Escrito por Riese & Müller da un gran paso hacia el futuro y presenta una serie de innovaciones emocionantes, en su mayoría digitales. Integración de COBI.bike con la interfaz de Bosch, un completo programa de protección antirrobo con rastreador GPS y muchos servicios relacionados con la asistencia. También hay un portal personal para clientes y dos nuevas bicicletas en camino; eso no es todo, pero ciertamente son las adiciones más emocionantes.
Los servicios digitales y de red están en la parte superior de la agenda de Riese & Müller para 2019. Como parte del programa Rider Experience (RX), una serie de nuevos productos y características deberían ayudar a los clientes a usar y mantener sus bicicletas y permitirles concentrarse de manera efectiva en la conducción. sus bicicletas y pasar un buen rato.
El Dreamteam de conectividad: COBI.Bike, Bosch y Riese & Müller
Presentemos las noticias más emocionantes de inmediato. Riese & Müller será el primer fabricante en ofrecer una interfaz COBI basada en Bosch. Gracias a la adquisición de COBI.bike por Bosch, la integración es sencilla. Se basa en un soporte Intuvia estándar y usa el mismo control remoto que ha usado hasta ahora y, por supuesto, deberá usar la pantalla de su teléfono móvil en conexión con este sistema. La colaboración con COBI.bike no se limita solo al sistema en sí, sino que es una asociación de desarrollo a largo plazo. Una de las características especiales de Riese & Müller es una interfaz de usuario con un diseño muy propio; se planean más características especiales para el futuro y se pueden agregar más adelante simplemente actualizando la aplicación. El sistema estará disponible como opcional para casi todos los modelos (excepto los modelos HS y las palancas de cambio automáticas) a partir del 1 de septiembre con un suplemento de 169 €.
Riese & Müller también está creando un portal de clientes para sus clientes finales. Cuando los clientes realicen un pedido, recibirán un código de inicio de sesión para su configuración individual que pueden usar para rastrear el estado de producción de su bicicleta. En un futuro próximo se lanzarán más funciones relacionadas con los servicios relacionados con la asistencia y el mantenimiento, así como una interfaz de distribuidor completa. Esto le permitirá reservar un mantenimiento o reparación y comprobar el estado de cualquiera de ellos. Las funciones del portal del cliente se conectarán y combinarán con la aplicación COBI.bike.
Protección integral contra robos: RX-Connect y RX-Service
Pronto se lanzará un rastreador de protección contra ladrones opcional llamado RX-Connect, pero inicialmente solo estará disponible para la serie Nevo. Este rastreador se encuentra en el interior de la ranura de la unidad y obtiene su energía de la batería principal. Además, el rastreador tiene su propia batería en caso de que se retire la batería principal. Gracias a la tecnología IoT de banda estrecha de vanguardia, el chip es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético y puede funcionar con su propia energía durante otros 5 meses.
Y hay más. Si los clientes que se suscribieron al servicio RX sufren un robo, todo lo que tienen que hacer es llamar a la línea directa y denunciar el robo de su bicicleta. En este punto, solo tienen que ser pacientes mientras se atiende su caso y esperar a que les devuelvan la bicicleta. Si la bicicleta no aparece dentro de un cierto período de tiempo, la bicicleta robada será reemplazada por una nueva. Debido a la naturaleza del servicio, el servicio RX no tiene una opción de pago único, pero debe comprarse a través de una suscripción anual que cuesta 99 € / PA.
Nuevos modelos: Load 75 y Multicharger
La Riese & Müller Load 75 no es exactamente una bicicleta nueva, sino la nueva versión extralarga de la serie Load. Comparte todas las características con la Load, pero cuenta con un área de carga de 75 cm de largo. Esto le da un 50% más de volumen de carga que el Load 60 y es solo 6 cm más ancho, lo que significa que el manejo debería ser prácticamente idéntico. Dato curioso: la razón por la que se ha lanzado esta versión es la llegada del tercer hijo de los ingenieros en jefe … así es como se pueden llevar muchos niños. Dos de ellos estarán sentados mirando hacia el frente, uno de ellos mirando hacia atrás. Por supuesto, el Load 75 también se puede utilizar para transportar otras mercancías y también habrá la gama habitual de accesorios. La moto estará disponible en dos versiones a partir de septiembre a un precio que oscilará entre los 5.599 € y los 5.899 €. Las versiones HS equivalentes (45 km / h) costarán 600 € más.
El Multicharger puede no ser tan radical como el Load 75, pero sigue siendo bastante único. Basado en el Charger normal, presenta una parte trasera más larga que la convierte en una bicicleta de carga clásica. El portaequipajes puede llevar hasta cuatro alforjas estándar, el propio sistema de maletas de R & M o un asiento de “pasajero”. El Multicharger también estará disponible A PARTIR de septiembre; se lanzará en 4 versiones estándar y 2 versiones HS a precios que oscilan entre los 3.899 € y los 5.099 €, sin ninguna actualización de DualBattery o bolsa.
Para obtener más información, visite el sitio web de Riese & Müller
Palabras y fotos: Andreas Maschke
