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Cualquiera que busque una bicicleta de montaña eléctrica con suspensión completa eventualmente se encontrará con una bicicleta: la Cube Stereo Hybrid. El Stereo ha existido durante años en un sinnúmero de versiones con diferentes cantidades de viajes, y siempre a un precio justo. Para la nueva temporada, Cube ha revisado por completo su portafolio, ¡y tenemos todos los detalles!
Para la nueva temporada, Cube ha mantenido los tres conocidos modelos del Stereo: el HYBRID 120, el HYBRID 140 y el HYBRID 160. Este año han colocado cada moto en un campo de aplicación muy específico y han ofrecido más opciones al producir un gama más amplia de modelos. ¿La nueva batería Powertube o el popular Powerpack? ¿Un cuadro de carbono o aluminio? ¿Ruedas de 27,5 «o 29»? Los clientes de Cube tienen la opción: solo los neumáticos de 2.6 ″ de ancho se mantienen consistentes en toda la gama.
El Cube Stereo HYBRID 160 2018
Para la próxima temporada, Cube no solo integró la batería Powertube en el cuadro de su nuevo Stereo HYBRID 160, sino que también refinó la cinemática de suspensión y la geometría del cuadro. La nueva bicicleta ahora tiene un cuadro más largo y una plataforma de suspensión más progresiva que permite un manejo más estable y más retroalimentación en el camino. Cube tampoco quería comprometer las especificaciones; El combo de neumáticos Schwalbe Magic Mary y Nobby Nic extra resistente de 2,6 ”(con carcasa Super Gravity) lo demuestra claramente. Además de ofrecer más agarre, esto también mejora significativamente la resistencia a los pinchazos, mientras que las bielas de 165 mm permiten una mejor distancia al suelo en las subidas técnicas.
El nuevo Stereo HYBRID 160 Action Team es sin lugar a dudas el buque insignia de la nueva flota de Cube. Con un recorrido de 170 mm en la parte delantera, 160 mm en la parte trasera y una especificación bien pensada, esta bicicleta hará felices a todos, desde el novato sin experiencia en e-mtb hasta el ciclista experimentado que busca el máximo rendimiento en senderos.
Especificaciones del Cube Stereo HYBRID ACTION TEAM, 5.799 €
Amortiguador central FÁBRICA DE FLOAT FOX 36 170 mm
Amortiguador central FOX DPX 160 mm
Motor Bosch Performance CX
Batería Bosch Powertube 500
Frenos Shimano Saint
Grupo SRAM EX1
Tija de sillín Fábrica de transferencia FOX
Neumáticos Schwalbe Magic Mary 2,6 ″ / Nobby Nic 2,6 ″ Super Gravity
Llantas / Bujes Newmen Evolution SL
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Además del equipo de acción Stereo HYBRID 160 de gama alta, Cube también ofrece dos modelos de 160 mm de recorrido. El Cube Stereo HYBRID 160 SL 500 27,5 por 4.499 € y el Stereo HYBRID 160 RACE 500 27,5 a un precio más asequible de 3.999 €. Todas las bicicletas vienen con neumáticos Schwalbe extra duraderos, pero solo los dos modelos caros cuentan con la nueva batería Powertube y una horquilla de 170 mm.
El Cube Stereo HYBRID 140 2018
El nuevo Cube Stereo HYBRID 140 está dirigido a aquellos ciclistas que buscan una e-mtb confiable para usar en una amplia gama de situaciones. Todos los modelos funcionan con una batería de 500 Wh, que puede ser una versión integrada (Powertube) o la clásica (Powerpack), colocadas respectivamente dentro y debajo del tubo diagonal. Mientras que un asiento con cuentagotas viene de serie en los modelos de gama alta, Cube también lo ofrece como una mejora para sus modelos más económicos a un precio adicional de 99 €. ¡Eso es genial! Hay un total de 4 modelos para elegir y Cube ofrece sus versiones Race y Pro en dos esquemas de colores diferentes. Todos los modelos de 140 mm comparten los mismos neumáticos de 27,5 ″ x 2,6 ″ y un marco de aluminio.
El Trail-Motion de gama alta con un recorrido de 150 mm (de lo contrario, 140 mm) y neumáticos más resistentes está optimizado para uso en senderos y representa claramente uno de los aspectos más destacados de la gama.
Además, los modelos HYBRID 140 cuentan con un chasis más progresivo gracias a un eslabón de suspensión revisado y vienen con los mismos neumáticos de 2,6 ″. Para la nueva temporada, a todas las bicicletas con el Bosch PowerPack externo se les ha otorgado una parte trasera revisada para dejar espacio para neumáticos más anchos. Aparte de eso, el marco sigue siendo el mismo.
El Cube Stereo HYBRID 120
Cuando Cube revisó su nuevo Stereo HYBRID 120, la comodidad y la seguridad de conducción eran claramente su prioridad. Por esta razón, la nueva versión tiene un tubo de dirección más largo y un eje de pedalier más alto. Todas las bicicletas vienen con neumáticos de 2,6 ″ de ancho en ruedas de 27,5 ″ o 29 ″, según el tamaño del cuadro. Los modelos con batería Powertube están disponibles en cinco tamaños, las versiones PowerPack vienen con una selección aún mayor de 6 tamaños de cuadro. Los tres modelos más caros del STEREO HYBRID 120 tienen un cuadro de carbono y son relativamente caros con precios a partir de 3999 €.
Nuestra opinión sobre la nueva línea Cube Stereo
Después de la presentación de la nueva línea Cube, tuvimos la suerte de llevar al nuevo Stereo HYBRID 160 ACTION TEAM a dar un paseo en el Kösseine-masivo, que está a la vuelta de la esquina de las salas de exhibición. En nuestro recorrido de 18 km con una subida de 400 metros verticales y algunos senderos muy desafiantes, la bicicleta nos dejó una buena impresión, aunque el amortiguador trasero no estaba bien afinado. La geometría moderna hace que la conducción sea notablemente más segura y las especificaciones son acertadas. Todavía era demasiado pronto para una prueba extensa, pero podemos decir con confianza que Cube dio un gran salto en la dirección correcta con su nueva alineación. Una cartera claramente segmentada y una gran variedad de equipos ayudarán a los clientes a encontrar la e-mtb adecuada. En nuestra opinión, el Stereo HYBRID 160 y el Stereo HYBRID 140 TM fueron los aspectos más destacados de la línea y estamos deseando probarlos ampliamente durante los próximos meses.
Palabras y fotos: Christoph Bayer
