Escrito por El BULLS E-CORE EVO EN Di2 fue la gran sorpresa en esta prueba grupal. Hasta ahora, BULLS ha sido conocida por su cantidad más que por su calidad: bicicletas sólidas con una excelente relación calidad-precio. Con el E-CORE EVO EN, la propia marca de ZEG enciende un fuego artificial de innovación.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: La mejor eMTB de 2018: 12 motos de ensueño van cara a cara
La mejor característica de la BULLS E-CORE EVO EN se encuentra en el tubo inferior de la bicicleta: tienes la opción de montar una o dos baterías. BULLS llama al sistema TwinCore, y proporciona una capacidad máxima de batería de 750 Wh. Para viajes cortos, puede dejar felizmente una de las baterías en casa. Esto ahorra un valioso peso de 2,07 kg, lo que beneficia notablemente el manejo. La bicicleta viene de serie con solo una batería recargable de 375 Wh. Por lo tanto, a la hora de comprar, debe considerar los 499 € por una segunda batería. Incluso a un precio total de 6.998 € (incluida la segunda batería), la relación calidad-precio del E-CORE sigue siendo muy buena. La especificación es de primera categoría y confiable, dejándonos sin nada de qué quejarnos. La suspensión consta de una horquilla de suspensión RockShox Lyrik y un amortiguador FOX FLOAT X2, ambos con un recorrido de 180 mm. Los frenos Shimano Saint funcionan de manera confiable y ofrecen mucha potencia de frenado, mientras que el desviador electrónico Shimano XT Di2 cambia de marcha con precisión quirúrgica.
Después de los primeros golpes de pedal, inmediatamente se siente muy cómodo en los BULLS. Gracias al vástago corto, la posición del asiento es bastante erguida y muy cómoda. La Shimano STEPS E8000 ofrece una buena cantidad de empuje y, a pesar de los lujosos 180 mm de recorrido, la bicicleta sube sorprendentemente bien. BULLS mantuvo el soporte inferior un poco más alto, lo que le brinda más distancia al suelo al pedalear, minimizando el riesgo de golpear sus pedales contra raíces o rocas.
Con los BULLS obtienes mucho por tu dinero: ¡Mucha diversión, mucha variedad y muchos componentes elegantes!
La mayoría de las veces, un pedalier alto provoca un manejo nervioso en las bajadas. No es así con los BULLS, ya que los ingenieros han logrado darle a la bicicleta un paseo muy equilibrado. El E-CORE tiene exactamente la combinación perfecta de agilidad y compostura, lo que hace que conducir sea un juego de niños. A diferencia de muchas otras bicicletas con esa cantidad de recorrido, es agradablemente maniobrable y se conduce con mucha precisión. Si alguna vez te sorprende un obstáculo, ya sea un campo de raíces o un bordillo, la suspensión de felpa lo planchará con facilidad. Los neumáticos Schwalbe Magic Mary se ven realmente enormes a primera vista, pero a pesar de su perfil rugoso, ruedan bien fuera de la carretera y ofrecen mucho agarre en las curvas y tracción en los frenos. Esto vale la pena tanto en pistas estrechas como en frenadas de emergencia en carreteras forestales.
El BULLS E-CORE EVO EN Di2 en detalle
Amortiguador central RockShox Lyrik RC 180 mm
Conmoción FOX FLOAT X2 180 mm
Motor / batería Shimano STEPS E 8000 375 Wh * Núcleo gemelo
Cambio Shimano DEORE XT Di2
Frenos Shimano SAINT
Tija de sillín Kind Shock LEV INTEGRA
Manillar Enlace de dinero 55 mm
Manillar Toros 780 milímetros
Juego de ruedas DT Swiss HX 1501
Llantas Schwalbe Magic Mary 2.6 ″
* batería opcional: +375 Wh (499 €)
El tubo diagonal de BULLS tiene espacio para dos baterías extraíbles de 375 Wh. La capacidad total de 750 Wh garantiza la máxima autonomía.
Suena banal, pero la montura Monkey Light es súper práctica. Le permite montar fácilmente una luz (no incluida en la entrega) para regresar a casa de manera segura cuando quede atrapado en la oscuridad.
El FOX FLOAT X2 es uno de los mejores amortiguadores del mercado, pero configurarlo es un proceso complejo. Recomendamos montar la bicicleta con solo 3-4 clics de amortiguación (azul en menos).
Los neumáticos Schwalbe Magic Mary impresionaron por su buen agarre y comodidad.
La geometría del BULLS E-CORE EVO ES
| Tamaño | 44 | 49 | 54 |
|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 440 milímetros | 490 milímetros | 540 milímetros |
| Tubo superior | 606 milímetros | 620 milímetros | 639 milímetros |
| Ángulo de la cabeza | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del asiento | 74,5 ° | 74,5 ° | 74,5 ° |
| Vainas | 438 milímetros | 438 milímetros | 438 milímetros |
| Gota BB | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| Distancia entre ejes | 1214 milímetros | 1224 milímetros | 1246 milímetros |
| Alcanzar | 435 milímetros | 450 mm | 465 milímetros |
| Apilar | 586 milímetros | 612 milímetros | 625 milímetros |
Conclusión
Con el BULLS E-CORE EVO EN Di2, el fabricante alemán ha dado en el clavo. Desde el primer metro en adelante, la bicicleta revela su naturaleza lúdica y, gracias a la suave suspensión, está bien preparada para cada situación. Con dos baterías recargables, el alcance es enorme, pero en salidas más cortas, quitar una batería aumentará la agilidad de la bicicleta. Aquí encontrará mucha innovación y las mejores piezas a un precio justo: ¡nuestro consejo de mejor valor!
Pros
– gran manejo
– buena suspensión
– de largo alcance
Contras
– la segunda batería tiene un costo adicional
Cuesta arriba | Cuesta abajo | Estabilidad | Agilidad | Relación calidad-precio
Para más información diríjase a: bulls.com
La flota de pruebas
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: La mejor eMTB de 2018: 12 motos de ensueño van cara a cara
Todas las bicicletas en prueba: BMC Trailfox AMP LTD | FANTIC XF1 Integra Enduro 160 | FOCUS SAM² PRO | Gigante Full-E + 0 SX Pro | Haibike XDURO Nduro 10.0 | Moustache Samedi Race 11 | ROTWILD R.E + ULTRA | SCOTT E-Genius 700 afinado | Specialized Turbo Levo S-Works Carbon | Thömus Lightrider E1 – Equipo Di2 | Trek Powerfly 9 LT Plus
Palabras y fotos: Christoph Bayer
