Escrito por El UD3 tiene ese aspecto distintivo de HNF-NICOLAI y es realmente llamativo. La marca alemana premium tiene que ver con mano de obra de alta calidad, excelente servicio al cliente y soluciones individuales. Siga leyendo para averiguar para quién es el HNF-NICOLAI UD 3.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: La mejor bicicleta todoterreno con pasos de 2020: 10 modelos probados cara a cara
27,9 kg (talla L) | 4.695 € | Sitio web del fabricante
HNF-NICOLAI se ha mantenido fiel a su estilo distintivo al diseñar el UD3. El tubo angular combinado con el trabajo de pintura rojo mate se ve de alta calidad y le da a la bicicleta de paso un aspecto algo tecnológico. Los prácticos accesorios del HNF-NICOLAI UD3 son de gran calidad: guardabarros de aluminio resistentes, cerradura integrada, caballete lateral, portaequipajes (carga máxima de 15 kg) y una de las mejores luces de la prueba. Sin embargo, no hay lugar para guardar la botella de agua. La posición del caballete lateral cerca del eje de pedalier es estable pero tiene sus peculiaridades. Si necesita empujar la bicicleta eléctrica, las bielas y el soporte se interponen entre sí. La horquilla SR Suntour MOBIE25 ofrece un recorrido de 75 mm pero no tiene un resorte neumático y, como resultado, cantidades limitadas de ajuste para adaptarse al peso de su ciclista hasta cierto punto. No solo eso, sino que el UD3 solo está disponible en tallas M y L, lo que desafortunadamente significa que tanto los ciclistas muy bajos como los muy pesados tendrán que hacer concesiones. Tampoco estábamos del todo contentos con los frenos. Si bien el UD3 tiene mejores palancas de freno que el Riese & Müller Homage, eso todavía no hace que el MAGURA MT4 sea un buen freno. Carece de potencia y fiabilidad.
La transmisión Enviolo infinitamente variable con su rango de marcha del 380% y el cinturón de carbono de Gates se adaptan bien al UD3, manteniendo sus pantalones limpios y permitiéndole cambiar mientras está parado. Nuestra única queja es que se vuelve difícil cambiar mientras se aplica fuerza al tren motriz. El configurador en línea también ofrece la opción de actualizar la bicicleta a una transmisión automática Enviolo. También puede personalizar la pantalla, las luces y los neumáticos antes de pedir su bicicleta.
El llamativo diseño de la bicicleta eléctrica de trekking con pasos es típico de HNF-NICOLAI. Han prestado mucha atención a los detalles, solo mire la insignia de la cabeza.
El portaequipajes solo tiene un límite de 15 kg, ¡que es más que suficiente! Con más peso en la parte trasera, el manejo del UD3 sufriría demasiado de todos modos.
En lugar de rodear el tubo de dirección como de costumbre, los cables entran en el cuadro cerca del tubo de dirección. Como resultado, los cables del freno trasero y de la palanca de cambios rozan contra el cuadro, dejando arañazos y traqueteo.
Los neumáticos Moto-X de Schwalbe proporcionan una sensación completamente diferente en comparación con la conducción con neumáticos de MTB con tacos. Genial en asfalto, no en senderos. Los neumáticos ofrecen una buena amortiguación en caminos de grava y bosques, aunque poco agarre.
Especificaciones
Motor Bosch Performance Line CX 75 Nm
Batería Bosch PowerTube 625 Wh
Monitor Bosch Intuvia
Amortiguador central SR Suntour MOBIE25 75 mm
Amortiguador central mm
Tija de sillín Humpert Atar 31 – mm
Frenos Magura MT4 180/180 (v / h) milímetro
Cambio Enviolo Trekking 380% Bandbreite
Manillar Satori Compact 90 mm
Manillar Satori Compact 680 milímetros
Juego de ruedas 27,5
Llantas Schwalbe Super Moto-X 2.4
Datos técnicos
Tamaño METRO, L
Peso 27,9 kilogramos
Permanente. peso total 120 kilogramos
Max. payload (ciclista / equipo) 92 kilogramos
Aprobación de remolque sí
Soporte de pata de cabra sí
Características específicas
engranajes de cubo
cambio automático opcional
especificación personalizable
Con la transmisión de buje infinitamente variable de Enviolo, el cambio se realiza mediante un agarre giratorio. Esto funciona muy bien cuando está parado, pero requiere mucho más esfuerzo bajo carga.
La transmisión está conectada por un cinturón de carbono de Gates, que mantiene limpios los pantalones.
La altura y el tamaño de la sección de paso son buenos, ni demasiado altos ni demasiado estrechos.
El Supernova Mini es uno de los mejores faros de la prueba y garantiza una buena visibilidad, desde directamente delante de la moto hasta una distancia de aproximadamente 50 m.
La luz trasera está muy bien integrada en el guardabarros, pero está muy baja, en detrimento de la visibilidad.
Con el UD3, HNF-NICOLAI trae Buen manejo a la ciudad y hacerlo con estilo.
El motor Bosch Performance Line CX funciona con una batería de 625 Wh, pero no viene con el firmware del modo eMTB de serie. Esto puede y debe hacerse en su concesionario local. El modo de soporte progresivo de Bosch no solo es bueno para el uso todoterreno y proporciona un soporte bien calculado y modulado dondequiera que conduzca. El bloqueo de la batería está montado en lo alto del tubo inferior, lo que le permite extraer fácilmente la batería. Tampoco tendrá que inclinarse para enchufar el cargador, ya que el puerto también está ubicado cerca del tubo de dirección. Eso también lo mantiene bien alejado de la suciedad, lo cual es una suerte, ya que la cubierta barata estándar de Bosch también se rompió en esta bicicleta durante nuestra prueba. La abrazadera para los cables enrutados internamente está bellamente integrada con el diseño del marco y los cables están agrupados para mantener todo en orden. Desafortunadamente, la línea del freno trasero y el cable de la palanca de cambios están tendidos de tal manera que salen del lado derecho del cuadro, por lo que rozan contra el tubo de dirección y rayan el cuadro.
La posición de conducción del UD3 es adecuada para largas distancias y es suficientemente cómoda incluso sin una tija de sillín con suspensión gracias a los voluminosos neumáticos Super Moto-X de Schwalbe. Sobre asfalto, el HNF-NICOLAI conduce con precisión sin dejar de ser estable, aunque la marcha y el manejo están indudablemente influenciados por los neumáticos Super Moto-X. Es una sensación completamente diferente en comparación con andar con neumáticos de MTB y es perfecta para navegar. Los neumáticos Schwalbe ofrecen una buena amortiguación y un agarre suficiente en asfalto seco y mojado, lo que le permite aprovechar al máximo la maniobrabilidad de la bicicleta de paso en el tráfico urbano. Sin embargo, el rendimiento de los neumáticos está por detrás de la mayoría de los demás en la prueba a través de curvas de grava. No recomendamos virar fuera de la carretera con estos neumáticos, donde carecen del agarre necesario. Después de un cambio de llanta, esta bicicleta eléctrica de turismo con pasos rápidamente se vuelve más capaz fuera de la carretera. 11 kg de equipaje en el portaequipajes trasero tiene un efecto marcado, haciendo que el manejo se sienta indirecto y vago. Con una carga útil máxima (incluido el conductor) de 92 kg, la cantidad de equipaje que puede llevar está muy restringida de todos modos.
Consejos de ajuste: instalar el modo eMTB de Bosch en el concesionario | montar neumáticos con tacos según sea necesario
Conclusión
La UD3 de HNF-NICOLAI es una bicicleta eléctrica de trekking para carriles bici pavimentados. Debido a los neumáticos Super Moto-X, no es adecuado para senderos de grava, bosques y tierra y, a menos que instale neumáticos más agresivos, ¡no debe intentar conducir fuera de la carretera! Si está buscando una bicicleta eléctrica paso a paso elegante, de alta calidad y ágil para la ciudad, la encontrará aquí. Gracias a los accesorios de alta calidad para la practicidad diaria, los desplazamientos diarios al trabajo durante todo el año no son un problema. Sin embargo, como solo hay dos tamaños de cuadro disponibles, debe probar la bicicleta de antemano para evitar comprometer el ajuste.
Tops
- características de tracción y rodadura de los neumáticos sobre asfalto
- manejo preciso y estable
- especificación parcialmente personalizable
Fracasos
- carga útil mínima
- solo dos tamaños de marco
- sin jefes de jaula de botella
- frenos débiles
Para obtener más información, visite: hnf-nicolai.com
El campo de prueba
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: La mejor bicicleta todoterreno con pasos de 2020: 10 modelos probados cara a cara
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Palabras: Jonas Müssig Fotos: Robin Schmitt, Jonas Müssig y Philipp Schwab
