Casi todo el mundo ha montado en una Kombi al menos una vez en su vida. ¿Imagina, entonces, montar un modelo futurista? La furgoneta eléctrica Vision Renndienst no es un vehículo Volkswagen, ni pretende serlo, sino un vehículo Porsche. El fabricante de automóviles de lujo alemán dio a conocer, esta semana, las primeras imágenes del interior del automóvil.
“Pensamos en cómo podríamos aportar una sensación distintiva de Porsche a un habitáculo tan alejado del interior de un coche deportivo clásico. Y cómo se podría diseñar la conducción autónoma”, dijo el jefe de diseño del fabricante de automóviles, Michael Mauer.
El punto del automóvil, lanzado por primera vez en noviembre de 2020, que más llama la atención es el asiento del conductor. Con capacidad para seis personas, el Vision Renndienst tiene una disposición de asientos diferente. El conductor está solo, centrado, frente al vehículo eléctrico.
El parabrisas es más grande, llegando también al lado del conductor. También hay un tablero digital, con cinco indicadores redondos, en homenaje a los Porsche de antaño y botones táctiles a ambos lados del tablero. Pero, incluso con el auto con piloto automático, hay otro punto destacado por el jefe de diseño del fabricante de automóviles.
Michael Mauer subrayó que, durante el desarrollo del vehículo, no asumieron que los propietarios dejarían de llevar el volante. “Cuando quiero conducir, tengo más sensación de cabina que en cualquier otro automóvil. Y cuando no quiero, el asiento del conductor puede girar 180 grados, con un giro, y mirar hacia los demás pasajeros. Trabajamos en la realización de estas ideas básicas durante un año”, agregó Mauer.
Luego está la segunda fila con dos sillas separadas, cada una de un lado, con una buena vista del parabrisas y creando un área central para facilitar el acceso a la tercera fila. Este último es un asiento, con reposacabezas flotantes, para que el conductor pueda ver por la ventana trasera. El automóvil también tiene ventanas laterales asimétricas.
Este «Futuristic Kombi» de Porsche, sin embargo, seguirá siendo solo un concepto. El fabricante de automóviles alemán no tiene intención de poner en producción el prototipo Vision Renndienst. Él es lo que la compañía llama “una visión del día después de mañana”.
[Via: Olhar Digital]
Author: poweb
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