Escrito por BYD presentó oficialmente este miércoles (20/04), en un evento en Río de Janeiro, el Han, un sedán eléctrico con un toque deportivo que llega con un objetivo claro: molestar a los gigantes del segmento premium.
Designado como rival de modelos como el Porsche Taycan, uno de los autos eléctricos más vendidos en 2021, Audi A7, Mercedes CLA 45 AMG, Lexus, entre otros, BYD Han apuesta al plató para conquistar a quienes hoy no renuncie a la marca, y al paquete completo, que ofrece la marca premium alemana.
Y el conjunto del sedán chino es realmente respetable: Empezando por las imponentes dimensiones del coche, que mide 4,98 metros de largo, 1,91 m de ancho, 1,49 m de alto y 2,92 m de espacio entre ejes.
“Han en la historia china es algo muy poderoso. Ese coche es Han. Es un sueño. Ofrece innovación y cambia el mundo, ya que ayuda a reducir la huella de CO2”, resumió Stella Li, vicepresidenta global de BYD, quien también estuvo presente en el lanzamiento.
Los números impresionantes continúan cuando nos acercamos a los dos motores eléctricos de BYD Han, que entregan 494 caballos de fuerza (222 en la parte delantera y 272 en la parte trasera), con un par inmediato de 68,4 kgfm. Estos números prometen llevar al coche de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos.
“Han trae un nuevo nivel a los sedanes, con mucho diseño, desempeño y lujo, características que lo hacen confundir incluso con un auto deportivo. Es un automóvil que ofrece algo diferente, incluso para aquellos que están acostumbrados a los automóviles de lujo”, definió Henrique Antunes
La batería que equipa el futuro rival del Porsche Taycan cuenta con la Blade, considerada la más segura del mundo. Ofrece 76,9 kWh de capacidad, y se combina con una autonomía anunciada por la marca que también es enorme.
Según BYD, puede alcanzar los 550 kilómetros con una sola carga. Cabe mencionar, sin embargo, que el número se refiere al estándar NEDC, y no al WLTP, utilizado por convención en Europa.
BYD Han admite carga ultrarrápida, lo que permite que la batería pase del 30 % al 80 % en 25 minutos. Además, la berlina necesita apenas 10 minutos de recarga para tener hasta 135 kilómetros de autonomía.
Diseño y acabado
El BYD Han tiene un aspecto invocado digno de un superdeportivo. La marca llama al diseño del sedán Dragon Face (cara de dragón). El automóvil lleva la firma del director de diseño Wolgang Egger y destaca las líneas agresivas y los faros Full LED.
En el interior, el acabado también es de primera, con paneles de madera maciza en las puertas, paneles soft touch (suaves al tacto), manijas eléctricas empotradas, asientos cómodos, acabados en aluminio y otros materiales de alto lujo.
Sin mencionar la enorme pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, como la que se encuentra en el Tan SUV, que cambia entre las posiciones horizontal y vertical con solo tocar un botón.
El lujoso sedán BYD también cuenta con asientos delanteros eléctricos con sistema de calefacción y ventilación, ajustables en ocho posiciones posibles para el conductor y cuatro para los pasajeros.
Tecnología y seguridad
BYD sabe que ser lujoso y potente no es suficiente para intentar desbancar a los principales competidores. Hoy más que nunca, la seguridad y la tecnología son fundamentales en cualquier automóvil, especialmente en el segmento premium.
Con eso en mente, el fabricante de automóviles chino ha preparado un paquete lleno de características en el BYD Han, que combinan seguridad, comodidad y tecnología de punta.
El sedán presentado el miércoles cuenta con los siguientes elementos de serie:
- sensor de pie en el maletero;
- Sistema de Detección de Apertura de Puertas (DOW);
- alerta de tráfico cruzado;
- Sistema de advertencia de colisión frontal;
- Sistema de advertencia de cambio de carril;
- piloto automático adaptativo;
- Control de estabilidad;
- 9 bolsas de aire;
- Sensores de estacionamiento;
- Sistema de cámaras 360º (seis distribuidas por todo el vehículo).
Precio y disponibilidad de BYD Han
El precio es la última arma reservada por BYD para intentar ganarle la pelea al Porsche Taycan. La automotriz china tendrá un precio de lanzamiento especial para el sedán 100% eléctrico, que será de R$ 539.990 para las primeras 50 unidades.
El BYD Han estará disponible en negro, azul, rojo, blanco y gris. La garantía es de cinco años en el coche y ocho años en las baterías.
La expectativa es que las primeras unidades lleguen a los concesionarios en los próximos días y poco después comience la preventa. La entrega de los primeros 50 sedanes eléctricos debería tener lugar en la segunda mitad.
Si pensaba que el BYD Han era caro, aquí tiene una base de comparación. Designado como uno de los principales rivales del modelo, el Porsche Taycan cuesta, hoy, entre R$ 615 mil y R$ 1,07 millón. ¿Han ganará esta pelea?
