La variabilidad tiene un nuevo nombre: ROTWILD R.X + FS EVO. No solo puede seleccionar los tamaños y la geometría de las ruedas, sino que también puede dirigirse a un minorista calificado y dejar que marquen su motor para que se adapte a su conducción. ¿Es todo un truco o hay mejoras en el rendimiento que se pueden obtener?
ROTWILD ha dado un toque fresco a las especificaciones del R.X +, y los modelos EVO y PRO ahora finalmente cuentan con algunos neumáticos anchos y con agarre de 2.8 ″. También está la bienvenida adición de las palancas de cambio electrónicas Shimano XT Di2 ultraprecisas en nuestra bicicleta de prueba. ROTWILD ha mantenido el motor Brose con una batería de 500 Wh que está firmemente integrada en el tubo diagonal. Han aumentado la eficiencia del motor al agregar aletas de enfriamiento en la carcasa, lo que debería reducir la temperatura del motor y, por lo tanto, aumentar el rango. Además, ROTWILD ha equipado a sus minoristas con los conocimientos necesarios para ajustar con precisión los niveles de asistencia al pedaleo. En términos reales, esto nos vio aumentar nuestro modo ecológico en un 80% y viajar de una manera más económica, lo que significaba que todavía teníamos dos barras de duración de la batería que se muestran en la mini pantalla después de un viaje con 1.700 metros de escalada, nada mal. ! La pantalla muestra la información con mucha claridad y su uso es intuitivo. Con 20,79 kg, la ROTWILD es la bicicleta más ligera en prueba gracias a su diseño inteligente con la batería integrada de forma segura en el tubo diagonal de carbono. Sin embargo, aunque tiene un buen aspecto, no es tan práctico para el uso diario a menos que siempre guarde la bicicleta junto a un enchufe.
El ROTWILD R.X + es sin duda ágil y capaz en los senderos gracias a su geometría compacta. La suspensión FOX Factory de alta calidad se mantiene pegada al suelo y elimina el ruido de la pista y los golpes con aplomo. Si bien puede hacer frente a altas velocidades, su parte delantera baja crea problemas de transferencia de peso problemáticos en terrenos empinados; una solución sería más espaciadores debajo de la potencia o barras con más elevación. Los neumáticos Schwalbe Nobby Nic son susceptibles a pinchazos, por lo que también los cambiaríamos. La R.X + FS se lanza en ascenso y su motor nos conquistó con una sensación de conducción realmente natural que genera mucha tracción en terrenos técnicos. Sin embargo, en comparación con la competencia, el motor carecía de potencia bajo presión.
La ROTWILD R.X + FS EVO en detalle
Contenidos
tenedores FOX 34 FLOAT Factory 140 mm
Amortiguador central Fábrica FOX FLOAT DPS 140 mm
Motor / batería Brose 518 Wh
Frenos Shimano XT
Cambio Shimano XT Di2
Tija de sillín KS LEV Integra
Manillar PRO Koryak Di2
Barras PRO Koryak Di2 760 milímetros
Neumáticos Schwalbe Nobby Nic 2,8 ″
Ruedas DT Swiss XM1501 Spline Uno
No solo es extremadamente eficiente en la parte trasera, el ROTWILD R.X + también brinda una excelente respuesta y alisa los caminos con baches. ¿Podríamos pedir más?
La pantalla minimalista de ROTWILD muestra los datos de conducción más importantes y el nivel de asistencia al pedaleo. Tome nota: ¡nunca ponga la bicicleta boca abajo o podría arruinar la pantalla!
Usando inserciones variables en las vainas, la longitud de la parte trasera (y por lo tanto el manejo de la bicicleta) se puede modificar para adaptarse al ciclista cuando se utilizan ruedas de 27,5 ″. Los neumáticos de talla grande necesitarán la longitud más larga.
ROTWILD ha desarrollado una nueva cubierta de motor para mejorar el rendimiento del motor al eliminar el calor a través de sus aletas de enfriamiento. El resultado es un rango mayor, una afirmación que pondremos a prueba pronto.
Conclusión
Un fuerte contendiente en los últimos años, ROTWILD ha realizado algunos ajustes inteligentes para mejorar las especificaciones y el control del motor del R.X + FS EVO. Es una bicicleta de buen aspecto que cuenta con una integración cohesiva, aunque es una pena que todavía no se hayan dado cuenta de la tendencia hacia las baterías extraíbles.
Fortalezas:
– Excelente integración
– Manejo ágil
– Experiencia de conducción natural
Debilidades:
– El motor carece de potencia a plena carga
– Batería no extraíble
Para obtener más información, visite rotwild.de.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase al artículo principal: ¿Cuáles son las E-MTB más emocionantes de 2017? 10 bicicletas en comparación
Todas las bicicletas en prueba: Toros Six50 E FS3 | Cannondale Moterra 1 | CUBO Stereo Hybrid 140 HPA 27.5 SLT | MERIDA eONE-TWENTY 900 E | Bigote Samedi 27 Carrera 9 | SCOTT E-Genius 700 afinado | Especializado Turbo Levo FSR ST Comp 29 | Stevens E-Whaka + ES | Emigrar Powerfly 9 FS Plus
Palabras y fotos: Christoph Bayer
Author: poweb
Diseñador web, siempre he querido poner mi granito de arena para la conservación del planeta. Lo intento con esta web y algunas otras.
