Escrito por Los avances en el sector de la gestión de residuos, especialmente en el reciclaje de automóviles, no reciben mucha atención en los principales medios de comunicación, lo que significa que muchas personas a menudo no se dan cuenta de lo rápido que avanza. En particular, las leyes y prácticas de reciclaje de vehículos en los EE. UU., Canadá y Europa están contribuyendo a una economía global cada vez más sostenible, y hemos avanzado mucho en los últimos años. Para demostrarlo, ¡aquí hay seis de los hechos más positivos sobre la industria moderna del reciclaje de automóviles!
La cantidad anual de fluidos y aceites peligrosos recuperados de manera segura de vehículos reciclados es igual a 8 desastres de Exxon Valdez
El incidente de Exxon Valdez ocurrió en 1989, cuando un petrolero propiedad de Exxon encalló en Alaska y derramó más de 10 millones de galones de petróleo crudo en el agua. En ese momento, ese tipo de contaminación era inaudito, lo que lo convirtió en uno de los desastres ambientales causados por el hombre más devastadores de la historia.
En estos días hay una otra cara de la moneda: gracias a los avances en el sector del reciclaje de automóviles, se evitan al menos ocho veces esa cantidad de líquidos peligrosos que van al vertedero cada año. Cuando consideras la escala involucrada, ¡eso es todo un logro!
Cada año se reciclan 27 millones de coches en todo el mundo
Con ese tipo de números, es fácil ver por qué los automóviles son oficialmente el producto más reciclado del mundo. La mayoría de las naciones del primer mundo están constantemente desarrollando su infraestructura y capacidades de reciclaje de automóviles, y en los últimos meses, cada vez más naciones en desarrollo también están trabajando en el tema.
Por estas fechas, el año pasado, India anunció su intención de retirar de sus calles millones de autos viejos, que son colectivamente responsables de la contaminación intensa. Muchos de estos autos están apenas en condiciones de funcionar y prácticamente ninguno de ellos cumple con los estándares ambientales requeridos para los autos modernos. El plan de India es hacer que los fabricantes originales sean responsables de reciclarlos, lo que el gobierno espera que tenga la ventaja adicional de permitir una mayor regulación y supervisión dentro de la industria de reciclaje de automóviles del país.
Cada año se ahorran millones de toneladas de material al reciclar automóviles, ¡y también cantidades vertiginosas de energía!
Cuando se trata de materiales rescatados de vehículos ELV (al final de su vida útil), el metal obviamente siempre será el grupo más grande. Incluso sabiendo eso, los números pueden sorprenderte. Cada año se reciclan 14 millones de toneladas de acero de los coches ELV. Para poner eso en perspectiva, ¡eso es suficiente para hacer aproximadamente 2000 Torres Eiffel!
El zinc es otro metal muy utilizado en la construcción de automóviles, principalmente para la protección del capó, los sistemas de combustible o el chasis. Su principal ventaja es que es altamente resistente a materiales corrosivos como la sal, lo que significa que es útil cada vez que se rocía sal en las carreteras para combatir superficies resbaladizas en condiciones de congelamiento. Cada año, se recuperan 2,9 millones de toneladas de zinc de los vehículos desechados, y 1,5 millones se convierten en chatarra nueva o residuos.
Y las bonificaciones no terminan ahí: también hay ahorros masivos de energía. Anualmente, se estima que la industria del acero ahorra suficiente energía para abastecer a unos 18 millones de hogares durante un año. Mientras tanto, la producción de zinc reciclado utiliza un 76% menos de energía que el procesamiento de material virgen. En general, eso significa que todos en el planeta pueden disfrutar colectivamente de los beneficios del material reciclado, mientras que los ahorros de energía también eliminan un poco la presión ambiental.
En Europa, el 95% de cada coche se recicla por peso
Aquí hay algo que quizás no sabía: no es solo el revestimiento de zinc o el acero de la carrocería: casi todo su automóvil es reciclable. De hecho, se estima que muchos autos nuevos que se fabrican hoy en día contienen alrededor del 25% de chatarra. Además del metal, los parabrisas, las baterías, la tapicería y los neumáticos son otros tipos de piezas de automóviles que se pueden reciclar fácilmente.
Esto se debe en gran parte a la Unión Europea, que siempre está buscando nuevas formas de ayudar a sus países miembros a establecer y mantener economías circulares. En los últimos años, su última legislación ha establecido objetivos de reciclaje cada vez más ambiciosos para que los alcancen sus miembros. Y hablando de eso…
Gran Bretaña acaba de superar su objetivo de reciclaje de vehículos al final de su vida útil de la Unión Europea
Cada conjunto de estadísticas tarda unos dos años en ser compilado por la UE y, según un informe publicado recientemente, el rendimiento del Reino Unido en 2015 en el sector del reciclaje de automóviles aumentó del 90,7 % al 96,9 %, un récord superior a las cifras registradas por Alemania. , Francia, Noruega y Suecia.
Esto pone al Reino Unido en línea con el objetivo de la UE del 95% que mencionamos anteriormente, y el país ha tenido dos años más desde entonces para aprovechar esa mejora. Establece un precedente alentador para otras naciones, ¡así que veamos qué dicen las estadísticas en 2020!
El reciclaje de automóviles crea cientos de miles de puestos de trabajo, lo que ayuda a la economía mundial
Actualmente, la gestión de residuos sólidos utiliza una cantidad considerable de sistemas automatizados para procesar los residuos. El reciclaje, por otro lado, requiere más mano de obra, ya que a menudo requiere una vista aguda y el juicio humano (por ejemplo, mediante la selección manual de desechos potencialmente útiles de una cinta transportadora para clasificarlos y reutilizarlos). Una línea de informe de Green Alliance examinó el potencial del sector del reciclaje para crear 200.000 puestos de trabajo en los próximos años solo en Gran Bretaña.
Algunas empresas ya están liderando el camino en este sentido, sobre todo una importante organización benéfica del Reino Unido llamada Recycling Lives, con sede en el noroeste de Inglaterra. Además de su propia organización benéfica residencial, Recycling Lives también posee y administra varios esquemas comerciales de gestión de residuos, incluida Scrap Car Network. La organización benéfica residencial está estrechamente respaldada y sostenida por estos esquemas comerciales, ya que brindan valiosas prácticas laborales, capacitación y, a menudo, empleo eventual para personas vulnerables que buscan reconstruir sus vidas.
Al ritmo actual de progreso, el futuro de la industria del reciclaje de automóviles todavía parece impresionantemente optimista, especialmente con más países que nunca buscando mejorar su tasa de reciclaje de vehículos. ¡Con un poco de suerte, podemos esperar más de lo mismo de otros sectores de la industria del reciclaje en general en los próximos años!
