Escrito por La Marca M1 es mejor conocido por sus bicicletas eléctricas de montaña con potencia bruta. Muchos fanáticos de las bicicletas eléctricas asocian inicialmente la M1 con los potentes motores de TQ, cuadros de carbono de alta calidad y grandes capacidades de batería. En la temporada de bicicletas eléctricas 2021 M1 revive un modelo conocido con el Erzberg, que nos gustaría presentarles en este momento. Han pasado unos buenos siete años desde que el M1 introdujo el primer Erzberg en el mercado. La nuevo M1 Erzberg es un versátil e-MTB hecho de carbono completo, donde el fabricante confía en uno Propulsión de Brose pone.
En que estas M1 Erzberg 2021 todavía se espera? ¡Te lo contamos aquí!
La Erzberg se puede identificar claramente a primera vista como una bicicleta de montaña eléctrica de M1 Sporttechnik. Lenguaje de formas y líneas de las e-mountain bike son típicas del fabricante de Bavaria y tienen mucho en común con las ya conocidas M1 Spitzing. Sin embargo, el M1 es Erzberg significativamente más delgado que el spitzing.
La diseño más delgado es especialmente se remonta al motor Brose. Hasta ahora, M1 ha equipado todas sus bicicletas eléctricas de montaña con un motor TQ. Especialmente en el área del eje de pedalier, los modelos con esta unidad se ven un poco torpes. Una impresión que se ve reforzada por el tubo diagonal que se ensancha hacia abajo.
El M1 Erzberg impulsado por Brose Drive S Mag. Echemos un vistazo rápido a esos Datos de rendimiento de este motor. El Brose S Mag ofrece una potencia nominal de 250 vatios y un par máximo de 90 Nm. Hay cuatro modos de soporte diferentes para elegir mientras conduce:
- ECO (125% de apoyo)
- VIAJE (185% de apoyo)
- DEPORTES (250% de apoyo)
- AUMENTAR (410% de apoyo)
Esto significa que el conductor siempre puede adaptar el Erzberg a su propio estilo de conducción y a las condiciones de la ruta.
En principio, M1 se mantiene fiel a sus principios para el desarrollo de bicicletas eléctricas con el nuevo Erzberg. Un cuadro de carbono viene con un impulsión poderosa así como una batería grande con la correspondiente de largo alcance emparejado.
Para el año modelo 2021, M1 Sporttechnik trae el Erzberg en tres variantes de modelo diferentes en el mercado. Cada una de estas tres variantes de modelo tanto como pedelec con soporte hasta una velocidad de 25 km / h así como una pedelec de velocidad estar disponible con asistencia hasta 45 km / h. Las tres versiones del Erzberg han sido desarrolladas por M1 para diferentes propósitos.
El Erzberg BR tiene M1 para máxima acción en el camino diseñado. Al mismo tiempo, es el modelo superior de la nueva gama de modelos. Visualmente destacan los que en particular
elementos dorados de Kashima surgir.
El corazón del M1 Erzberg BR es el Brose Drive S Mag. El potente motor funciona con uno batería integrada y de 750 Wh abastecido de energía. La batería se puede quitar de forma cómoda y sencilla para cargarla antes de la próxima aventura. Sobre el Expositor todo terreno Brose el ciclista puede ver todos los datos que necesita sobre su bicicleta. Por ejemplo, el estado de carga de la batería y el nivel de soporte seleccionado actualmente se pueden leer en la pantalla. La pantalla completa de Brose también muestra la velocidad, el alcance o los kilómetros recorridos. Por lo tanto, no se deben dejar preguntas sin respuesta mientras se conduce. La pantalla Brose Allround montado directamente en el manillar.
M1 equipa el Erzberg BR con un Amortiguador FOX Float DHX2 con 165 mm de recorrido fuera. La horquilla de la bicicleta de montaña eléctrica también proviene de FOX y ofrece un recorrido de suspensión de 170 mm. El ángulo de la cabeza es plano, el alcance largo y el ángulo del asiento pronunciado. Así, el Erzberg BR Predestinado para paseos cuesta abajo de ritmo rápido y lleno de acción. El chasis se traga hábilmente los golpes para que el ciclista tenga el control total de su bicicleta de montaña eléctrica en todo momento.
La M1 Erzberg CC es la bicicleta más asequible de la nueva serie de M1 Sporttechnik. Con esta variante de modelo, el conductor puede esperar tanto en la horquilla como en la parte trasera un poco menos de viaje que en Erzberg BR. En la versión CC, el nuevo M1 Erzberg tiene Recorrido delantero de 160 mm y Recorrido trasero de 150 mm. Los dos modelos también tienen neumáticos diferentes. En Erzberg CC, M1 ha elegido el Tragar Hans Dampf decidido. Por otro lado, las bicicletas para correr Schwalbe Eddy Current están montadas en el Erzberg BR.
Además de las diferencias mencionadas, los dos modelos también tienen algunos paralelos. Tanto el Erzberg BR como el Erzberg CC tienen ese sensitivo,
diseño de tubo dividido que ahorra peso y, por lo tanto, muy elogiado del M1 Spitzing Evolution. Ambos modelos cuentan con el Brose Drive S Mag, que puede aumentar la fuerza del pedal del conductor hasta en un 410 por ciento, lo que hace que incluso las subidas empinadas sean un juego de niños. La Sistema de frenos Magura MT7 garantiza que el Erzberg BR y el Erzberg CC se detengan de forma rápida y segura en cualquier momento.
Con el Erzberg GT quiero M1 apuntar principalmente a los viajerosa quienes les gusta hacer recorridos por colinas y valles en su tiempo libre. La versión GT del M1 Erzberg viene con uno de serie portaequipajes estable, Faros y luces traseras como guardabarros robustos siempre y por lo tanto muy bien equipado para el viaje diario al trabajo. De lo contrario, la bicicleta de cercanías está equipada con los mismos componentes y la misma tecnología innovadora que la Erzberg CC. La única diferencia: los neumáticos. La variante GT del Erzberg viene con Schwalbe Smart Sam Neumáticos entregados.
M1 ofrece a todos los fanáticos de las bicicletas eléctricas la oportunidad de adaptar su Erzberg a sus propias necesidades al comprar. Por ejemplo, un segunda batería agregada o el
Ruedas y pedales reemplazados volverse.
