Primera mirada | Haibike SDURO HardFour RX E-MTB para niños

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“¿Son los niños realmente tan vagos estos días?” parecía ser una reacción común al lanzamiento de la colección inaugural de E-MTB para niños de Haibike en 2016. Pero las E-MTB tienen la propensión y el potencial de alentar a las generaciones más jóvenes más de lo que podríamos imaginar. ¡Descubra aquí por qué!

Blanco, cian y naranja son los colores definitorios de Haibike SDURO HardFour Life.

La idea suena inspirada: usar E-MTB como la solución para minimizar la diferencia de potencia y distancia que existe entre niños y adultos, esencialmente usando las bicicletas de asistencia al pedaleo como una herramienta para permitir que toda la familia viaje como una sola unidad. Pero, francamente, los beneficios son mucho más amplios. Echemos un vistazo más de cerca a las mini bicicletas eléctricas antes de llevarlo a terapia familiar.

La Haibike SDURO HardFour RX adopta una postura diferente, y viene en negro mate con detalles en naranja y azul.

Haibike ha añadido dos bicicletas para niños de 24 ″ a su colección SDURO, ambas equipadas con motores medios Yamaha de 250 W y tienen una velocidad máxima de 20 km / h por motivos de seguridad. Ambos modelos se basan en frenos de disco hidráulicos de TEKTRO, y el sistema de cambio Shimano 2 × 9 debería garantizar una amplia relación de transmisión.

El SDURO HardFour RX en detalle

El potente y probado motor central de Yamaha con 250 W se siente como en casa en las bicicletas.
La transmisión Shimano 2 × 9 compatible con la billetera.

El SR SUNTOUR XCR Air RL-R, que se puede bloquear desde las barras, proporciona la suspensión en la parte delantera. El SDuro rueda sobre neumáticos Schwalbe Table Top con un ancho de 2.25 ″, brindando comodidad y tracción. A la izquierda de las barras, la pantalla de la computadora multifuncional de Yamaha es de uso intuitivo y no debería representar ningún problema para los niños.

El ordenador multifuncional de Yamaha encaja perfectamente en la cabina.
La pantalla de la computadora es intuitiva y fácil de usar.

Especificaciones:

Amortiguador central: SR SUNTOUR XCR Air RL-R
Frenos: TEKTRO Auriga
Cambio : Shimano 2 × 9 velocidades
Motor: Motor central Yamaha 36 V, 250 W
Batería: Iones de litio 36 V, 400 Wh
Monitor: Pantalla multifuncional Yamaha
Precio: 1.999 €

Las horquillas SR SUNTOUR hacen que la conducción todoterreno sea imprescindible.
Los frenos de disco hidráulicos de TEKTRO se encargan de frenar.

¿Por qué nuestra descendencia debería adoptar las E-MTB?

¡A los niños les encanta jugar! Y las E-MTB les permiten hacer esto durante más tiempo, más rápido y mejor. El empuje extra de la batería se duplica como una dosis extra de diversión. Definitivamente no estamos en el campo de los ‘niños perezosos que montan E-MTB’. ¿Y quieres saber por qué?

Un problema clásico: en algún momento, los niños simplemente están cansados.

En este momento, los iPhones, las redes sociales y los juegos de computadora representan una amenaza genuina para los deportes más clásicos, pero cuando se trata de E-MTB, existe un impulso adicional (y tangible) de poder para que los niños puedan descubrir su entorno con o sin sus padres. .

Divertirse es la mejor manera de animar a los niños a montar en bicicleta.

A pesar de tener la asistencia de pedaleo habilitada, los niños todavía son presionados tanto físicamente como en términos de coordinación. Dado el mayor peso de la bicicleta eléctrica, hay un entrenamiento de cuerpo entero en cada paseo. Y de esta manera, las familias pueden emprender juntos paseos mucho más largos, donde los niños se divertirán tanto como los padres. Al final, si es divertido, querrán repetirlo. No se trata de rendimiento; se trata de emocionarlos, animarlos, estar afuera y moverse. Con o sin motor.

Los niños que van a esquiar y dependen de los remontes no se consideran por encima del promedio cuando se trata de pereza, de hecho, se aplica lo contrario. Pasan tiempo en las montañas, evitando la televisión y la PlayStation, ¿no es este el mismo potencial que tienen las E-MTB?

Naturalmente, sería genial si esta bicicleta específica estuviera disponible con una especificación mejor, y sobre todo más liviana, ya que el peso general más pesado es una característica importante para los ciclistas más jóvenes y livianos. Pero eso nos lleva al tema del precio … ¿Cuánto dinero estamos realmente dispuestos a repartir cuando sabemos que es probable que los más pequeños hayan superado la E-MTB en unos pocos años?

Para obtener más información, visite haibike.de.

Palabras: Martin Stöckl Bilder: Klaus Kneist / Robin Schmitt

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