Una descripción general de los sistemas de baterías eMTB más importantes

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La pregunta más importante para la mayoría de los eMTBers es el rango máximo. Sin embargo, probablemente debería preguntarse qué concepto de batería eMTB se adapta mejor a sus necesidades. Puede encontrar una descripción general de todas las soluciones de batería más populares, así como algunas menos comunes, aquí.

La primera pregunta que debe hacerse es: “¿Cómo conduzco mi E-MTB? O lo que es más importante, ¿cómo quiero montarlo? ”. De esta manera, descubrirá qué concepto de batería se adapta mejor a sus necesidades. ¿Pasas la mayor parte de tu viaje en modo Eco o a plena potencia? ¿Y tu peso? Los ciclistas que pesen más de 90 kg se adaptarán a un sistema de batería diferente al de los que pesen 60 kg. ¿Qué distancia recorre el trayecto más lejano que desea hacer y qué ganancia de elevación incluye? Dependiendo del uso previsto de su bicicleta eléctrica, los conceptos modulares, las baterías integradas o las baterías externas tendrán más sentido.

Sistema estándar

Las baterías integradas internamente se han convertido en estándar en los eMTB. Las ventajas de las baterías internas se deben principalmente al aspecto y, por lo general, a la opción de montar un portabidón en el triángulo frontal. Nuestra experiencia y los resultados de nuestra encuesta a lectores muestran que rara vez se necesita más que la capacidad estándar de la batería interna, que varía de 500 a 726 Wh según el modelo.

¿Para quien es esto?
Básicamente para todos. Solo los ciclistas que planean recorrer distancias muy largas, viajan en terrenos muy montañosos con muchas subidas, son muy pesados ​​o usan constantemente el modo de soporte más alto pueden necesitar más capacidad de batería.

Tops

  • manejo muy equilibrado
  • integración óptima del marco
  • generalmente acomoda un portabidón en el triángulo frontal
  • diseño aerodinámico

Fracasos

Costos

Batería intercambiable

Las baterías intercambiables son la adición más simple al sistema estándar si desea más alcance.

¿Para quien es esto?
Si recorre muchos parques para bicicletas o centros de senderos, puede cambiar rápidamente la batería en su hora de almuerzo y cargar la otra. Para el viaje ocasional de larga distancia o la épica alpina, puede llevar la batería de repuesto en una mochila especial para bicicleta eléctrica con un protector de espalda, aunque tendrá que estar bien con el peso adicional en la espalda.

Tops

  • mucha flexibilidad
  • sin restricciones en el manejo de la bicicleta
  • cambia rápidamente la batería; ofrece suficiente capacidad

Fracasos

  • cuando se transporta en una mochila: peso adicional en la espalda en lugar de la bicicleta
Es posible que la Fazua Battery 250 solo tenga una capacidad de 252 Wh, pero con un peso de solo 1,4 kg, una batería de repuesto se puede llevar fácilmente en su mochila.

Costos

  • Especializado 700 Wh: 1.300 €
  • Bosch PowerTube 625 Wh (vertical / horizontal): 899 €
  • Bosch PowerTube 500 Wh (vertical / horizontal): 759 €
  • Batería Fazua 250, 252 Wh: 418 €
  • Batería Fazua 250X, 252 Wh: 429 €
  • Shimano BT-E8010, 504 Wh: 589 €
  • Shimano BT-E8035, 504 Wh: 669 €
  • Shimano BT-E8036, 630 Wh: 799 €

Sistema de batería dual

Los sistemas de batería dual amplían la capacidad de una batería estándar con una adicional modular. Una batería estándar integrada con una batería de 500–630 Wh se combina con una batería opcional, generalmente externa, (250–500 Wh) que se puede conectar al tubo diagonal de la bicicleta. Ejemplos de marcas que utilizan este sistema incluyen SIMPLON, Orbea, Norco y GIANT. Para los eMTB con un enfoque más en recorridos largos como el Riese & Müller Superdelite, están disponibles conceptos con dos baterías integradas en el marco. Aquí también se puede quitar la segunda batería. El espacio resultante se puede utilizar como compartimento de almacenamiento y la bicicleta eléctrica se puede montar con una sola batería.

¿Para quien es esto?
Los sistemas de batería dual son ideales para ciclistas pesados ​​y para aquellos que a menudo recorren distancias más largas. También son perfectos para paseos en lugares sin la infraestructura de carga adecuada o las epopeyas alpinas.

Tops

  • Dependiendo del diseño, no hay inconvenientes en comparación con el sistema estándar sin la batería adicional adjunta.
  • Algunas bicicletas se adaptan a un portabidón siempre que la batería adicional no esté ocupando su lugar.
  • hace posible capacidades extremas de 1250 Wh

Fracasos

  • La batería adicional cambia el manejo
  • En algunas bicicletas, el soporte para la batería externa adicional estropea el aspecto

Costos

  • Orbea: 719 € por PowerPack 500 + 199 € por el soporte de batería
  • SIMPLON: 950 € por batería + 130 € por soporte
  • Norco: 499 €
  • GIGANTE:. 479,90 €

EMTB ligero

Los eMTB ligeros están revolucionando el mercado y dando como resultado un tipo de viaje completamente nuevo para los pilotos de trail ambiciosos, tanto como para los turistas y los ciclistas de todos los días. El concepto combina múltiples aspectos, incluido un concepto de motor / batería con potencia máxima reducida, buena modulación y una sensación de conducción natural, además de brindar más libertad para el diseño y la geometría del cuadro. El bajo peso hace posible un paquete que ofrece una sensación de conducción y un manejo completamente nuevos. Con capacidades de 252 a 375 Wh, las baterías integradas en las eMTB ligeras son, en promedio, la mitad del tamaño de las que se encuentran en las bicicletas eléctricas convencionales. Sin embargo, eso no significa automáticamente que tengan solo la mitad del rango. Debido al nivel generalmente más bajo de asistencia del motor y al menor peso, los recorridos igualmente largos como con las bicicletas eléctricas tradicionales y una batería estándar son posibles con las eMTB ligeras, incluso si requieren más esfuerzo físico.

¿Para quien es esto?
Los eMTB ligeros tienen sentido para todos aquellos que buscan un eMTB ligero y ágil. Los ciclistas livianos y cualquiera de ustedes que normalmente viaja en el modo Eco más frugal también podrían encontrar una opción interesante aquí. Los eMTB ligeros también son ideales para ciclistas de montaña analógicos que desean recorrer más senderos y sufrir menos mientras suben a la cima, sin sacrificar el manejo ágil al que están acostumbrados en el camino de regreso.

El motor FAZUA Evation sentó las bases para la categoría Light eMTB en 2018.
Para su R.X375 ULTRA Light eMTB, ROTWILD confía en un motor Shimano EP8 con una batería de 375 Wh.

Tops

  • manejo equilibrado y natural
  • mucha libertad para los diseños de marcos
  • ligero
    los portabidones suelen encajar en el triángulo principal
  • buen diseño gracias a una integración óptima

Fracasos

  • generalmente menos asistencia motora

Costos

Extensor de alcance

El extensor de rango cuenta como un concepto de batería modular y es una subcategoría del concepto de batería dual, que amplía la capacidad de la batería de las eMTB ligeras y las bicicletas con una pequeña batería fija. Puede enchufarse a un soporte de la bicicleta como el FOCUS TEC Pack o, como el Specialized Levo SL, encuentra espacio en el portabidón. Un cable conecta la batería adicional directamente al puerto de carga de la bicicleta eléctrica. Con un extensor de alcance, las bicicletas con una pequeña batería principal (que a veces se fijan en su lugar, como en la Orbea Rise) se pueden equipar para viajes más largos. Las capacidades de los extensores de rango oscilan entre 160 y 378 Wh.

¿Para quien es esto?
Los extensores de rango son un concepto de batería adecuado para todos los que quieran poder realizar sus vueltas posteriores al trabajo, así como recorridos ocasionales más largos con más metros de ascenso, en una sola bicicleta. Sin una batería adicional, este concepto ofrece todas las ventajas de los eMTB ligeros ágiles. Con una, la bicicleta eléctrica también se adapta bien a recorridos más largos.

Costos

  • Extensor de rango Orbea 252 Wh: 499 €
  • Extensor de rango SL Specialized 160 Wh: 369,90 €
  • FOCUS TEC Pack 378 Wh: incluido con los modelos 2020 TEC Pack System

Tops

  • sin la batería adicional, por lo general un manejo mejor y más ligero que los sistemas estándar con baterías de 500 a 700 Wh
  • sin peso innecesario para viajes cortos
  • flexibilidad

Fracasos

  • la batería adicional ocupa espacio en el portabidón
  • batería interna no extraíble para todos los sistemas, con carga requerida en la bicicleta

Cargador rapido

Además de los cargadores estándar, la mayoría de los fabricantes de motores ofrecen cargadores de viaje más pequeños y cargadores rápidos más grandes.

¿Para quien es esto?
Los cargadores rápidos son ideales para cargar su bicicleta en el centro de senderos, en el parque de bicicletas o en recorridos largos. Ya cargamos nuestras bicicletas en pizzerías, cabañas de montaña y parques de bicicletas, pero antes de conectar su cargador a cualquier tomacorriente que encuentre, pregunte ? El único inconveniente de los cargadores rápidos es que son mucho más grandes y pesados ​​que cargadores regulares. Para obtener más información, puede leer nuestro artículo sobre cargadores rápidos.

Dependiendo de la marca, existen grandes diferencias en la velocidad de los tiempos de carga, especialmente con Bosch y Shimano, no vemos lo «rápido» en sus «cargadores rápidos». Aquí debe preguntarse si el tiempo de carga ligeramente más rápido vale la pena el costo adicional. Con Bosch, ahorra aproximadamente 1,5 horas con una carga completa de 500 Wh en comparación con el dispositivo estándar. Con el sistema TQ, ahorra 1 h 40 min para cargar completamente una batería de 630 Wh.

  1. Cargador rápido TQ 10-A: aprox. 80% de 630 Wh en 1 hora
  2. Cargador inteligente GIGANTE: aprox. 60% de 500 Wh en 1 hora
  3. Cargador rápido de Bosch: 40% de 500 Wh en 1 hora
  4. Shimano STEPS EC-8004: 80% de 630 Wh en 3 horas

Tops

  • sin restricciones
  • menos peso que una batería adicional en tu mochila

Fracasos

  • se debe llevar peso adicional en los recorridos
  • la carga rápida puede reducir la vida útil de la batería
  • algunos cargadores rápidos solo tienen «rápido» en el nombre

Costos

  • Shimano STEPS EC-8004: 174,95 €
  • Cargador rápido Bosch: 169 €
  • SmartCharger GIGANTE: 179,90 €
  • Cargador rápido TQ 10-A: 349 €

En la prueba de E-MTB más grande de nuestra historia, entramos en detalles sobre este y muchos más hallazgos interesantes. Si quieres saber cuál es la mejor E-MTB disponible actualmente, y qué es lo que realmente hace que una bicicleta de montaña eléctrica sea buena, ¡léelo!

Palabras: Felix Stix, Robin Schmitt y Jonas Müssig Fotos: Finlay Anderson, Robin Schmitt, Felix Stix, Valentin Rühl, Trev Worsey

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