Escrito por ¿Cuánto debería presupuestar para una buena eMTB? Con nuestra prueba grupal de eMTB de gama alta realizada, era hora de poner a prueba 8 de los eMTB más populares y asequibles de 2019. Le diremos qué debe tener en cuenta cuando esté comprando una nueva eMTB con un presupuesto limitado y qué compromisos tendrá que aceptar.
¿Qué eMTB económico ofrece la mejor relación calidad-precio y la más divertida en el camino? Para responder a esta pregunta, probamos 8 bicicletas con un precio de entre 3.999 € y 4.599 €. Las marcas de consumo directo RADON y COMMENCAL tenían las bicicletas más asequibles en el campo de prueba con la SWOOP HYBRID 10.0 y la META POWER 27 RIDE respectivamente. Para el MERIDA eONE-SIXTY 800 y el Specialized Kenevo Comp, tuvimos que aumentar nuestro presupuesto inicial de 4.500 € a 4.600 €. De media, las bicicletas de la prueba grupal cuestan 4.361,50 €. También hubo grandes diferencias de peso. Con exactamente 22 kg, la CONWAY eWME 629 es casi 3,5 kg más ligera que la Haibike XDURO AllMtn 3.0.
El campo de prueba
* entre paréntesis: máx. carga útil (ciclista + equipo, redondeado hacia abajo)
¿Qué pasa con CUBE, YT y el nuevo Levo?
Nos hubiera gustado incluir el CUBE STEREO HYBRID 140 en el campo de prueba. Desafortunadamente, CUBE rechazó nuestra invitación para participar en la prueba grupal. Ya hemos revisado el nuevo YT DECOY en el sur de Francia. Nuestra bicicleta de prueba fue una de las últimas bicicletas de preproducción y YT no pudo proporcionarnos un modelo de producción a tiempo. ¡Qué pena! Y con el Specialized Levo, cuyo modelo insignia fue coronado como el Mejor en Pruebas en nuestra prueba grupal de alta gama, tampoco había un modelo de nivel de entrada disponible. Tal vez eso fue una bendición disfrazada, porque en lugar de obtener el Levo sin un cuentagotas, ¡hicimos que el Specialized Kenevo Comp se uniera al campo de prueba!
Si el motor está bien, todo está bien, ¿verdad?
Bosch, Shimano, Panasonic y Brose, a excepción de FLYER y Specialized, todos los fabricantes en este rango de precios se basan únicamente en el motor Bosch Performance Line CX o Shimano STEPS E-8000. En ambos casos, los fabricantes de bicicletas obtienen un motor completo que incluye la batería, el arnés de cableado y el software de una sola fuente, lo que les permite ahorrar esfuerzos y costos. Además del STEPS E8000, Shimano ha lanzado recientemente el STEPS E7000, algo más débil pero mucho más asequible. Excepto por el control remoto y la pantalla, los fabricantes de bicicletas rara vez especifican la serie E7000, lo cual es lamentable. Como ha demostrado nuestra prueba de grupo de motores, el Shimano STEPS E7000 tiene mucho potencial y es mucho más económico para su bolsillo.
En el camino, los motores tienen su propio carácter, pero todos son igualmente divertidos y muy potentes. Sin embargo, las dimensiones y la integración del motor tienen una gran influencia en el rendimiento de las bicicletas, ya que tienen un efecto considerable en la geometría, la cinemática de la suspensión trasera y el manejo de la bicicleta. El Bosch Performance CX es, con mucho, el motor más voluminoso, lo que compromete significativamente tanto al Haibike como al RADON.
Capacidad de la batería ≠ rango
La batería de mayor capacidad en el campo de prueba tiene un 37% más de capacidad en comparación con la batería con la menor capacidad. El FLYER Uproc cuenta con una batería de 630 Wh, mientras que el Specialized Kenevo tiene que conformarse con 460 Wh. Sin embargo, eso no significa que el rango del FLYER sea un 37% más largo, porque el rango depende de muchos más factores: eficiencia del motor, selección de marchas, modo de apoyo, cadencia de pedaleo, temperatura, neumáticos y presión de neumáticos, terreno, peso del ciclista, estilo de conducción, eficiencia de la suspensión… Por supuesto, con idénticas condiciones y el mismo motor, una batería “más grande” te llevará más lejos. Pero es poco probable que eso suceda en el camino. Para nuestra sorpresa, logramos un rango similar con el Specialized Kenevo que con la competencia con el sistema Shimano de 500 Wh, a pesar de su suspensión de largo recorrido, neumáticos anchos y batería “pequeña”.
¿Qué compromisos tiene que aceptar en este rango de precios?
Nunca ha habido un mejor momento para comprar una eMTB: geometría ordenada, excelentes motores y un peso razonable. Ninguna de las bicicletas en el campo de prueba tenía fallas graves. Sin embargo, debe saber qué buscar en este segmento de precios altamente competitivo. ¿Dónde es sensato ahorrar dinero y dónde no? La suspensión, los neumáticos, los frenos y la cabina son componentes cruciales y relevantes para la seguridad en los que no estamos o apenas estamos dispuestos a comprometernos. Desafortunadamente, los frenos en este campo de prueba nos dieron muchos motivos de crítica: Haibike, MERIDA y FLYER habrían hecho mejor para ahorrar en otro lugar. Otro hecho desafortunado, pero de ninguna manera relevante para la seguridad, es la combinación del excelente desviador XT con la palanca de cambios SLX de gama baja tanto en el MERIDA como en el Specialized. La combinación inversa sería menos impresionante en el taller, pero el rendimiento en el camino sería mejor, lo que haría que los cambios fueran mucho más nítidos. Como dijimos, hay que prestar mucha atención a los detalles.
La distribución del peso es más importante que el peso total.
Con un peso total de más de 22 kg, las diferencias de peso de unos pocos cientos de gramos son insignificantes. Definitivamente notarás unos kilogramos más o menos al coger la bicicleta de tu portabultos. En el camino, sin embargo, la distribución del peso es mucho más importante. Y no solo estamos hablando del centro de gravedad de la bicicleta. La suspensión de alta calidad, los frenos confiables con rotores grandes y los neumáticos duraderos y con agarre se suman muy rápidamente a la escala. Pero eso no importa, ya que aumentan exponencialmente la cantidad de diversión y confianza que tendrás en el camino.
Cuestión de preferencia
Además de las características del motor, las unidades remotas en la cabina varían según el fabricante. Desde la cabina súper minimalista del Specialized Kenevo, que ni siquiera tiene pantalla, hasta el enorme centro de control D1 (actualización opcional) en el FLYER Uproc. La enorme pantalla y el control remoto con sus numerosos botones incluso tienen una función de navegación, pero, montados sobre el vástago, es muy probable que se dañen si chocas. Nos gustaron especialmente las cabinas del Canyon Spectral: ON y el CONWAY eWME 629, que combinan el motor Shimano STEPS E-8000 con la pantalla y el control remoto STEPS E-7000. El control remoto de menor precio es cómodo de operar y, en comparación con el voluminoso control remoto E-8000, no interfiere con la palanca de la tija telescópica.
No siempre es la cadena la que causa el alboroto
Los fabricantes de bicicletas y motores intentan reducir el nivel de ruido del motor tanto como sea posible. No es que nos hubiéramos dado cuenta de esto de todos modos, ya que casi todas las baterías de las bicicletas equipadas con Shimano y del FLYER vibraron con fuerza. Esto es particularmente molesto con las bicicletas de marcas directas al consumidor en las que no puede volver al distribuidor para que lo arreglen. Descubrimos que las baterías desarrollan fácilmente el juego porque los soportes de la batería inferior y superior están demasiado separados, y la batería luego traquetea contra el marco. Si sabes ajustar una transmisión, tampoco deberías tener problemas para ajustar los soportes de la batería: con Shimano, por ejemplo, el soporte se puede ajustar unos milímetros hacia arriba o hacia abajo gracias a los orificios alargados. El objetivo es ajustar el soporte de la batería para que quede firme, pero tampoco debería ser muy difícil quitar la batería.
¿Cómo y dónde probamos las motos?
Corredores, ingenieros, conocedores, cazadores de senderos, aventureros alpinos, novatos en eMTB… La lista de pilotos de prueba es larga y variada. Nuestro experimentado equipo de pruebas sometió a los eMTB en este campo de pruebas a varias semanas de senderos embarrados alrededor de Stuttgart. Además de eso, las bicicletas también tenían que demostrar su valía como viajeros diarios. Finalmente, los ponemos cara a cara durante varios días en los desafiantes senderos de la Selva Negra, así como en el paraíso para bicicletas de montaña y gourmet de Baiersbronn. Las bicicletas tuvieron que soportar paseos relajados en grava con los ciclistas distraídos por el panorama, así como paseos mucho más exigentes por senderos llenos de raíces, rocas, salientes, saltos y giros empinados seguidos de subidas que agotan la batería hasta la cima. Otra prueba fue el peso de los ciclistas cuando volvieron a subirse a las bicicletas después de almorzar en los restaurantes gourmet de Baiersbronn. Como puedes imaginar, ¡no nos divertimos en absoluto con las pruebas!
El equipo de prueba
“Para mí, una buena relación calidad-precio no significa los mejores componentes posibles a un precio razonable, significa obtener el mejor rendimiento de conducción posible con componentes sensibles a un precio razonable. ¿Cómo ayudarán los componentes de alta gama si el concepto general no funciona? «
“Los senderos de mi casa en los Alpes son muy empinados y, desafortunadamente, las subidas también lo son. La bicicleta perfecta debería darme la confianza para tomar los senderos más empinados, y debería llevarme de regreso a la cima con una posición de pedaleo equilibrada y un ángulo del tubo del asiento empinado para mantener la rueda delantera plantada «.
“¡La personalización lo es todo! Creo que es genial cuando puedes adaptar los modos de soporte para que se adapten al terreno y tu estilo de conducción, o si puedes optar por dejar la pantalla en casa en tu viaje después del trabajo «.
“Mi ruta a la oficina incluye la carretera más empinada de Stuttgart. En un eMTB, por lo general, viajo con él en el modo de soporte más alto y, en el camino de regreso a casa, tomo tantos accesos directos como puedo. Soy reacio a llevar mi bicicleta al quinto piso. Así que la batería tiene que durar en ambos sentidos «.
“Como pensionista, no tengo nada que demostrar. Los saltos y las maniobras atrevidas no son mi taza de té, me gustaría dar largos paseos sin tener que visitar al quiropráctico después. La comodidad y el alcance tienen prioridad «.
“El eMTB es mi parque de bicicletas personal para llevar. Me encantan los saltos, bermas y raíces. Así que la moto tiene que tener una suspensión potente con muchas reservas «.
Como puedes imaginar, no nos divertimos en absoluto probando
Nuestras recomendaciones gourmet en Baiersbronn para un pastel de la Selva Negra o un almuerzo saludable mientras se monta en bicicleta: Blockhütte Traube Tonbach, Wanderhütte Sattelei
¿Qué bicicleta es la mejor?
Para esta prueba grupal, buscamos un eMTB en el rango de precio de alrededor de 4.500 € con el mejor rendimiento, versatilidad y buena relación calidad-precio.
Sabemos que las eMTB son muy versátiles y que diferentes ciclistas utilizan la misma bicicleta de formas muy diferentes. No obstante, existen algunos denominadores comunes que se aplican a todos los ciclistas. Los criterios más importantes aquí son la distribución del peso (equilibrio), el manejo, la geometría, así como el rendimiento de los componentes, la suspensión y el motor. Es un error pensar que una bicicleta que es extremadamente divertida en los senderos y te infunde confianza automáticamente no funcionará como un viajero o será adecuada para viajes largos. La mayoría de las bicicletas que funcionan bien en los senderos ofrecen el manejo más estable y sereno. Todos se benefician de eso, desde principiantes hasta expertos.
Más velocidad equivale a más diversión: con un buen eMTB, puedes recorrer los senderos tan rápido como quieras sin sentirte abrumado o al límite. Exuda confianza y compostura a pesar de ser muy ágil. El COMMENCAL META POWER 27 RIDE ha logrado conseguir este equilibrio perfecto. Los principiantes apreciarán la facilidad con la que la META POWER es capaz de atravesar los árboles, mientras que los expertos se beneficiarán de la compostura de la bicicleta, lo que les permitirá soltar los frenos y simplemente irse. El COMMENCAL META POWER 27 RIDE es también uno de los mejores escaladores en el campo de pruebas. Los componentes de la bicicleta de casi 4.000 € dejan poco que desear. Por lo tanto, COMMENCAL META POWER 27 RIDE asegura la mejor propina de valor.
El Specialized Kenevo demuestra que viajar ya no es útil para clasificar las bicicletas. A pesar de su recorrido de 180 mm, se siente como en casa en los senderos más allá del estacionamiento para bicicletas. El amortiguador de la bobina, la posición de conducción y la sensación de conducción muy natural del motor Brose ofrecen una comodidad inigualable en viajes largos. Tanto los principiantes como los expertos se beneficiarán de un manejo equilibrado e inspirador de confianza, mientras que los adictos a la adrenalina no tendrán que retroceder con el Kenevo cuando se enfrenten a las pistas más difíciles. Subir senderos técnicos tampoco es un problema. El Specialized Turbo Kenevo Comp es muy divertido en cada situación, por lo que se corona como el Mejor en la Prueba.
Todas las bicicletas en prueba: Cañón Espectral: ACTIVADO 7.0 | COMMENCAL META POWER 27 RIDE | CONWAY eWME 629 | VOLANTES Uproc7 4.10 | Haibike XDURO AllMtn 3.0 | MERIDA eONE-SIXTY 800 | RADÓN SWOOP HYBRID 9.0 | Especializado Turbo Kenevo Comp
Palabras: Felix Stix Fotos: Christoph Bayer y Valentin Rühl
