casi directamente sobre la rueda trasera y, por lo tanto, la énfasis principal de todo el sistema se puede colocar muy lejos en el impulsor de carga.

En nuestros senderos en el sur de Baden, el grado de dificultad en la mayoría de los pasajes es bastante moderado, pero en el Haibike, estos senderos largos con curvas entonces fuertemente inclinadas fueron muy divertidos. Aquí todo se reduce a uno tecnología limpia y Rapidez de acción a. Pero también uno u otro Soltar vino antes que los neumáticos, por lo que también pudimos probar volando con la bicicleta eléctrica.

No hubo ningún problema durante el aterrizaje, ya que los elementos de amortiguación absorben suavemente el impacto y generan empuje directamente hacia adelante para no perder el concepto en primer lugar. Solo el peso de la Haibike XDURO NDURO 7.0 de alrededor de 24 kg a veces nos llamó la atención un poco negativamente. En niveles de equipamiento más altos, sin embargo, se utilizan más elementos de carbono, por lo que este punto negativo se puede compensar con una inversión ligeramente superior.

Conclusión

Para ser honesto, entramos en la prueba con una sensación bastante escéptica al principio, ya que además de la marca Haibike, otros fabricantes como Focus o GIANT ofrecen las e-MTB deportivas de enduro de clase alta. Pero tuvimos que dejar de lado rápidamente nuestro escepticismo porque simplemente quedamos impresionados durante la prueba de manejo. La XDURO NDURO 7.0 es la e-MTB de enduro ideal en el segmento de precios más bajos y puede pasar aquí dinámica, Recorrido de suspensión y el manejar convencer fuertemente. Sin embargo, debe tener cuidado al elegir el tamaño correcto, por lo que sería recomendable una visita detallada al distribuidor especializado.

Valora este artículo

Dale amor!!

Amor obtenido: 0 / 5. Contador: 0

Aún no hay votos, sé el primer en darle amor

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ir a la barra de herramientas