Los riesgos de diabetes causados ​​por la contaminación del aire pueden superar los niveles seguros de la EPA, según muestra una investigación

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Según una importante investigación publicada el viernes en The Lancet Planetary Health, existe un vínculo entre la contaminación del aire y la diabetes.

La investigación confirma que las partículas en la atmósfera pueden aumentar los riesgos de diabetes por encima de los niveles seguros emitidos formalmente por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) y la Organización Mundial de la Salud, afirmó CNN.

La investigación también confirmó que reducir el riesgo de contaminación del aire en países como India y menos contaminados como Estados Unidos puede reducir el riesgo de diabetes.

Es importante saber que la diabetes es una de las principales enfermedades que afecta al ser humano. Según una encuesta, se ha descubierto que cerca de 420 millones de personas en el mundo están afectadas por esta enfermedad.

Las principales causas de la diabetes incluyen la obesidad, los hábitos alimenticios poco saludables y un estilo de vida inactivo, pero esta nueva investigación confirmó que la contaminación del aire también puede causar diabetes.

En el futuro, el autor principal de la investigación, también profesor asistente en la Facultad de Medicina de la Universidad de Washington en Saint Louis, el Dr. Ziyad Al-Aly declaró esto en un comunicado de prensa de la Universidad de Washington:

Encontramos un mayor riesgo, incluso a niveles bajos de contaminación del aire actualmente considerados seguros por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) y la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esto es importante porque muchos grupos de cabildeo de la industria argumentan que los niveles actuales son demasiado estrictos y deberían relajarse. La evidencia muestra que los niveles actuales aún no son lo suficientemente seguros y deben ajustarse”.

Aunque ha habido numerosas evidencias de que la contaminación del aire está relacionada con la diabetes, muchos científicos no han investigado la situación hasta ahora.

Durante las últimas dos décadas, ha habido investigaciones sobre la diabetes y la contaminación del aire. Queríamos unir las piezas para una comprensión más amplia y sólida”, agregó Al-Aly.

El estudio también reveló que 3,2 millones de nuevas diabetes que ocurrieron en todo el mundo en 2016 fueron causadas por la contaminación del aire. El mismo año, la contaminación del aire causó el 14 % del total de diabetes que se produjo y 150 000 nuevos casos en los EE. UU. anualmente.

Aunque no forma parte del estudio, el Dr. Philip Landrigan, decano de Salud Global de la Escuela de Medicina Ichan en Mount Sinai en Nueva York, le dijo a CNN que, “Este es un informe muy bien hecho, muy creíble y encaja bien con este conocimiento emergente sobre los impactos de la contaminación del aire en una serie de enfermedades crónicas. Creo que se puede vincular muy directamente la relajación de los estándares de control de la contaminación del aire con el aumento de enfermedades y muertes”.

Al analizar el efecto de la contaminación del aire, los investigadores observaron críticamente las partículas, el polvo, el humo y el hollín. Investigaciones anteriores también han descubierto que estas partículas, polvos microscópicos, humo y hollín ingresan a los pulmones y también al torrente sanguíneo, causando así diversas enfermedades como cáncer, derrames cerebrales, enfermedades cardíacas y renales.

En el caso de la diabetes, estas partículas dañinas ingresan a la sangre e impiden que la insulina convierta la glucosa en sangre en energía para el bienestar del cuerpo.

Hace 10 o 15 años pensábamos que la contaminación del aire causaba neumonía, asma y bronquitis y no mucho más que eso. Ahora sabemos que la contaminación del aire es una causa muy importante de enfermedades cardíacas y accidentes cerebrovasculares y contribuye a la enfermedad pulmonar crónica, el cáncer de pulmón y la enfermedad renal crónica”. El Dr. Landrigan le dijo a CNN.

El equipo de investigación de la Universidad de Washington y el Centro de Epidemiología Clínica de Asuntos de Veteranos estudió a 1,7 millones de veteranos a una edad media de 8,5 años. El equipo comparó los niveles de partículas proporcionadas por los monitores de calidad del aire de la EPA y los satélites de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) con los datos de los pacientes.

El equipo también analizó la investigación anterior sobre la contaminación del aire y desarrolló un modelo para los riesgos de contaminación del aire en diferentes niveles y utilizó los datos de la Carga global de enfermedades para concluir las ocurrencias anuales de diabetes.

En los Estados Unidos, el límite seguro de la EPA es de 12 microgramos por metro cúbico de aire, según lo establecido por la Ley de Aire Limpio de 1990 y actualizado en 2012.

Sin embargo, con el modelo realizado por el equipo de Al-Aly, pudieron descubrir un mayor riesgo de diabetes a 2,4 microgramos por metro cúbico de aire.

Según los datos de la investigación, el 21 % de los veteranos tenían diabetes cuando se expusieron a partículas por metro cúbico de aire. El mismo número aumentó al 24% entre los veteranos expuestos a 11,9 a 13,6 microgramos de partículas.

Este estudio reciente utiliza trabajos de investigación previos que relacionan la contaminación del aire con la diabetes, además de informar al público sobre los riesgos de la contaminación del aire.

Los niveles considerados seguros en los EE. UU. por la EPA tienen la capacidad de aumentar el riesgo de diabetes, pero los países más pobres como Afganistán, Nueva Guinea, Nigeria, Francia, Finlandia e India enfrentan la mayor cantidad de diabetes relacionada con la contaminación del aire. Las personas en países ricos como Francia, Finlandia e Islandia han reducido el riesgo de diabetes causada por la contaminación.

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