Tendencias paso a paso de eMTB de 2020: 8 ideas de nuestra prueba grupal

Tabla de contenidos

No muchos de nuestros lectores habrían esperado que hiciéramos una prueba de grupo eMTB paso a paso. Pero, ha quedado claro que las bicicletas eléctricas con paso a paso tienen mucho potencial y que la mayoría de nosotros las seguimos subestimando. Hemos resumido los hallazgos clave de nuestra primera prueba de grupo eMTB paso a paso para usted.

Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: La mejor bicicleta todoterreno de paso a través de 2020: 10 modelos probados cara a cara.

1. Adiós prejuicios, hola beneficios

Es cierto que esta prueba grupal con visión de futuro no se trataba solo de crear una descripción general del mercado de bicicletas eléctricas paso a paso versátiles. Sobre todo, se trataba de ampliar nuestros horizontes y explorar las oportunidades en este nuevo segmento. Como primeros en adoptar los eMTB cuando los ciclistas principales que no asistían al pedaleo estaban llenos de juicio, sabemos muy bien cuán inútiles son los prejuicios y cuán rápido se desvanecen cuando una mayor comprensión se generaliza. No es diferente con los eMTB paso a paso. Cuando los eMTB eran vistos más, digamos, críticamente y no como el estado del arte, solo aquellos que habían probado montar un eMTB sabían lo increíbles que podían ser. Los eMTB de paso son capaces de hacer más de lo que sospecha, no solo ofrecen nuevas experiencias de conducción, sino que también permiten que más personas viajen juntas y compartan esas experiencias. Es tu propia culpa si te dejas disuadir por los prejuicios y finalmente te pierdes grandes momentos con amigos, conocidos y familiares.

Además de ser muy cómodos de conducir, los eMTB de paso son mucho más capaces de lo que piensas. Gracias a las nuevas tecnologías y la ingeniería sofisticada, algunos eMTB paso a paso, como el BULLS E-STREAM EVO 1 WAVE 27.5+, ofrecen un rendimiento que está a la par con los eMTB rígidos normales. ¡Montar en topless puede ser muy liberador!
La industria, al menos en parte, también reconoce esto. Empresas como CENTURION, Moustache, Riese & Müller, Infront o BULLS se han dado cuenta de la tendencia eMTB paso a paso, mientras que otras todavía tienen fuertes reservas. Algunos equipos de desarrollo todavía están en desacuerdo sobre si seguir esta ruta se adapta a su imagen de marca. ¡Decimos que sí! Los eMTB de paso son maravillas increíblemente emocionantes y reales de la ingeniería moderna, ¡con un gran potencial de mercado!

2. Topless: obras maestras paso a paso y sus límites

Si bien todas las bicicletas están unidas por la falta de un tubo superior, algunas se basan en bicicletas urbanas y de turismo que simplemente han sido equipadas con neumáticos con tacos, mientras que otras han sido diseñadas para uso todoterreno desde cero. En esta categoría floreciente, no es sorprendente que muchas de las bicicletas aún no sean perfectas con obvias debilidades en ciertas situaciones. En este caso, el eslabón perdido suele ser exactamente la falta de un tubo superior. Lograr la rigidez torsional necesaria requiere una ingeniería cuidadosa y una construcción de alta calidad. Un gran desafío es la integración de la batería. Si integra la batería, debe abrir el tubo inferior, lo que debilita aún más la estructura. Dado que el tubo diagonal es el único vínculo entre las ruedas delanteras y traseras, es fundamental encontrar la rigidez necesaria. Otros desafíos incluyen lidiar con la carga en el portaequipajes trasero, que afecta la distribución del peso y tiene una gran influencia en el equilibrio de la bicicleta, además de aumentar la tensión sobre todos los componentes durante el uso fuera de la carretera. La BULLS E-STREAM EVO 1 WAVE 27.5+ es la única bicicleta clasificada en la categoría 3 y, por lo tanto, aprobada por el fabricante para saltos más pequeños hasta una altura de 61 cm. La mayoría de las otras bicicletas solo están aprobadas para uso turístico o todoterreno ligero, como caminos forestales y caminos sin saltos.

3. Todas las bicicletas eléctricas paso a paso se benefician de la tecnología eMTB

Incluso si solo viaja en terrenos urbanos, la tecnología eMTB moderna ayuda a todos a llegar a su destino de manera más segura y cómoda.

Poste del asiento: una tija telescópica que puede operar de forma remota desde el manillar no solo ayuda a subir y bajar de la bicicleta, sino que también puede ofrecer una mayor comodidad, según el modelo. El CENTURION E-Fire Country F3500 y el KETTLER QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP C2 cuentan con postes telescópicos con suspensión integrada y funcionan de manera brillante.

Horquilla de suspensión: una horquilla de suspensión que se pueda ajustar para adaptarse al peso del ciclista es vital, ya sea para salir de bordillos o en el camino. Desafortunadamente, hubo grandes diferencias en el campo de prueba y algunas horquillas de suspensión fueron simplemente inútiles. En el futuro, nos gustaría ver fabricantes que especifiquen horquillas de mayor calidad como RockShox Pike o FOX 34.

Neumáticos: Los neumáticos abultados y de gran volumen pueden ofrecer una mayor comodidad y marcar una gran diferencia en las curvas de asfalto y grava. Si conduce exclusivamente en superficies pavimentadas, por supuesto, también puede considerar un neumático urbano de alto volumen como el Schwalbe Super Moto-X en el HNF-NICOLAI UD3. La Schwalbe Rock Razor del Riese & Müller Homage GT es nuestro claro favorito en el campo de pruebas. Es el mejor neumático todoterreno con el que estarás perfectamente equipado para cualquier terreno.

Motor: Los modos de soporte progresivo como el modo eMTB de Bosch o el modo Trail de Shimano también tienen sentido para las bicicletas eléctricas con pasos. Son muy fáciles de controlar y tienes que cambiar con menos frecuencia: ¡configúralas y olvídalas!

Frenos: muchos frenos en la prueba de grupo son demasiado débiles y demasiado pequeños. Desafortunadamente, los frenos eMTB confiables que son potentes y fáciles de modular son algo poco común en este segmento. Con bicicletas que pesan hasta 34 kg, los frenos MT4 de poca potencia de MAGURA combinados con rotores de 180 mm simplemente no ofrecen suficiente potencia de frenado. Los frenos SRAM Code serían significativamente mejores como opción para descensos largos o para conducir con una carga útil.

Puntos de contacto ergonómicos: Pueden prometer mucha comodidad, pero solo funcionan realmente si se adaptan individualmente al ciclista. Con el IF-4 Wave, INFRONT ofrece enviarle un kit de medición para adaptarse al tamaño adecuado de sillín y puños.

Es importante tener en cuenta que los neumáticos con tacos y un manillar ancho no convierten automáticamente una mala eMTB de paso en una buena. Toda la bicicleta tiene que adaptarse a su propósito previsto en términos de manejo y especificaciones. Eso también incluye los accesorios necesarios para la practicidad diaria.

4. ¿Dónde poner esa caja de vino?

El mejor portabultos no sirve para nada si la bicicleta no está diseñada para ello. O en otras palabras, los accesorios tienen que ir a juego con la moto. Desafortunadamente, este no es el caso de algunos modelos. Ya hemos explicado anteriormente lo importante que es que el cuadro de una bicicleta eléctrica de paso sea lo suficientemente rígido como para mantener el seguimiento de la bicicleta de forma segura, pero es aún más difícil construir una bicicleta de paso que se mantenga estable con una bicicleta cargada. estante. Muchos racks están certificados para transportar hasta 25 kg. Sin embargo, probamos con una carga útil de solo 11 kg, lo que ya dio como resultado que algunas bicicletas se sintieran vagas, difíciles de controlar e impredecibles. El Corratec Life CX 6X Connect y el Kalkhoff Entice 5.B Excite estuvieron entre los peores, mientras que el CENTURION con su batería semi-integrada y el Riese & Müller Homage GT establecieron el listón con su manejo seguro y estable.

5. No se trata solo de brillo

La luz no es igual a la luz. Existen grandes diferencias en términos de iluminación y forma del haz. El Riese & Müller Homage GT cuenta con la mejor iluminación con su faro Supernova M99 MINI PRO-25, que proporciona una visibilidad clara de hasta 50 metros por delante. Incluso tiene una función de luz de carretera. El Supernova MINI 2 del HNF-NICOLAI también es excelente. Las luces del CENTURION, Moustache e INFRONT son aceptables, pero todas las demás te harán tener dificultades para ver en la oscuridad. A veces se debe a las luces mismas, pero a menudo se debe a su posición. Si el faro está colocado demasiado bajo, detrás de los cables, conectado al tubo de dirección o cerca del guardabarros, proyectará sombras o no seguirá la dirección en la que está girando. Para ser visto desde la parte trasera, es fundamental que la luz trasera esté colocada en una posición alta donde no sea obstruida por una bolsa de sillín o un guardabarros.

6. ¿Una dieta para eMTB paso a paso?

Si alguna vez ha levantado su bicicleta eléctrica por encima de obstáculos, la ha llevado al sótano o la ha cargado en el portabicicletas de su automóvil, sabe que las bicicletas eléctricas pueden ser muy pesadas. Algunas de las bicicletas de paso que probamos llevan esto al extremo, con un peso de más de 30 kg. Si no tiene un garaje de fácil acceso u otro espacio de almacenamiento seguro, tendrá dificultades con estas bicicletas en la vida cotidiana. Por supuesto, puede quitar la batería para que la bicicleta sea más liviana cuando tenga que transportarla, pero eso solo ayuda hasta cierto punto. Dicho esto, mientras conduce, la distribución del peso y otros factores son significativamente más importantes que el peso en sí. el manejo. El Kalkhoff Entice 5.B Excite es todo menos ligero con 24,8 kg, ¡pero su manejo se siente extremadamente ágil!

7. El motor juega un papel menor

Esta prueba grupal también ha demostrado que el motor solo puede ser tan bueno como la bicicleta en la que se encuentra. Aunque hay algunas diferencias notables entre los distintos modelos de la prueba, todos hacen bien su trabajo. Las únicas dos excepciones son el Bafang M500 en el FANTIC ISSIMO y el Bosch Performance Line de 65 Nm en el Moustache Samedi 27 Off 2 Open. Sin embargo, en ambos casos, no es solo el motor, sino el pequeño rango de cambios lo que limita la capacidad de escalada de las bicicletas. El viejo Bosch Performance CX en el Riese & Müller Homage GT Rohloff GX obviamente no puede competir con el nuevo Bosch Performance CX, pero hay aspectos más importantes que el motor. Como tal, le recomendamos encarecidamente que tome su decisión basándose en la bicicleta completa en lugar del motor.

8. Comodidad: una cuestión de equilibrio

El problema con muchas rígidas es, como sugiere su nombre, que la parte trasera es dura. Si la bicicleta está equipada con una buena horquilla de suspensión, la parte delantera generalmente absorbe los impactos mientras se transmiten por la parte trasera de la bicicleta sin filtrar. Para compensar este desequilibrio, algunas marcas especifican sus eMTB de paso con tijas de suspensión con suspensión, algunas de las cuales se doblan como tijas telescópicas. Los neumáticos de gran volumen también pueden aumentar notablemente la comodidad. Yendo aún más lejos, la bicicleta eléctrica con paso de suspensión completa de Riese & Müller es un punto culminante obvio. Los eMTB de suspensión completa y paso a paso tienen un gran potencial para el futuro, ya que ofrecen una comodidad significativamente mayor y un manejo más compuesto. El portaequipajes y la carga útil de Riese & Müller forman parte de la masa suspendida, que protege su equipaje y hace que el manejo del Homage GT sea mucho más estable. La sección de paso es mínimamente más alta que con otras bicicletas, pero sigue siendo aceptable.

Para ser honesto, tenemos que admitir que nuestras abuelas estaban en algo cuando se dieron cuenta de lo fantásticas que son realmente las bicicletas de paso. Aunque son complejas de construir, ofrecen mayor comodidad, facilidad de uso y confianza al ciclista, al tiempo que minimizan las barreras para muchos principiantes o ciclistas con discapacidades físicas. En la revista E-MOUNTAINBIKE, no solo nos encanta explorar nuevas tendencias, sino también hacer que más personas se suban a la bicicleta, especialmente, por supuesto, nuestros amigos, familiares y parientes que aún no se han atrevido o simplemente no pudieron montar una eMTB. Es posible que las eMTB de paso no sean para todos, ¡pero ahora todos pueden encontrar una bicicleta que se adapte a ellos! ¡Días felices!

Estos y muchos otros hallazgos emocionantes provienen de la prueba de bicicleta de paso a través todoterreno más grande en la historia de E-MOUNTAINBIKE. Si quieres saber cuál es actualmente la mejor bicicleta de paso todo terreno y qué es realmente importante, échale un vistazo aquí.