Innovaciones Prime E +, Explore E + y Full-E + con motor central Yamaha SDC

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Giant presenta nuevas bicicletas eléctricas para 2015: bicicletas urbanas, bicicletas de trekking y bicicletas eléctricas de montaña. Todos tienen una cosa en común: la unidad SDC «con tecnología de Yamaha». Ofrece un alto par de hasta 80 Nm y la batería de 500 Wh debería proporcionar viajes largos. Las variantes de Pedelec se denominan Giant Prime E +, Explore E + y Full-E +.

Unidad SDC de Yamaha con potencia

Según el fabricante, la unidad debería ser más pequeña, más ligera y más potente que la de sus competidores. Con esto, es más probable que Yamaha tenga el sistema Bosch de Performance Line y Active Line en la mira. Con 3,48 kg, el motor es alrededor de un 11 por ciento más ligero que el de su competidor Bosch. Debido al par de 80 Nm, es hasta un 20 por ciento más en el modelo de la competencia, según la comparación del comunicado de prensa actual.

El motor apenas debería notarse visualmente. Para 2015, la unidad estará equipada con una batería de 500 Wh; esto no aumentaría el volumen de la carcasa. La razón: se utilizan nuevas células con una mayor densidad energética. La batería de 500 Wh permite alcances de hasta 140 kilómetros. Giant otorga una garantía de tres años al motor SDC.

En particular, la tecnología de sensores utilizada podría garantizar una buena experiencia de conducción, porque se instalan cuatro sensores: cadencia, fuerza, velocidad del motor y sensores de velocidad. Para una vida útil prolongada y un servicio sencillo, la transmisión del motor SDC se realiza a través de un plato de acero de 38 dientes, que no requiere herramientas especiales.

Gama de modelos GIANT Prime E + para la ciudad

La serie Prime E + de GIANT está diseñada para uso en el centro de la ciudad. Para un alto nivel de estabilidad, el marco de acceso bajo en todos los modelos Prime E + tiene un portaequipajes integrado en el marco. La batería también se encuentra allí.

GIGANTE Prime E + 1 Disco LDS / Foto: Gigante

Giant ofrece diferentes modelos en la nueva serie Prime E +.

Prime E + 0:
SDC con tecnología Yamaha, 500 Wh, horquilla Giant by RST Monoshock,
Engranajes NuVinci Harmony, frenos de disco hidráulicos Shimano, neumáticos Schwalbe Energizer Plus, faros LED Trelock 40 Lux, bloqueo de cuadro Abus Pro Tactic.

Disco Prime E + 1:
SDC con motor Yamaha, 400 Wh, horquilla Giant by RST Monoshock, marchas Shimano Alfine de 8 velocidades, frenos de disco hidráulicos Shimano, neumáticos Schwalbe Energizer Life, faros LED Trelock 20 Lux, bloqueo de cuadro Abus Pro Tactic.

Prime E + 1 LTD
SDC con motor Yamaha, 400 Wh, horquilla Giant by RST Monoshock, cambio de marchas Shimano Nexus de 8 velocidades, frenos de llanta hidráulicos Magura HS11, neumáticos Schwalbe Energizer Life, faros Trelock 20 Lux LED.

Potencia Prime E + 1
SDC con tecnología Yamaha, 500 Wh, horquilla Giant by RST Monoshock,
Cambios Shimano Nexus de 8 velocidades, frenos de llanta hidráulicos Magura HS11, neumáticos Schwalbe Energizer Life, faros LED Trelock 20 Lux.

Disco Prime E + 2:
SDC con motor Yamaha, 400 Wh, horquilla Giant by RST Monoshock,
Desviador Shimano 1 × 9, frenos de disco hidráulicos Shimano, neumáticos Schwalbe Energizer Life, faros LED Trelock 20 Lux, Hebie Chainglider.

GIANT Explore E + para excursiones de trekking

La serie Explore E + 2015 está pensada para distancias medias y largas fuera de la ciudad. La batería está ubicada en el centro del tubo diagonal y contribuye a una buena distribución del peso y un centro de gravedad bajo. Para garantizar esto también con el marco trapezoidal, el fabricante diseñó el tubo superior dividido.

La serie Explore E + está equipada con equipos de alta calidad, según Giant. Al elegir los componentes, el fabricante se preocupó por una alta idoneidad para largas distancias y una gran estabilidad. Los cables se colocan en el interior, lo que da lugar a una apariencia ordenada.

GIGANTE Explore E + 1 Disco LDS / Foto: Gigante

Giant ofrece los nuevos modelos Explore E + en varias configuraciones.

Explore E + 0:
SDC con motor Yamaha, 500 Wh, horquilla de suspensión SR Suntour NCX HLO, desviador Shimano con desviador trasero XT, frenos de disco hidráulicos Shimano, neumáticos Schwalbe Marathon.

Explore E + 1:
SDC con motor Yamaha, 400 Wh, horquilla de suspensión SR Suntour NEX HLO, desviador Shimano con desviador trasero Deore, frenos de disco hidráulicos Shimano, neumáticos Schwalbe Marathon.

GIGANTE Full-E +: El eMTB

La Giant Full E + es un desarrollo adicional de la bicicleta eléctrica de montaña para 2015: es una bicicleta eléctrica de suspensión total con 27,5 ruedas. Aquí también se utiliza la unidad SDC con tecnología de Yamaha. El Full-E + está equipado con el sistema de suspensión Smart-Link de 127 mm. Este tiene su punto de pivote principal al nivel del plato delantero, lo que debería conducir a una reducción significativa en las influencias de la transmisión.

La protección contra empotramiento de la carcasa del motor garantiza la protección incluso en un uso todoterreno exigente. Giant instala su unidad de control deportivo en esta serie. Esto significa que el conductor puede mantener las manos en el manillar mientras conduce.

GIANT_Full E + 0 / Foto: Gigante

La bicicleta eléctrica de montaña estará disponible en tres versiones (0, 1 y 2) en 2015.

E 0 completo:
SDC con motor Yamaha, 500 Wh, horquilla de suspensión RockShox Revelation RT3 de 110-140 mm, desviador SRAM X1 1 × 11, frenos de disco hidráulicos SRAM Guide RS, GIANT P-TRX, tija de sillín GIANT Contact Switch Vario.

Completo E 1:
SDC con motor Yamaha, 500 Wh, horquilla de suspensión RockShox Revelation RL 110-140 mm, desviador Shimano con desviador trasero XT, frenos de disco hidráulicos Shimano, GIANT S-XC, tija de sillín GIANT Contact Switch Vario.

Completo E 2:
SDC con motor Yamaha, 400 Wh, horquilla de suspensión SR Suntour Epicon TR de 140 mm, desviador Shimano con desviador trasero XT, frenos de disco hidráulicos Shimano, GIANT S-XC.

Los precios de la nueva línea de productos Giant aún no se conocen.

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