Escrito por YT DECOY Elite 2020: basado en la Shred Edition, la próxima variante potente de la E-MTB para el ritmo realmente duro está llegando. Si realmente quieres dejarlo correr cuesta abajo, ¡echa un vistazo más de cerca al DECOY Elite! Puede averiguar exactamente de qué se trata la nueva bicicleta aquí.
En nuestra gran prueba de comparación de las 25 mejores bicicletas eléctricas de montaña de 2020, la YT DECOY pudo convencer con su manejo súper divertido cuesta abajo. La empresa alemana de pedidos por correo directo dio un paso más allá y presentó la edición triturada del YT DECOY con un potente chasis y un amortiguador de resorte de acero, ¡para todos aquellos que buscan la máxima diversión en el descenso! Al igual que el DECOY Shred, el nuevo DECOY Elite no es un modelo especial limitado, sino que a partir de ahora es una parte integral de la gama de modelos DECOY. Y hay una similitud más: el DECOY Elite también está dirigido a todos los que buscan el máximo rendimiento en descenso. Las principales diferencias entre el DECOY Shred y el DECOY Elite son el chasis, las ruedas y los frenos. Mientras que Shred Edition se basa en un amortiguador de resorte de acero, la versión elite fue desarrollada para todos los que prefieren usar el DECOY con suspensión neumática. Además, se instaló el mejor CODE RSC en lugar de los frenos SRAM CODE R.
En términos de precio, hay una diferencia de 1000 € en comparación con el modelo Shred: el DECOY Elite cuesta 6,999 € y, por lo tanto, está a la par con el modelo superior CF Pro Race. Se utilizan Soy Elite, una FOX X2 Factory y una FOX 38 Factory. Al igual que el modelo Shred, utiliza una combinación de ruedas de 29 “en la parte delantera y 27,5” en la parte trasera, tiene 170 o 165 mm de recorrido y es impulsado por un motor Shimano STEPS E8000. Obtiene su energía de una batería de 540 Wh en el tubo inferior, que se puede extraer desde abajo.
El equipamiento del YT DECOY Elite
Tabla de contenidos
Las grandes características del DECOY Elite son la nueva horquilla de suspensión FOX 38, que ya hemos probado, y el amortiguador neumático X2. La horquilla de suspensión Mass es adecuada para las cargas elevadas en la E-MTB óptima y el amortiguador debe proporcionar la máxima tracción. El cambio se realiza con un grupo Shimano XT de 12 velocidades. Una manivela corta de 165 mm debe proporcionar suficiente distancia al suelo. El frenado se realiza con un SRAM CODE RSC con discos de freno de 200 mm. La propia tija de sillín Postman de YT con una carrera de 125 mm en las tallas S y M, 150 mm en la talla L y 175 mm en la talla XL y XXL garantiza una libertad de movimiento suficiente. Visualmente, notamos especialmente la cabina del E13; tiene una potencia de 50 mm de largo y un manillar de 800 mm de ancho. Según el fabricante, el peso es de 22,9 kg en la talla S. El único punto de crítica son los neumáticos: En una bicicleta orientada al descenso, los neumáticos MAXXIS ASSEGAI / Minion DHR con carcasa EXO / EXO + se desgastarán. Una carcasa Doubledown habría tenido mucho más sentido aquí. Las ruedas Síntesis de Crankbrothers E11 completan el paquete general.
Industrias YT DECOY Elite
Mobiliario
Motor Shimano STEPS E8000 70 Nm
Akku SMP YT personalizado 540 Wh
Monitor Shimano STEPS E7000
Federgabel Factory flotadores FOX 38 170mm
Dämpfer Factory FOX Float X2 165 mm
Sattelstütze Factory Transfer FOX 125 (S, M), 150 (L) 175 (XL, XXL) mm Código
Bremsen SRAM RSC 200/200 mm
Schaltung Shimano XT 12-fach 10 – 51
Vorbau Renthal Apex 35 50 mm
Lenker Renthal Fatbar 35 800 mm
Laufradsatz Crankbrothers SYNTHESIS E11 29 / 27,5 “
Reifen MAXXIS ASSEGAI / Minion DHR, EXO / EXO + 29 ″ x 2.5 ″ /27.5 ″ x 2.8 ″
Especificaciones técnicas
Talla S, M, L, XL, XXL
Peso 22,9 kg (información del fabricante en la talla S)
La geometría del YT DECOY Elite
El DECOY Elite está disponible en tallas S – XXL. La geometría corresponde exactamente a la del anterior DECOY Pro Race. El alcance es bastante compacto a 450 mm de tamaño grande, las vainas son moderadas a 442 mm. El ángulo de dirección debe seleccionarse adecuadamente a 64,5 °. Sobre el papel, el ángulo del asiento de 76 ° no parece ni particularmente pronunciado ni muy plano, pero se aplana bruscamente al aumentar la extensión del sillín. Gracias a los tubos de asiento cortos, puede elegir fácilmente un tamaño más grande; si L es demasiado pequeño para usted, el XL seguramente se ajustará.
| Talla | S | METRO | L | SG | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 400 mm | 420 mm | 445 milímetros | 470 milímetros | 495 milímetros |
| Oberrohr | 569 milímetros | 591 milímetros | 612 milímetros | 635 milímetros | 658 milímetros |
| Tubo de cabeza | 95 mm | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Ángulo de dirección | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° |
| Ángulo del asiento | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| Estancia de cadena | 442 milímetros | 442 milímetros | 442 milímetros | 442 milímetros | 442 milímetros |
| Altura del pedalier | 340 milímetros | 340 milímetros | 340 milímetros | 340 milímetros | 340 milímetros |
| distancia entre ejes | 1182 milímetros | 1204 milímetros | 1226 milímetros | 1251 milímetros | 1275 milímetros |
| Alcanzar | 410 milímetros | 430 milímetros | 450 mm | 470 milímetros | 495 milímetros |
| Apilar | 623 milímetros | 628 milímetros | 633 milímetros | 642 milímetros | 651 milímetros |
Nuestra primera impresión del nuevo YT DECOY Elite
¿Amortiguador de resorte de acero o amortiguador de resorte neumático? Ahora tienes la opción: el nuevo YT DECOY Elite está dirigido, similar al YT DECOY Shred, a los ciclistas que buscan la máxima diversión en el descenso. Las principales diferencias con el DECOY Triturar son el amortiguador de resorte neumático FOX X2, el juego de ruedas y los mejores frenos SRAM CODE RSC. A 6.999 €, el precio es exactamente 1000 € más caro. Incluso el anterior DECOY CF Pro Race no fue un cohete cuesta arriba. En qué se diferencia el rendimiento cuesta arriba del YT DECOY Shred solo puede demostrarse mediante una prueba detallada. ¡Estamos aún más emocionados de ver cuál de las dos motos tiene ventaja en descenso!
