Escrito por Los choques son parte integral de la conducción. Es una cuestión de «cuándo», no de «si». Sin embargo, con el conocimiento y la práctica adecuados, puede reducir drásticamente las posibilidades de lesiones. Esta guía le brindará los conocimientos que necesita para que su próximo accidente sea más seguro. Y quién sabe, podría terminar luciendo genial en el video también …
Los accidentes le ocurren a todo el mundo, entonces, ¿cuál es la mejor forma de prepararse y protegerse? Lo crea o no, los profesionales en realidad chocan más que cualquiera de nosotros, los ciclistas «habituales», ya que están constantemente superando sus límites, alcanzando nuevas líneas y aprendiendo nuevos trucos. Entonces, ¿cómo se las arreglan para sobrevivir indemnes a enormes fianzas una y otra vez? Bueno, hay un arte en chocar de manera segura y aprenderlo te dará una segunda oportunidad para seguir conduciendo después de un desagradable lado alto, un lavado o incluso la temida maniobra sobre las barras. En esta guía te contamos todo lo que necesitas saber para chocar de forma segura, evitar lesiones y superar el miedo a caerte de la bicicleta.
Antes de quedarse atascado, recuerde que siempre debe usar la protección adecuada mientras conduce. Recomendamos un mínimo de casco, rodilleras y guantes para cualquier viaje todoterreno. ¿No estás seguro de por dónde empezar y qué ponerte?
Las reglas de oro de chocar
Independientemente de si eres un profesional experimentado, un guerrero de fin de semana o algo intermedio, hay un conjunto de reglas de oro que se aplican a cualquier accidente.
Siempre puede mejorar su situación. No importa qué tan fuerte sea expulsado de su bicicleta, o qué tan rápido su rueda trasera supere a la delantera, siempre tiene un par de segundos para mejorar su situación. Recuerde que para usar un poco de control, ¡aún debe minimizar las lesiones!
¡Deshazte de la bicicleta! Ponte a ti mismo primero. Es más probable que sobreviva ileso a un choque si aleja la bicicleta lo más lejos posible de usted antes de golpear el suelo. ¿De qué sirve una bicicleta sana si te lesionas?
Tuck and roll. Al llegar a la cubierta, levante los brazos para proteger su cuello y cabeza. Relájese y golpee el suelo rodando. Rodar en caso de impacto le permite dispersar la energía del choque mucho mejor que golpear el suelo como un saco de patatas.
No se asuste. Chocar da miedo. Todos saben eso. Sin embargo, ¡no te asustes! La reacción instintiva de su cuerpo al estrellarse es estirar los brazos para absorber el impacto. Esto solo termina en huesos rotos. Si mantiene la calma y evita ponerse rígido, tendrá muchas más posibilidades de salir ileso por el otro lado.
El miedo hace que la gente se ponga rígida. Poner los brazos extendidos frente a usted resultará en fracturas de muñecas y clavículas … Sin embargo, familiarizarse con la sensación de chocar lo alentará a estar más relajado cuando salga de verdad. – Andy Barlow, Escuela de suciedad
Los tres accidentes más comunes y cómo lidiar con ellos
Claro, cada choque es diferente, pero la mayoría de ellos encajan en una de las siguientes tres categorías. Siga leyendo para conocer los tres tipos de accidentes más comunes y la mejor manera de lidiar con ellos.
Sobre las barras
Como sucede: El choque clásico sobre las barras (OTB) generalmente es causado por un cambio repentino en su peso hacia la parte delantera de la bicicleta, debido a una raíz, roca o agujero invisible en el camino. También puede ser consecuencia de un salto fallido o de una caída pesada en la nariz. Cualquiera que sea la causa, el resultado es el mismo. Te lanzan hacia arriba y hacia adelante, sobre los barrotes y te escupieron en el camino que tienes por delante.
Qué hacer: dependiendo de la velocidad del choque, es posible que pueda escapar de un escenario OTB sin siquiera golpear la plataforma. Con un poco de práctica, es posible saltar de los pedales y pasar por encima de las barras mientras choca, empujando la bicicleta hacia abajo y fuera del camino. Esto le permite aterrizar de pie y literalmente huir del choque. Sin embargo, a velocidades más altas (y cuando se usan pedales automáticos), saltar las barras se vuelve mucho más difícil. Si no hay posibilidad de aterrizar de pie, lo mejor que puede hacer es empujar la bicicleta fuera del camino, usar los brazos para protegerse la cabeza y el cuello y hacer todo lo posible para rodar cuando golpee el suelo.
Zona alta
Como sucede: éste suele suceder en una fracción de segundo. Tal vez haya corregido en exceso un deslizamiento de la rueda trasera, golpeó una roca grande con la rueda trasera o cortó un árbol con las barras. De cualquier manera, su bicicleta cambia violentamente de dirección, se desliza y luego se agarra nuevamente, de repente sentándose erguida y lanzándolo por el lado alto en un arco alto.
Qué hacer: un choque en un lado alto lo lanzará violentamente por el aire y lo arrojará por el costado de la bicicleta. No te deja mucho tiempo para salvaciones heroicas. Tu primera prioridad es distanciarte de la bicicleta soltando las barras y soltando los pedales si es necesario. A continuación, intente detectar un ‘aterrizaje’; seamos sinceros, no tendrá tiempo para ubicar el lugar más suave en su vecindad. Además, es probable que estés dando vueltas al caer y estar un poco desorientado. Lo mejor que puede hacer es detectar un parche que no esté en línea directa con un árbol o una roca y esperar lo mejor. Si es posible, aterrice de pie y salga corriendo. Si eso no es posible, métase y ruede al impactar.
Lado bajo (lavado)
Como sucede: Los choques de lado bajo a menudo son causados por una pérdida repentina de agarre. A medida que los neumáticos se deslizan, la bicicleta cae hacia el lado opuesto (bajo), enviándote a la tierra. Especialmente común en curvas planas o bermas sueltas, puede ocurrir un deslave del lado bajo en un abrir y cerrar de ojos.
Qué hacer: a veces, es posible evitar un lavado dando toques en el suelo con el pie interior. Sin embargo, estos accidentes suelen ocurrir tan rápidamente que es imposible reaccionar a tiempo. Afortunadamente, la naturaleza del choque del lado bajo significa que nunca golpea el suelo desde mucha altura (a diferencia de un choque del lado alto y sobre las barras). Lo mejor que puede hacer es soportar la peor parte del impacto en el extremo de la barra y mantener las rodillas y los codos doblados hacia adentro tanto como sea posible.
¿Puedes practicar chocar?
¿Es posible practicar choques? Internet alberga una serie de artículos y videos que animan activamente a las personas a pasar por encima de las rejas, en un intento de practicar directamente chocar. Para averiguar si hay alguna razón detrás de esta locura, hablamos con el renombrado entrenador de habilidades en bicicleta de montaña Andy Barlow de Dirt School. Andy nos dijo que en sus primeros días como entrenador de corredores y atletas de alto rendimiento, enseñaba a sus clientes cómo chocar. Sin embargo, pronto dejó de hacerlo y nos explicó que «no se puede alentar a las personas a que se involucren en situaciones que podrían resultar en lesiones».
En lugar de chocar a propósito (y potencialmente ponerse en peligro), Andy recomienda analizar los eventos de un choque y practicar movimientos individuales de una manera controlada y segura. En lugar de pretender ser la respuesta definitiva para sobrevivir a un accidente, estas técnicas tienen como objetivo ayudarlo a mantener la calma y utilizar cualquier control que le quede para mejorar su situación.
Los mejores consejos de Dirt School para practicar chocar de forma segura
Amortiguación del impacto con la barra (choque lateral bajo): Es importante aprender a golpear la barra contra el suelo, eliminando el mayor impacto posible del choque. Practique esto conduciendo lentamente a lo largo de una pendiente empinada y de repente déjese caer hacia ella. El objetivo es recibir el impacto en el extremo de la barra, manteniendo los dedos, los codos y las rodillas metidos.
Bajarse de la bicicleta (lavados): La forma más fácil de practicar cómo lidiar con un lavado de la rueda delantera es bajarse de la bicicleta. Conduzca a un ritmo cómodo con la silla bajada. Luego, diríjase hacia la derecha y bájese rápidamente por el lado izquierdo de la bicicleta y viceversa. Al practicar esta técnica, aprenderá a poner el pie en el suelo y salir corriendo del choque.
Saltar la bicicleta (OTB y lados altos): cabalga a un ritmo suave. Al detenerse, deje que la bicicleta comience a volcarse en una dirección y luego salte rápidamente de los pedales con ambos pies, salte la bicicleta y aterrice con ambos pies. Alternativamente, puede practicar saltando sobre las barras, aterrizando con ambos pies delante de la rueda delantera. Asegúrese de hacer esto sobre una superficie blanda para proteger su bicicleta.
Practica chocar en tu sala de estar
Por improbable que parezca, incluso puedes practicar chocar en tu sala de estar. Y no nos referimos a correr por el pasillo y enviar un OTB masivo sobre su sofá … Una de las mejores formas de prevenir lesiones es preparando su cuerpo correctamente. El estiramiento, el yoga y el trabajo de fuerza juegan un papel importante y ayudan a que su cuerpo se vuelva más fuerte, más elástico y, en última instancia, más a prueba de balas en un choque. También hay algunas técnicas fuera de la bicicleta, como judo rolls y break falls, que puedes practicar desde la comodidad de tu hogar. Recomendamos probarlos en una alfombra gruesa o en su jardín. Practicar un arte marcial como el judo o el kung fu también hará maravillas cuando se trata de flexibilidad y, lo más importante, de aprender a caer.
Al final del día, todos debemos aceptar que chocar es parte de nuestro deporte. Sin embargo, puede minimizar fácilmente el riesgo de lesiones mejorando su fuerza, flexibilidad y mentalidad paso a paso. Prepárate, tu cuerpo y tu mente y, lo más importante, ¡disfruta montando tu MTB!
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Palabras: Finlay Anderson Fotos: Equipo ENDURO
