Innovaciones TOROS E-MTB: 15,9 kg de peso ligero, Brose con batería de 750 Wh y eSUV completo

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De nuevo este año, BULLS presenta los nuevos productos para 2019 en la exposición interna de ZEG en Colonia.La nueva cartera incluye un carbono ligero de 15,9 kg completamente, una E-MTB de 150 mm con motor Brose Drive S Mag y batería propia. , así como un eSUV de suspensión total. Hemos resumido toda la información importante para usted:

El BULLS WILD FLOW EVO debería pesar menos de 16 kilogramos en la mejor variante de equipamiento. Esto es posible gracias a un cuadro principal de carbono y un motor de Fazua. En términos de rendimiento, la Fazua no juega en la liga Shimano Steps E8000 o Bosch Performance CX, pero puntúa con un pedaleo sin resistencia más allá de la marca de 25 km / hy la posibilidad de realizar bicicletas eléctricas de montaña particularmente ligeras con él. La batería tiene 255 Wh e incluso debería ser adecuada para viajes gracias al eficiente motor.

TOROS WILD FLOW EVO SL | 120/120 mm (v / h) | California. 15,9 kg | 9.999 €

A 7.999 €, el BULLS WILD FLOW EVO SL es la variante de equipamiento de mayor calidad y viene con los nuevos cambios Shimano XTR de 12 velocidades. El chasis consta de una horquilla FOX 34 Float Factory y un amortiguador FOX Float DPS Factory, cada uno con 120 mm de recorrido. Los 15,9 kg se frenan con el Magura MT8 Carbon. El tema de la construcción liviana también es muy importante para el resto de las piezas adicionales, de modo que la cabina del BULLS WILD FLOW EVO SL proviene de Tune y la tija de sillín de Schmolke. Las ruedas de carbono DT Swiss XRC 1200 Spline también describen la punta de lanza en términos de construcción ligera para ruedas.

Equipamiento del BULLS WILD FLOW EVO SL – 7.999 €

Tabla de contenidos

Motor Fazúa,
horquilla 255 Wh Fábrica de flotadores FOX 34,
amortiguador 120 mm FOX Float DPS Factory,
desviador trasero 120 mm Shimano XTR 1 × 12
frenos Magura MT8 Potencia
/ manillar Carbono Tune Geiles Teil / barra de giro Tija de
sillín de carbono
Ruedas Carbono Schmolke DT Swiss XRC 1200 Spline carbono
neumáticos Schwalbe Rocket Ron 29 «x 2,25»

El motor Fazua es lo suficientemente compacto como para realizar bicicletas eléctricas de montaña con un peso de hasta 20 kg. Sin embargo, se deben hacer concesiones en términos de rendimiento.
La suspensión FOX Factory debería …
… aseguran el rendimiento necesario en superficies exigentes.
Construcción ligera al límite: con la tija de sillín de carbono Schmolke …
… Y el Tune Cockpit, el WILD FLOW EVO ahorra aún más peso.
El Shimano XTR 1 × 12 proporciona un rango masivo y saltos de marcha agradables

Equipamiento del BULLS WILD FLOW EVO RS – 4.999 €

Motor Fazúa, 255 Wh
Gabel Rendimiento de flotación FOX 34, 120 mm
Dämpfer Flotador FOX DPS, 120 mm
Schaltwerk Shimano Deore XT 1 × 11
Bremsen Magura MT5
Vorbau / Lenker TOROS
Sattelstütze Golpe amable
Laufräder TOROS
Reifen Schwalbe Nobby Nic 29 “x 2,35”

Con un peso permitido del ciclista de 90 kg y una geometría deportiva, el BULLS WILD FLOW EVO está dirigido a ciclistas de montaña eléctricos orientados al rendimiento.

Talla S METRO L SG
Tubo de sillín 410 milímetros 440 milímetros 480 milímetros 540 milímetros
Oberrohr 601 milímetros 616 milímetros 634 milímetros 651 milímetros
Tubo de cabeza 130 mm 130 mm 140 mm 150 mm
Ángulo de dirección 68 ° 68 ° 68 ° 68 °
Ángulo del asiento 74 ° 74 ° 74 ° 74 °
Estancia de cadena 445 milímetros 445 milímetros 445 milímetros 445 milímetros
Gota BB 25 mm 25 mm 25 mm 25 mm
distancia entre ejes 1,164 milímetros 1,179 milímetros 1,197 milímetros 1.216 milímetros
Alcanzar 425 milímetros 440 milímetros 455 milímetros 470 milímetros
Apilar 616 milímetros 616 milímetros 625 milímetros 634 milímetros

El BULLS WILD FLOW EVO también estará disponible en una versión WILD FLOW EVO RS más económica por 4.999 €. El cuadro es idéntico al de la variante EVO SL. En lugar del XTR de 12 velocidades, se utiliza el Shimano XT de 11 velocidades. Al igual que el EVO SL, los frenos provienen de Magura, pero el EVO RS viene con el freno MT5 de 4 pistones. En la versión más económica, el Wild Flow EVO debería pesar solo 1,5 kg más.

Se espera que el BULLS WILD FLOW EVO esté disponible en los distribuidores a finales de 2018.


BULLS ICONIC EVO 29 – eSUV de suspensión total

TOROS ICONIC EVO 29 TR2 | 120/120 mm (v / h) | 3.999 €

eSUV no significa más que un eMTB completo combinado con componentes optimizados para el uso en carretera. Es por eso que el BULLS ICONIC EVO 29 tiene un chasis de 120 mm apto para ciclismo de montaña, así como los neumáticos anchos Schwalbe Super MotoX, que se supone que brindan un agarre óptimo en asfalto. Además, un sistema de iluminación de Fuxon y Supernova está montado en el ICONIC EVO 29, así como guardabarros y un portaequipajes con una carga máxima de 25 kg.

Características del Iconic EVO TR 2

Motor Bosch Performance CX, 500 Wh
Horquilla TOROS Lytro 120 mm
Amortiguador Flotador FOX DPS
Desviador trasero de 120 mm Shimano Deore XT
Frenos Magura MT5 / MT4 Tija de
sillín
Ruedas TOROS
Neumáticos TOROS Schwalbe Super MotoX 27.5 «x 2.4»

¡Los portaequipajes y guardabarros son obligatorios en un eSUV!
La luz para la parte delantera y trasera también es obligatoria …
… Y un freno estable
Se dice que el asiento ancho es una clara ventaja, especialmente para los ciclistas turísticos y los viajeros.
La pantalla Bosch Kiox no solo es elegante, sino que también proporciona al conductor toda la información importante.

El BULLS ICONIC EVO 29 funciona con el motor Bosch Performance CX con una batería de 500 Wh, que debería detenerse de manera confiable incluso en subidas empinadas, compras semanales o el niño. Todos los modelos BULLS ICONIC EVO se entregan con la nueva pantalla Bosch Kiox y tienen frenos de disco hidráulicos estables de Magura.

Se espera que BULLS ICONIC EVO esté disponible entre octubre y noviembre de 2018.


TOROS E-STREAM EVO AM 4

TOROS E-STREAM EVO AM 4 | 150/150 mm (v / h) | 4.999 €

Se supone que el nuevo BULLS E-STREAM EVO AM 4 gestiona el acto de equilibrio entre el turismo y la divertida máquina con un recorrido de suspensión de 150 mm. Para ello, BULLS utiliza el nuevo motor Brose Drive S Mag con un par de 90 NM y lo combina con la batería SuperCore de 750 Wh especialmente desarrollada.

El chasis de 150 mm, compuesto por una horquilla de suspensión FOX 36 Float Rhythm y un amortiguador FOX Float DPS, debería proporcionar las reservas necesarias en senderos exigentes. Para que el E-STREAM EVO se detenga de forma fiable, BULLS monta el estable Magura MT5. El cambio se realiza con el sistema de cambio Shimano Deore XT de 11 velocidades y la tija del asiento abatible de Kind Shock con una carrera de hasta 150 mm proporciona la flexibilidad necesaria. El Schwalbe Magic Mary en la parte delantera y el Nobby Nic en la parte trasera, en joyas de 2.8 «de ancho, son responsables de un gran agarre.

Equipamiento del BULLS E-STREAM EVO AM 4

Motor Brose Drive S Mag, 750 Wh
Gabel FOX 36 Float Rhythm, 150 mm
Dämpfer Flotador FOX DPS 150 mm
Schaltwerk Shimano Deore XT
Bremsen Magura MT5
Sattelstütze Golpe amable
Laufräder TOROS
Reifen Schwalbe Magic Mary / Nobby Nic 27,5 «x 2,8»

Schnieke integrado: el velocímetro del E-STREAM no solo es tan bueno como invisible, sino que también ofrece pocas posibilidades de que se rompa por influencias externas.
Espacio limitado para los neumáticos: los neumáticos de más de 2,8 ″ no caben en el BULLS E-STREAM
El mando a distancia en el manillar es clásico Brose, pequeño y discreto

Las conocidas conexiones Monkey Link para luces, reflectores o guardabarros se pueden encontrar tanto en el sillín como en la potencia. Además, se puede montar un portabotellas en el tubo inferior, ¡muy bien!

En términos de geometría, el BULLS E-STREAM EVO AM 4 está más orientado al turismo. Con un alcance de 450 mm y una pila de 603 en talla L, la posición sentada es más erguida. La distancia entre ejes de 1.212 mm y las vainas de 460 mm prometen un comportamiento de conducción relajado con suficiente suavidad a primera vista.

Talla S METRO L SG
Tubo de sillín 410 milímetros 440 milímetros 490 milímetros 540 milímetros
Oberrohr 590 milímetros 604 milímetros 623 milímetros 642 milímetros
Tubo de cabeza 110 mm 110 mm 125 mm 140 mm
Ángulo de dirección 67,5 ° 67,5 ° 67,5 ° 67,5 °
Ángulo del asiento 74 ° 74 ° 74 ° 74 °
Estancia de cadena 460 mm 460 mm 460 mm 460 mm
Gota BB 7 mm 7 mm 7 mm 7 mm
distancia entre ejes 1,177 milímetros 1,191 milímetros 1.212 milímetros 1.233 milímetros
Alcanzar 421 milímetros 435 milímetros 450 mm 465 milímetros
Apilar 590 milímetros 590 milímetros 603 milímetros 618 milímetros

El BULLS E-STREAM EVO AM 4 se suministra opcionalmente con el módulo Connect C. Además de la navegación, localización y grabación de recorridos, también debería poder ajustar individualmente los niveles de soporte, a través de la aplicación. Por ejemplo, la aplicación debería poder acceder a datos como el rango restante, la velocidad, la cadencia y la temperatura de la batería para sugerir recomendaciones de soporte.

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