Bosch 2020: línea de carga, motores de velocidad y crucero de alto rendimiento y una nueva función de bloqueo

0
(0)

Además del nuevo motor Bosch Performance Line CX muy esperado, Bosch también presentó algunos otros productos nuevos para 2020. En este artículo hemos resumido las noticias más interesantes.

Ya hemos cubierto la potente unidad motriz Bosch Performance Line CX 2020 para ciclistas eléctricos exigentes; aquí se puede encontrar un informe de prueba detallado con toda la información. Para el año modelo 2020, la Performance Line, un poco más moderada, también ha sido reelaborada. En términos de potencia, el motor Bosch Performance Line 2020 se coloca directamente debajo del motor Performance Line CX y está disponible en dos versiones: como versión Drive Unit Performance Cruise con un soporte de hasta 25 km / ho como Drive Unit Performance Speed ​​versión que soporta hasta 45 km / h.

Crucero de rendimiento de la unidad motriz de Bosch 2020: un poco más pequeño y un poco más potente

Diseñado tanto para ciclistas recreativos como para quienes viajan diariamente, el Bosch Performance Cruise 2020 ofrece una salida de par máxima de 65 Nm y hasta un 300% de soporte. El modelo anterior del Performance Line Cruise solo proporciona hasta un 275% de soporte, lo que hace que el modelo 2020 sea algo más potente. La gran noticia es que el modo eMTB se ha filtrado desde el motor CX y ahora también está disponible en la Performance Line: la asistencia progresiva del motor se adapta automáticamente a su estilo de conducción sin tener que cambiar el modo. Esta es una característica emocionante, especialmente si se considera que el motor Performance Line podría ser una opción para el segmento de bicicletas eléctricas de carretera, en lugar del Bosch Active Line Plus en el que algunas marcas confían actualmente, como el Moustache Dimanche 28 reseñado en nuestra revista hermana GRAN. FONDO. Para nuestra última prueba grupal de bicicletas eléctricas de carretera (disponible en julio de 2019 en la aplicación GRAN FONDO), extrañamos tener un modo eMTB en los modelos equipados con un motor Bosch. ¡Es aún más gratificante ver que esto probablemente estará disponible en un futuro previsible!

Visualmente, notará que el Bosch Performance Cruise 2020 también se ha adelgazado. Sin embargo, en comparación con el nuevo motor CX, el eje de pedalier está más en el centro: no han dejado espacio para geometrías más compactas y modernas como lo han hecho para las bicicletas de montaña con el motor CX.

Velocidad de rendimiento de la unidad motriz Bosch 2020: el cohete de 45 km / h

Es evidente a primera vista que Performance Speed ​​de la unidad motriz de Bosch se basa en el nuevo motor Performance CX. La Performance Speed ​​está hecha para S-Pedelecs y soporta hasta 45 km / h. El motor de alto rendimiento ofrece una salida de par máxima de 75 Nm y proporciona hasta un 340% de soporte, al igual que el motor CX. El motor más potente es necesario para alcanzar el límite de 45 km / h. Cuanto más rápido conduzca, mayor será el apoyo del motor. La unidad de transmisión Bosch Performance Speed ​​2020 es ideal para quienes viajan diariamente al trabajo y desean cubrir largas distancias de manera rápida y cómoda.

Bosch eBike Systems presenta la nueva Cargo Line

Ya sea en Hamburgo, Copenhague o Berlín, los verá cada vez con más frecuencia: las bicicletas eléctricas de carga son una gran tendencia nueva, que se está volviendo cada vez más frecuente en el tráfico del centro de la ciudad. Se utilizan tanto para fines privados como comerciales. Cerca de 40.000 bicicletas eléctricas de carga se vendieron en 2018 solo en Alemania, lo que corresponde a una tasa de crecimiento de alrededor del 80% en comparación con el año anterior. Varios estudios y proyectos piloto confirman el potencial de este modo de transporte. Cualquiera que use una bicicleta de carga para viajar 20 kilómetros al día en el tráfico de la ciudad en lugar de un automóvil pequeño ahorrará alrededor de 800 kilogramos de CO2 al año, según los cálculos del VCD. Un estudio realizado por la Universidad Politécnica de Milán ha demostrado que tres bicicletas eléctricas de carga podrían sustituir a una furgoneta para el transporte diario de mercancías en el interior de las ciudades. Esto demuestra que las bicicletas de carga ofrecen muchas ventajas como método de transporte en la ciudad: son prácticas y ahorran espacio, lo que permite una movilidad rápida y limpia. Esa es exactamente la razón por la que Bosch ofrece ahora una gama de productos específica que consta de dos modelos potentes.

¿Busca más información sobre bicicletas de carga? ¡La revisión comparativa de 9 emocionantes bicicletas de carga en nuestra publicación hermana DOWNTOWN es un excelente lugar para comenzar!

Unidad motriz de carga de Bosch (25 km / h) y velocidad de carga de Bosch (45 km / h)

La nueva Bosch Cargo Line está diseñada específicamente para bicicletas eléctricas de carga con un límite de peso bruto del vehículo de hasta 250 kilogramos. Con una salida de par máxima de 75 Nm y hasta un 400% de soporte, este potente motor hace que conducir con una carga sea mucho más fácil. El motor utiliza toda su potencia incluso al pedalear a una cadencia lenta, lo que debería notarse especialmente al arrancar desde parado en los semáforos o en una pendiente. Varios sensores y controles de alta precisión prometen garantizar que la asistencia del motor siempre se adapte al peso de su carga útil y, por lo tanto, transmita mucha seguridad al conductor. El motor está disponible en dos versiones: una que soporta hasta 25 km / ho la Cargo Line Speed ​​para S-Pedelecs de hasta 45 km / h. Al igual que el motor Bosch Performance CX 2020, los motores Bosch Cargo Line pesan solo 2,9 kg gracias a su carcasa de magnesio.

Una ventaja para el uso a larga distancia: con la DualBattery 1250, los ciclistas de carga ahora pueden ir aún más tiempo: al acoplar dos PowerTubes 625, tiene el doble de capacidad y ofrece 1250 Wh de energía. Esto hace que Cargo Line Speed ​​sea una solución ideal para entregas urbanas y para tráfico urbano sostenible y silencioso.

La pantalla Bosch Kiox recibe una función de bloqueo

Hace una parada rápida en la panadería y apoya la bicicleta contra la pared sin bloquearla: para los ladrones de bicicletas, estos pocos segundos descuidados son todo lo que necesitan. Según las estadísticas policiales sobre delitos, cada día se roban en Alemania unas 800 bicicletas. Esto es particularmente molesto con una bicicleta eléctrica costosa, por lo que es aún más importante tomar las medidas antirrobo adecuadas. Un bloqueo mecánico es indispensable, pero con la nueva función de bloqueo premium, los sistemas eBike de Bosch ahora ofrecen a los ciclistas una protección digital adicional: gracias a esta función, el motor se desactiva tan pronto como se quita la pantalla. Lock está disponible para los modelos 2020 a un coste de 9,99 € y ahora está disponible con la pantalla Kiox. La única forma de liberar el bloqueo electrónico es colocando la misma pantalla Kiox.

Palabras y fotos: Bosch PR

Valora este artículo

Dale amor!!

Amor obtenido: 0 / 5. Contador: 0

Aún no hay votos, sé el primer en darle amor

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ir a la barra de herramientas