Escrito por Una vez más, BULLS se encuentra en la feria interna de ZEG en Colonia para presentar sus novedades para la temporada 2019. La nueva cartera incluye un liviano de 15.9 kg de carbono de suspensión completa, un eMTB de 150 mm de recorrido con motor Brose Drive S Mag y batería interna, así como un eSUV de suspensión completa. Aquí está toda la información más importante que necesita saber:
Se dice que el nuevo BULLS WILD FLOW EVO pesa menos de 16 kg en su versión de gama alta; un cuadro de carbono y un propulsor Fazua lo hacen posible. Si tuviéramos que mirar exclusivamente el rendimiento, el Fazua no tendría ninguna posibilidad contra los competidores más potentes Shimano Steps E8000 y Bosch Performance CX. Sin embargo, el Fazua ofrece dos grandes ventajas: por un lado, el motor prácticamente no produce resistencia por encima del límite de 25 km / hy por otro, permite construcciones de eMTB muy ligeras. Gracias a la eficiencia del motor, la batería de 255 Wh debería ser adecuada para recorridos más largos.
El BULLS WILD FLOW EVO SL es la versión de alta especificación de la gama y viene con una nueva transmisión Shimano XTR de 12 velocidades a un precio de € 7,999. Cuenta con una horquilla FOX 34 Float Factory y un amortiguador FOX Float DPS Factory con 120 mm de recorrido tanto delantero como trasero. Un potente conjunto de Magura MT8 Carbon detiene el aparejo de 15,9 kg. Dado que el peso ligero era el leitmotiv detrás de WILD FLOW EVO SL, los ingenieros de BULLS optaron por una cabina Tune y una tija de sillín Schmolke para completar el cuadro. Un juego de ruedas de carbono DT Swiss XRC 1200 Spline de alta gama completan el paquete general.
Especificaciones del BULLS WILD FLOW EVO SL – € 7,999
Motor Fazúa, 255 Wh
Amortiguador central Fábrica de flotadores FOX 34, 120 mm
Amortiguador central FOX Float DPS Factory, 120 mm
Cambio Shimano XTR 1 × 12
Freno Magura MT8 Carbono
Potencia / manillar Tune Geiles Teil / Turnstange Carbon
Tija de sillín Carbono Schmolke
Ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon
Neumáticos Schwalbe Rocket Ron 29 «x 2,25»
Especificaciones del BULLS WILD FLOW EVO RS – 4999 €
Motor Fazúa, 255 Wh
Amortiguador central Rendimiento de flotación FOX 34, 120 mm
Amortiguador central Flotador FOX DPS, 120 mm
Cambio Shimano Deore XT 1 × 11
Freno Magura MT5
Potencia / manillar TOROS
Tija de sillín Golpe amable
Ruedas TOROS
Neumáticos Schwalbe Nobby Nic 29 «x 2,35»
Con un peso máximo permitido por el ciclista de 90 kg y una geometría deportiva, el BULLS WILD FLOW EVO está dirigido a eMTBers orientados al rendimiento.
| Tamaño | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 410 milímetros | 440 milímetros | 480 milímetros | 540 milímetros |
| Tubo superior | 601 milímetros | 616 milímetros | 634 milímetros | 651 milímetros |
| Tubo de cabeza | 130 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| Ángulo de la cabeza | 68 ° | 68 ° | 68 ° | 68 ° |
| Ángulo del asiento | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| Vaina | 445 milímetros | 445 milímetros | 445 milímetros | 445 milímetros |
| Gota BB | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Distancia entre ejes | 1,164 milímetros | 1.179 milímetros | 1,197 milímetros | 1.216 milímetros |
| Alcanzar | 425 milímetros | 440 milímetros | 455 milímetros | 470 milímetros |
| Apilar | 616 milímetros | 616 milímetros | 625 milímetros | 634 milímetros |
El BULLS WILD FLOW EVO también estará disponible en una versión más asequible, la versión WILD FLOW EVO RS por 4.999 €. La construcción del cuadro de la versión RS es idéntica a la del modelo SL, pero cambia el grupo XTR de 12 velocidades por una transmisión Shimano XT de 11 velocidades. En la versión más barata, BULLS todavía usa frenos Magura, solo que esta vez una versión más básica de 4 pistones MT5 en lugar del elegante modelo MT8 Carbon. El modelo BULLS WILD FLOW EVO RS pesa solo 1,5 kg más que su primo de gama alta.
Se espera que el BULLS WILD FLOW EVO llegue a las tiendas a finales de 2018.
BULLS ICONIC EVO 29 – eSUV de suspensión total
eSUV no significa más que un eMTB full-suss-equipado con componentes optimizados para la carretera. Es por eso que el BULLS ICONIC EVO 29 cuenta con un chasis de 120 mm compatible con bicicletas de montaña y neumáticos gruesos Schwalbe Super MotoX que están diseñados para brindar un agarre superior en asfalto. Además, el ICONIC EVO 29 cuenta con un sistema de iluminación Fuxon y Supernova, guardabarros y portaequipajes con una carga máxima de 25 kg.
Especificaciones del Iconic EVO TR 2
Motor Bosch Performance CX, 500 Wh
Amortiguador central TOROS Lytro 120 mm
Amortiguador central Flotador FOX DPS 120 mm
Cambio Shimano Deore XT
Freno Magura MT5 / MT4
Tija de sillín TOROS
Ruedas TOROS
Neumáticos Schwalbe Super MotoX 27,5 «x 2,4»
El BULLS ICONIC EVO 29 funciona con un motor Bosch Performance CX con una batería de 500 Wh. El motor está diseñado para funcionar sin esfuerzo incluso en subidas empinadas, por ejemplo, en su misión de compras semanal con los niños. Todos los modelos BULLS ICONIC EVO vienen con una nueva pantalla Bosch Kiox y se basan en un juego de frenos de disco hidráulicos Magura.
Se espera que el BULLS ICONIC EVO llegue al mercado entre octubre y noviembre de 2018.
TOROS E-STREAM EVO AM 4
El nuevo BULLS E-STREAM EVO AM 4 está diseñado para llenar el vacío entre las bicicletas de turismo convencionales y las divertidas plataformas de trail con 150 mm de recorrido. Los ingenieros de BULLS optaron por el nuevo motor Brose Drive S Mag con un par de 90 NM y lo combinaron con su batería patentada SuperCore de 750 Wh.
El combo de suspensión de 150 mm consta de una horquilla FOX 36 Float Rhythm y un amortiguador trasero FOX Float DPS, lo que debería darle muchas reservas en senderos exigentes. El BULLS E-STREAM EVO se basa en un conjunto de potentes frenos Magura MT5, una transmisión Shimano Deore XT de 11 velocidades y goteros Kind Shock con hasta 150 mm de recorrido. El combo Schwalbe con un Magic Mary de 2.8 «en la parte delantera y un Nobby Nic de 2.8» en la parte trasera ofrece una gran cantidad de agarre.
Especificaciones del BULLS E-STREAM EVO AM 4
Motor Brose Drive S Mag, 750 Wh
Amortiguador central FOX 36 Float Rhythm, 150 mm
Amortiguador central Flotador FOX DPS 150 mm
Cambio Shimano Deore XT
Freno Magura MT5
Tija de sillín Golpe amable
Ruedas TOROS
Neumáticos Schwalbe Magic Mary / Nobby Nic 27,5 «x 2,8»
Tanto el sillín como la potencia llevan un conector Monkey-Link para luces, reflectores y guardabarros. Además, puede colocar un portabotellas en el tubo inferior, ¡muy bien!
La geometría del BULLS E-STREAM EVO AM 4 está más orientada a las giras. Con un alcance de 450 mm y una pila de 603 en tamaño L, la posición de conducción es bastante erguida, mientras que la distancia entre ejes de 1.212 mm y las vainas de 460 mm prometen un manejo relajado y suave.
| Tamaño | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 410 milímetros | 440 milímetros | 490 milímetros | 540 milímetros |
| Tubo superior | 590 milímetros | 604 milímetros | 623 milímetros | 642 milímetros |
| Tubo de cabeza | 110 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm |
| Ángulo de la cabeza | 67,5 ° | 67,5 ° | 67,5 ° | 67,5 ° |
| Ángulo del asiento | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| Vaina | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Gota BB | 7 mm | 7 mm | 7 mm | 7 mm |
| Distancia entre ejes | 1,177 milímetros | 1,191 milímetros | 1.212 milímetros | 1.233 milímetros |
| Alcanzar | 421 milímetros | 435 milímetros | 450 mm | 465 milímetros |
| Apilar | 590 milímetros | 590 milímetros | 603 milímetros | 618 milímetros |
El BULLS E-STREAM EVO AM 4 está disponible con un módulo Connect C opcional. Junto con todas las opciones comunes de navegación, ubicación y grabación de rutas, está diseñado para ajustar los niveles de soporte individualmente a través de la aplicación. Además de esto, la aplicación también le permitirá acceder a datos como el rango restante, la velocidad, la cadencia y la temperatura de la batería y sugerir un nivel de soporte recomendado.
El BULLS E-STREAM EVO estará disponible a partir de enero de 2019.
Para obtener más información, diríjase a bulls.de
Palabras y fotos: Valentin Rühl
