Volkswagen está inmersa en sus proyectos de electrificación de flota y prepara novedades interesantes para Brasil. La automotriz, que ya afirmó en una reciente entrevista que el futuro del segmento eléctrico e híbrido en el país pasa por el etanol, confirmó que prepara el lanzamiento de seis modelos con tecnología hybrid-flex, que debutarán en el mundo en de la mano de Toyota, con el Corolla Hybrid.
La información fue confirmada por el CEO y presidente de Volkswagen en América Latina, Pablo Di Si, en entrevista con Folha de São Paulo. Aún sin desvelar cuáles serían estos modelos, es de esperar que la compañía aproveche nombres ya consolidados en su cartera para realizar las adaptaciones necesarias a nuestro mercado. El último y único automóvil híbrido lanzado por los alemanes en el país fue el excelente Golf GTE.
Por lo tanto, podemos esperar una versión híbrida del SUV Taos, que debería competir con el también híbrido flexible Toyota Corolla Cross. O incluso un Jetta GTE, aprovechando la plataforma que utiliza el Golf electrificado. “El futuro de la flota es el coche híbrido eléctrico, que también funcionará con etanol”, dijo el ejecutivo a Folha. La llegada de estos modelos con dos motores no excluirá, por ejemplo, que los autos eléctricos sean traídos por el fabricante de automóviles, siempre importados.
Vale recordar que Volkswagen decidió traer su centro de desarrollo de biocombustibles a Brasil. Según la automotriz, el próximo Centro de I+D funcionará de manera independiente cuando pensamos en estrategias globales, ya que el mercado latinoamericano tiene muchas diferencias con respecto al europeo. Según un estudio publicado por el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) Brasil, para 2030 los biocombustibles podrían abastecer el 72% de la demanda brasileña de combustible simplemente optimizando los pastos actualmente degradados.
“Consideramos que el etanol es un camino a seguir en América Latina, ya que la infraestructura para la movilidad eléctrica debería tardar en llegar aquí en comparación con países de Europa, China y Estados Unidos. Considerando que en términos de emisiones y analizando todo el ciclo de vida, el modelo híbrido con etanol es tan eficiente como un vehículo eléctrico”, dijo Di Si, a Canaltech.
Según Volkswagen, sus autos híbridos-flex deberían llegar para los próximos cinco años.
[Via: Canaltech]
Author: poweb
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