Escrito por La cantidad de vehículos eléctricos (EV) proyectada por National Grid para 2040 podría duplicarse debido al rápido aumento en el uso de EV en las carreteras del Reino Unido, según los recientes National Grid Future Energy Scenarios, publicados el 12 de julio de 2018. Sin embargo, a pesar de que hay un aumento en la demanda de electricidad, National Grid dejó en claro que el aumento en el uso de vehículos eléctricos permitirá que el Reino Unido se concentre más en la generación de electricidad con carbono.
En el futuro, National Grid declaró que la carga inteligente y la tecnología de vehículo a red ayudarán a un uso eficiente de la electricidad todos los días. National Grid también agregó que estos vehículos se cargarán solo cuando la demanda de electricidad sea baja y retroalimentarán a la red cuando la demanda sea alta.
“El crecimiento de los vehículos eléctricos respalda la tendencia continua hacia una generación más baja en carbono. Apoyarán el crecimiento continuo de las energías renovables al almacenar el exceso de generación y devolverlo a la red cuando sea necesario.”, declaró The National Grid.
Escenarios energéticos futuros del Reino Unido
En el Reino Unido, National Grid produce cuatro conjuntos de escenarios para su futura oferta y demanda de energía basados en el propio modelo de la empresa y en consultas con la comunidad energética. Estos escenarios ayudan a la empresa a planificar el sistema energético en constante cambio.
Además, el director y operador del sistema del Reino Unido en National Grid, Fintan Slye, declaró en un prólogo:
“es posible pronosticar con precisión un único futuro energético a largo plazo. Sin embargo, la creación de una gama de futuros creíbles nos permite continuar apoyando el desarrollo de un sistema energético que sea sólido frente a diferentes resultados..”
Es importante saber que hay un enfoque más firme en la transición baja en carbono de este año en el Reino Unido. “Hemos actualizado nuestro marco de escenarios para reflejar la creciente importancia de la descentralización y la descarbonización en nuestra industria.”, escribió Slye.
Hay cuatro escenarios en el Reino Unido, y dos de ellos cumplen con el objetivo de emisiones de gases de efecto invernadero del país para 2050. Es importante saber que se prevé que este objetivo aumente en respuesta al acuerdo de París de 2015. En años anteriores, solo uno de los cuatro escenarios cumple el objetivo del Reino Unido para 2050.
El rápido ascenso de los vehículos eléctricos
El rápido aumento de los vehículos eléctricos es uno de los grandes cambios en los escenarios de este año. Comparando el gráfico con otros escenarios que cumplen con 2050 que se publicaron en cada año entre 2013 y 2018, hay un cambio significativo este año.
Del año 2013 al 2015, National Grid declaró que habrá alrededor de 5 millones de vehículos eléctricos en el Reino Unido para 2035. La compañía aumentó el número a 8 millones en su trabajo de 2016, aumentando aún más a 10 millones en 2040, según un informe. por Carbon Brief en ese momento. La posición creció aún más en 2017 a 13 millones en 2035 y 17 millones en 2040.
Sin embargo, National Grid también ha declarado que puede haber 25 millones de EV para 2035 y 36 millones para 2040, duplicando así la postura de 2017 en comparación. Las cifras representan una triplicación en comparación con las cifras de 2016 y un aumento de cinco veces con respecto a las cifras de 2015. También es importante saber que para 2040, la cantidad de vehículos eléctricos alcanzará un punto de saturación con todos los vehículos posibles electrificados y los nuevos vehículos eléctricos reemplazarán a los viejos a medida que se jubilen.
“Hemos estado trabajando arduamente para desarrollar un modelo de transporte por carretera mucho más holístico que tenga en cuenta el costo total de propiedad de los vehículos. Nuestro modelo es mucho más granular en su detalle y en consecuencia. es mas robusto que los anteriores.” Esta fue una breve declaración de modelado de transporte de junio de 2018.
El aumento en la postura también refleja la decisión del gobierno ligeramente debilitado se compromete a prohibir los coches convencionales de gasolina y diésel para 2040.
Las rutinas de carga de los vehículos eléctricos
Además, el breve modelo de transporte de junio de 2018 también indicó cómo National Grid ha estado trabajando en los hábitos de carga de los vehículos eléctricos. La electrificación del transporte y, potencialmente, también del calor, aumentará la demanda de electricidad en el Reino Unido. Esto también implica que será necesario construir más capacidad de generación.
En 2017, National Grid trabajó en el impacto del aumento de la demanda de electricidad que se informó erróneamente que mostraba que la transición a los vehículos eléctricos sería inmanejable. Desde entonces, la empresa ha sido más realista a la hora de explorar el impacto de los vehículos eléctricos.
“Anticipamos que la mayoría de los consumidores evitarán la carga en horas pico, aunque algunos aún pueden optar por hacerlo. La tecnología Vehicle to Grid también es una nueva entrada en nuestro modelo… En nuestros escenarios, mostramos que esto tendrá un impacto significativo en el panorama energético del futuro”.
Aunque habrá un aumento en la demanda de electricidad, la transición a los vehículos eléctricos reducirá la demanda de energía, ya que son más eficientes que los vehículos con motor de combustión. Una herramienta interactiva desarrollada por Carbon Tracker Initiative muestra cuánto reducirá la adopción de EV en la demanda mundial de petróleo.
