Escrito por Si bien las bicicletas de carga se están convirtiendo lentamente en una fuerza a tener en cuenta en las ciudades, la situación en el campo no es la misma. Los autos aún dominan como el vehículo conveniente de elección, pero tal vez lo hemos mezclado con una combinación de pereza y hábito. Para saber si se puede hacer de otra manera, cambiamos un automóvil pequeño por una bicicleta de carga, guardamos nuestra tabla de remo y nos dirigimos directamente a los canales, para la envidia de los habitantes del centro de la ciudad.
Se puede ver como un duelo entre David y Goliat. Basado puramente en indicaciones visuales, es posible que sienta que ya hay un ganador absoluto en la batalla de bicicletas de carga Fiat Panda vs Riese & Müller Packster. Después de todo, cuando con 6.000 € obtienes un Panda usado con apenas kilómetros en el reloj, espacio para 4 personas, un motor de 70 caballos de fuerza y sin necesidad de ningún esfuerzo físico por tu parte, es difícil discutir con esa relación calidad-precio. . A fin de cuentas, el Packster 60 probablemente debería irse a casa. Es ‘solo’ una bicicleta, ¿verdad?
Afortunadamente, esta bicicleta de carga eléctrica tiene mucho guardado en la manga. Alimentado por un motor Bosch Performance CX con una batería doble y una lujosa capacidad de 1000 Wh, el Packster tiene una capacidad de 60 cm de largo, lo que brinda espacio para la importante tienda semanal, uno o dos niños y el equipo deportivo que elijas. Con configuraciones ajustables para la altura de la barra y el sillín, el Packster brinda una gran versatilidad a múltiples usuarios. Dependiendo de la especificación, el Packster se valora aproximadamente al mismo precio que el Panda, si no lo supera.
Este experimento comenzó hace más de un año, exactamente el día en que Manu y Anne, dos buenos amigos, trajeron un Fiat Panda. Habían sopesado la decisión y se habían decidido por este coche para «decisiones prácticas». Como por lo general se los encuentra viajando en su autocaravana VW T5 renovada con amor, la llegada del Panda trajo un poco de vergüenza a sus ojos, pero se notaba que tenía un propósito. Se usaría para conducir al trabajo, al supermercado y para hacer viajes cortos al lago por las tardes. Inmediatamente provocó una reacción entre nuestro grupo de amigos, bautizados en broma como ‘un patín de ruedas para un elefante’, entre otros nombres. En resumen, el pequeño Panda torpe simplemente no parecía estar en sintonía con su estilo de vida deportivo y inteligente.
¡Eres lo que montas!
Como la altura de las barras y el sillín se puede modificar en cuestión de segundos, una variedad de ciclistas podrán subirse a un paseo en el Packster.
La horquilla es bastante sensible, lo que hace que la conducción sea cómoda. Los soportes ligeros elevan su practicidad para que pueda seguir conduciendo en la oscuridad sin preocupaciones.
La carga del Packster mide 60 cm de largo y tiene mucho espacio. Riese & Müller también tiene disponible un asiento para niños y varias fundas.
Amor a primera vista
Tan pronto como las dos nuevas bicicletas Riese & Müller aterrizaron frente a Manu y Anne para la gran batalla, la pareja quedó encantada de inmediato con los elegantes diseños lineales de la Packster y la Nueva Charger Mixte. Las bicicletas urbanas, resulta que ya no son solo para la comunidad de jubilados. El primer día de la prueba, Manu llevó la bicicleta de carga al trabajo, un viaje de 6 km que generalmente involucra la acústica diminuta de la construcción sin refinar del Panda. Es una escena diferente con el Packster: casco puesto, motor encendido y él apagado. A la luz moteada de la mañana, el Packster navegaba cómodamente, alcanzando fácilmente el límite de 25 km / h en llano. Una ligera inclinación y pedaleó más fuerte, animando al potente motor Bosch a brindar más apoyo. Incluso en las subidas que provocan sudor y que exigen un poco de esfuerzo, el Packster lo atrapa de manera efectiva y los que están completamente llenos sostienen las rampas. Cubriendo la ruta de caminos b tranquilos y senderos para bicicletas más rápido de lo habitual, Manu se tomó unos minutos para disfrutar de la brisa fresca y ordenar sus pensamientos. Para cuando llegó al trabajo, ese golpe extra de endorfinas comenzó a hacer efecto y la bicicleta recibió su parte de miradas de admiración por parte de sus colegas en el estacionamiento. Era extraño que nadie hubiera levantado la cabeza cuando entró en el estacionamiento con su Panda.
Atrapasueños – Las bicicletas eléctricas de carga son las que más llaman la atención.
Espacio prácticamente sin fondo ¡en la bodega! Las tiendas semanales acaban de encontrar su nuevo hogar.
Espacio para la gran tienda
El número en el nombre del Riese & Müller Packster 60 es una clara declaración de intenciones: con 60 cm de longitud, el área de carga es considerable, ¡y queremos decir sustancial! A pesar de saber que podían llevarse una caja entera de cerveza, así como la tienda completamente semanal, o incluso dos niños de camino al jardín de infantes, Manu y Anne optaron por tablas inflables de stand-up-paddle de Fanatic, así como paletas de dos partes, pedaleando hasta el Chiemsee con la carga empacada. A pesar de que estaban cargadas, las bicicletas demostraron agilidad para maniobrar a través del tráfico cuando dejaron la ciudad detrás de ellas, volando con aire de suficiencia por el carril bici más allá del tráfico de la hora punta. Les costó un poco acostumbrarse a las dimensiones de gran tamaño de la bicicleta, pero una vez que la pareja hizo un balance de cómo se conduce, especialmente esos momentos peludos y con una sola mano cuando se hace la señal para dar una vuelta, se sintieron felices manejando a través del tráfico, sabiendo cuándo su los músculos centrales necesitaban estar más activos. Más rápido que en el coche, la pareja llegó al lago y descargaron las Fanatic SUPs de la parte delantera del Packster; ¡se sorprendieron de que hubiera más esfuerzo físico inflando las tablas que montando las bicicletas! En comparación con el esfuerzo del surf de remo, montar con una sola mano con el Packster resultó ser un juego de niños.
Pero, ¿qué significa realmente la conveniencia?
Para Manu y Anne, la palabra «conveniencia» no se refiere solo a «tener» algo disponible, es más parecido a sentirse cómodo con su entorno y su impacto en el mundo. En términos concretos, se preocupan más por el movimiento, tienen una clara conciencia sobre el medio ambiente y tienen el lujo de ordenar sus pensamientos mientras el viento pasa a su lado. Esto le da una conveniencia a su estilo de vida que se mantiene como rehén de ellos cuando están sentados en el tráfico. Dos bicicletas eléctricas de carga no salvarán el mundo, pero harán que su propio mundo sea un poco mejor. Por supuesto, todavía les gustan los pandas, ¡pero les gustan más los vestidos de piel en blanco y negro! Al igual que David y Goliat, el poder centrado en el automóvil y revestido de músculos está cayendo en manos de alternativas consideradas respetuosas con el medio ambiente.
Para obtener más información sobre la bicicleta de carga, diríjase a rm.de
Actualización 2020: Si ahora está buscando una bicicleta de carga, encontrará una gran cantidad de contenido adecuado en nuestra revista hermana DOWNTOWN, que trata sobre movilidad urbana. Por ejemplo, una prueba de comparación con 9 bicicletas de carga o muchos consejos valiosos para la vida cotidiana con bicicletas de carga.
Palabras y fotos: Christoph Bayer
