Nuevo Grace One.15 con motor de 2000 vatios

Grace presenta ahora tres nuevas bicicletas eléctricas: Grace One.15, Grace Urban y Grace MX II Trail. Además de la nueva edición del Grace One, que causó sensación en 2009, la marca ahora también presenta un modelo de entrada baja para la ciudad.

Según Grace, sus propias bicicletas eléctricas ahora se pueden comprar en el rango de más de 100 distribuidores especializados en Alemania, así como en otros diez países europeos además de Alemania.

La marca Grace también está destinada a llegar a un grupo objetivo más joven que anteriormente ha sido crítico con las bicicletas eléctricas. Jörn Gersbeck, director de ventas de Grace:

“Nuestra integración de tecnología y elementos de diseño crea un ‘factor sorpresa’ en el primer contacto con nuestros modelos, por la idea de que las bicicletas eléctricas también pueden verse atractivas. Esto hace que sea mucho más fácil para las generaciones más jóvenes ingresar al mundo de las bicicletas eléctricas «.

Grace One.15: conducción con 2000 vatios

El motor está ubicado en la parte trasera del Grace One.15 y tiene una potencia de 2000 vatios. Es alimentado por una batería con 1067 Wh, que debería asegurar una autonomía de 90 km. Al igual que en los coches modernos, la bicicleta eléctrica se puede arrancar sin contacto. Para hacer esto, el conductor coloca una tarjeta RFID en la bicicleta eléctrica. Se proporciona un agarre giratorio, como se conoce en las motocicletas, para acelerar.

Grace One.15 vista lateral plateada / Foto: Grace
Grace One.15 vista lateral plateada / Foto: Grace

Esto distingue al Grace One.15 de las Pedelecs y S-Pedelecs, cuyo motor solo soporta el pedaleo del conductor. Una transmisión de pedalier de 9 velocidades de bajo mantenimiento de Pinion se utiliza como palanca de cambios en la bicicleta eléctrica, que es nueva en contraste con el modelo anterior.

Grace One Cinturón de 15 puertas / Foto: Grace
Grace One Cinturón de 15 puertas / Foto: Grace

Un Gates Carbon Drive reemplaza la cadena. Se considera que un cinturón de este tipo es más duradero. Además, no hace falta engrasarlo, lo que evita manchas en la pernera del pantalón. Lo que Grace One.15 tiene en común con Grace One es la luz.

Grace One.15 sistema de luz plateada / Foto: Grace
Grace One.15 sistema de luz plateada / Foto: Grace

Llama la atención los dos faros dispuestos uno debajo del otro. El sistema de iluminación es un desarrollo propio.

Grace Urban: modelo de nivel de entrada sencillo y genial para la ciudad

Vista lateral urbana de Grace / Foto: Grace
Vista lateral urbana de Grace / Foto: Grace

Cualquiera que haya opinado anteriormente que las bicicletas eléctricas con un paso bajo no eran geniales aprenderá mejor con Grace Urban. El diseño es bastante robusto como el Grace One.15, pero mucho más moderado y, por lo tanto, menos notable. Sin embargo, Grace Urban llama la atención de la ciudad.

Grace Urban Detail / Foto: Grace
Grace Urban Detail / Foto: Grace

También en este caso, Grace se basa en la combinación de Gates Carbon Drive y el desviador trasero de piñón de 9 velocidades. Un motor trasero impulsa el Grace Urban y la batería de 718 Wh garantiza una autonomía de hasta 60 km.

Grace MX II Trail: para terrenos con propulsión Bosch

Grace MX II Bosch Performance Line / Foto: Grace
Grace MX II Bosch Performance Line / Foto: Grace

Con el Grace MX II Trail me gustaría del fabricante se dirigen a grupos destinatarios a los que les encanta excepcionalmente. El equipamiento incluye ruedas DT-Swiss de 27,5 «, propulsión Bosch Performance y cambio SRAM X9 de 10 velocidades. El MX II también está disponible en las versiones MX II TRAIL 26 «y MX II URBAN 26».

Los precios de venta de los nuevos modelos aún no se conocen.

Como antes, Grace también ofrece Grace Easy, que ganó el premio RedDotAward por diseño de producto y ganó la prueba ExtraEnergy en 2013.

Author: poweb

Diseñador web, siempre he querido poner mi granito de arena para la conservación del planeta. Lo intento con esta web y algunas otras.

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