Uproc6 8,90

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FLYER tiene una larga trayectoria en el ciclismo electrónico, pero una alineación relativamente joven en el segmento todoterreno. Después de todo, no fue hasta que la tendencia E-MTB estuvo muy avanzada cuando FLYER decidió, aunque con experiencia, dedicarse a las bicicletas eléctricas de montaña. Desde el año pasado, FLYER ha lanzado tres modelos al mercado, cada uno de los cuales logró superar nuestras revisiones de prueba. En esta prueba grupal, probamos minuciosamente el Uproc6 8.90 de gama alta con la esperanza de determinar si realmente vale la pena gastar dinero en las costosas actualizaciones.

Esta revisión es parte de nuestra prueba grupal de bicicletas eléctricas de montaña 2016.

El FLYER está muy bien construido.

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Los productos de alta gama siempre vienen en un solo color: negro. Por lo tanto, no sorprende abrir la caja del Uproc6 8.90 y ver exactamente este tono mirándonos. Con un precio de 7.799 euros, encarna la palabra “eufemismo”. Pero hay una alternativa más barata, ya que la bicicleta ‘comienza en’ 6.199 € en una versión reducida (pero aún con especificaciones sólidas).
Cuando se trata del Uproc6, el equipo de FLYER ha triunfado con detalles técnicos simples pero ingeniosos para lograr un buen manejo y agilidad, es decir, al instalar dos ruedas de diferentes tamaños. Con los 27.5 ″ más grandes en la parte delantera que brindan destreza en vuelcos, agarre y estabilidad para ser manejados fácilmente, el modelo más compacto de 26 ″ en la parte trasera brinda agilidad. Esta combinación significa que la bicicleta ofrece una conducción equilibrada y, gracias al ángulo pronunciado del asiento y al potente motor Bosch Performance CX, puede cargar las subidas bruscas con aplomo.

Las motos de Flyer fueron buenas en todas nuestras pruebas.

Para aquellos a quienes les gusta emprender viajes largos sin pensarlo dos veces, recomendamos gastar la batería de 500 Wh por 200 € adicionales, ya que ampliará seriamente la distancia que puede cubrir. La pantalla Nyon expuesta (otros 200 €) no vale el dinero adicional; es un poco como el sistema de navegación de un automóvil que se promociona como nuevo, pero que ya es una reliquia.
Garantizando una sonrisa en su rostro mientras lo conduce, el Uproc6 presenta una gran geometría y una especificación excelente que incluye frenos potentes, una cabina bien configurada, ruedas robustas y una suspensión de alta gama digna de un libro de texto. El exuberante recorrido de 160 mm otorgado por el RockShox Pike filtra cualquier traqueteo del camino sin que la horquilla se sumerja demasiado en su recorrido mientras frena. El diseño de la parte trasera te mantiene a ti y a la bicicleta alineados, y el paseo resultante es un gran paquete completo.

Ya desactualizado: El Bosch Nyon.

Muy buena especificación.

Detalles

Una pena: Los fiables y potentes frenos Shimano Saint se encuentran exclusivamente en la versión más lujosamente especificada. Sería genial si pudiera seleccionarlos durante la configuración para montarlos en un modelo más económico.

Super felpa: En las bajadas, la suspensión del FLYER Uproc6 8.90 funciona exactamente como esperarías de cualquier E-MTB decente: sensible, lujosa y siempre brindando suficiente retroalimentación desde el suelo. Desafortunadamente, es probable que te encuentres con algunas sacudidas en las subidas.

Tranquilo: Agrupar los cables reduce el ruido y se ve ordenado, lo aprobamos. Les da a los ciclistas menos en qué pensar, y el sendero puede llamar su atención desenfrenada. Simplemente brillante, brillantemente simple.

Alta calidad: También de Suiza, y tan bien fabricadas como las bicicletas de FLYER: las robustas ruedas DT Swiss EX 1501 Spline.

Folleto Uproc 6 8,90

Especificación: Flyer Uproc 6 8,90

Amortiguador central: RockShox Pike Solo Air RCT3
Apagador: RockShox Monarch Plus RT3
Motor: Bosch Performance CX Nyon
Batería: Bosch Power Pack 500
Frenos: Shimano Saint 200/180 mm
Cambio : Shimano XTR
Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth
Manillar: FRT Aheadvorbau
Manillar: 760 milímetros
Neumáticos: Schwalbe Hans Dampf 2,35
Ruedas: DT Swiss EX 1501 Spline
Peso / Tamaño: 21,98 kg / Größe M
Premio: 7.799 €

Conclusión

FLYER está impulsando la Uproc6 hacia la nueva temporada prácticamente sin cambios, y por una buena razón, ya que la bicicleta funciona de manera brillante tal como está. Nos encantaría ver una mayor libertad cuando se trata de personalizar esta hermosa bicicleta, ya que, seamos sinceros, un desviador costoso hace poco para que la conducción sea más divertida, pero los frenos firmes y potentes definitivamente ayudan. Por el momento, no tiene más remedio que pagar una costosa actualización si desea esos mejores frenos.