En su campamento de prensa de bicicletas de montaña en Morzine, Francia, FOCUS acaba de aprovechar la oportunidad para presentar el prototipo de su última E-MTB, que ha logrado encajar por debajo de la codiciada barrera de los 13 kilogramos y ahora se erige como el modelo de producción E más ligero del mundo. -MTB. Aquí hay una primicia exclusiva con el primer lote de información.
Apodado Project-Y, este prototipo incluso se las arregla para albergar un potente motor de 250 W a pesar de su peso increíblemente bajo. Junto con la batería de 250 Wh, el motor también se puede quitar completamente del tubo diagonal. No es una hazaña de diseño, FOCUS se había fijado originalmente el objetivo de desarrollar una E-MTB que recordara más a una bicicleta de montaña convencional, e incluso se pudiera montar sin su motor. Sin embargo, mucho más que ultraligero, este prototipo tiene una geometría bastante sobresaliente: gracias a su diseño súper compacto para la carcasa del motor, las vainas no son más de 20 mm más largas que el Raven Max sin motor.
Nuestra impresión: Habiéndonos propuesto con el objetivo de replicar de la mejor manera cómo se monta y se desempeña una bicicleta de montaña tradicional, Project-Y es un paso extremadamente válido y exitoso para FOCUS, ya que los ve empujar los límites de las posibilidades en su búsqueda de cuán ligeras son las E-MTB pueden ser, y cómo se pueden diseñar mejor. Por supuesto, el peso es solo una característica que influye en la conducción de una E-MTB, por lo que estamos aún más emocionados de probar este prototipo. En breve se publicará más información sobre el nuevo FOCUS Project-Y.
Palabras y fotos: Christoph Bayer
Author: poweb
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