INFRONT IF-4 Wave im

Con la IF-4 Wave, el pequeño fabricante de bicicletas INFRONT está ofreciendo su primera bicicleta todoterreno de nivel de entrada de bajo nivel. El equipamiento del INFRONT IF-4 Wave de 3.599 € es uno de los mejores en la prueba y el manejo es convincente en recorridos y en terrenos fáciles. Pero, ¿cómo le va en la vida cotidiana? Lo probamos.

Puede obtener una descripción general de esta prueba de comparación aquí: La mejor entrada baja todoterreno 2020

El diseño del INFRONT IF-4 Wave da una impresión deportiva incluso cuando está parado. La gestión de cables es buena y subraya el aspecto limpio de la E-MTB con un paso profundo. Desafortunadamente, la tapa de la batería no forma parte del sutil degradado de color en el tubo inferior y, por lo tanto, se destaca visualmente. Todos los que tengan pies grandes estarán felices: el paso es bajo y muy ancho, por lo que no es necesario doblar el pie para atravesar el marco. Desafortunadamente, debe prescindir de un soporte para botellas, de lo contrario, el INFRONT IF-4 Wave con portaequipajes que incluye bomba de aire, guardabarros, timbre, caballete lateral y sistema de iluminación está equipado para el uso diario. La carga útil máxima está justo por debajo de la media con 112 kg y, gracias a la aprobación del remolque, solo el bajo peso bruto del vehículo se interpone en el camino del transporte de niños o perros.

El almacenamiento de energía de 625 Wh del motor Bosch Performance Line CX se puede quitar fácilmente desde arriba después de desbloquear el bloqueo de la batería. La desventaja: tienes que agacharte para acceder a la toma de carga, que se encuentra en la trampilla. Allí está bien protegido del bombardeo de suciedad de la rueda trasera, pero durante nuestra prueba se arrancó la tapa de la toma de carga barata de Bosch y la suciedad de los zapatos termina en el puerto de carga. INFRONT, el servicio al cliente es importante y, por lo tanto, se pueden realizar ajustes individuales en el momento de la compra. Para poder determinar el tamaño de los mangos y el sillín, recibirá un kit de medición SQlab para determinar el tamaño del mango, los huesos del asiento y el cálculo del ancho óptimo del sillín. Luego, su bicicleta se construye con los puntos de contacto en el tamaño del pasajero. Aún mejor, sin embargo, debe ir directamente al fabricante de bicicletas pequeñas en Friburgo y dejar que le ayudemos con todos los ajustes. Componentes adicionales como B. A veces se puede comprar un cargador más rápido a un precio económico y se pueden instalar funciones adicionales como el rastreador GPS BikeTrax de PowUnity. Los ciclistas pequeños y muy grandes no se saldrán con la suya, porque el INFRONT IF-4 Wave solo está disponible en dos tamaños de cuadro: M y L.

 Versátil y bien equipado : el modelo todoterreno de entrada baja del pequeño fabricante de bicicletas de Friburgo es la sorpresa en la prueba.

La posición del asiento es vertical gracias al manillar con abocinamiento y se puede ajustar con la potencia ajustable en ángulo. La horquilla de suspensión neumática SR Suntour Axon incorporada se puede ajustar fácilmente al peso del ciclista e incluso puede ajustar los niveles de compresión y rebote. Es la mejor horquilla de suspensión de la prueba. Incluso con pequeños golpes, sin embargo, se nota que la comodidad se distribuye de manera desigual entre la parte delantera y trasera. Mientras que la horquilla de suspensión suaviza hábilmente los golpes en la parte delantera, no hay amortiguación en la parte trasera. Una tija de sillín con suspensión proporcionaría un remedio aquí para tener suficiente comodidad en recorridos largos. Gracias a las marchas Shimano XT de 12 velocidades y a la potencia del motor Bosch Performance Line CX, puedes incluso dominar las subidas empinadas sin sudar.

Ya sea en asfalto, grava, pradera, barro o senderos, el manejo es muy preciso y el INFRONT va exactamente a donde usted quiere ir. Esto no solo proporciona seguridad, sino que también hace que la conducción sea divertida en terrenos moderados. Otro punto a favor: el INFRONT es muy silencioso. El alto frente y la potencia de frenado de los frenos deportivos MAGURA MT transmiten un alto nivel de seguridad en una pendiente empinada cuesta abajo. Si desea montar el INFRONT IF-4 Wave de una manera deportiva, debe optar por un sillín de MTB de corte estrecho, de lo contrario, la libertad de movimiento en el sendero se verá severamente restringida. Desafortunadamente, no hay una tija de sillín abatible, aquí al menos una liberación rápida hubiera sido útil para poder ajustar la altura del sillín sin herramientas. El manejo del INFRONT no es tan preciso como con Riese & Müller,

 Consejo de afinación: absenkbare Sattelstütze verbauen

Conclusión

El debut de INFRONT con entradas bajas es un éxito: el IF-4 Wave es una versátil eMTB de bajo nivel que se destaca cuando se viaja en la ciudad, en recorridos en terrenos moderados y cuando se conduce de manera deportiva, y es ideal para principiantes. El equipamiento es uno de los mejores en la prueba y el precio de 3.599 € es justo. Solo la tija de sillín rígida reduce la comodidad en recorridos largos y, al mismo tiempo, garantiza poca libertad de movimiento en el camino. ¡Ayuda aquí la actualización!