Nox Hybrid 5.9 Mag S All Mountain: más potencia, menos peso

Además de sus bicicletas actuales, Nox también tuvo su nuevo prototipo Hybrid 5.9 Mag S All Mountain en el Bike Festival en Riva. Con un motor Brose Drive S Mag, geometría revisada y más detalles que aún no podemos revelar.

El NOX Hybrid 5.9 Mag S All Mountain ha reducido la friolera de 2 kg para 2020, el modelo insignia que pesa alrededor de 24 kg, con una batería de 630 Wh.

Aunque la temporada apenas ha comenzado, NOX ya presenta al sucesor del próximo año. Para 2020, el NOX Hybrid 5.9 Mag S All Mountain vendrá con el nuevo motor Brose Drive S Mag y una nueva batería de 630 Wh. Desafortunadamente, todavía no podemos entrar en detalles sobre la nueva batería.

El NOX Hybrid 5.9 Mag S All Mountain funciona con un Brose Drive S Mag
Todavía no se nos permite revelar los detalles de la nueva batería incluida en el NOX. Tendremos que esperar a la presentación oficial en Eurobike.

NOX ha rediseñado la geometría y la forma del marco. Gracias al nuevo motor, un soporte de motor modificado y tubos modificados, el nuevo NOX es 2 kg más ligero que el modelo actual. La bicicleta aún se puede montar con ruedas de 27,5 ″ o 29 ″: para adaptarse a los diferentes tamaños de ruedas, la longitud de la vaina se puede ajustar en las punteras y hay un segundo chip abatible en el amortiguador.

Tamaño S METRO L SG
Tubo de sillín 405 milímetros 432 milímetros 478 milímetros 529 milímetros
Tubo superior 580 milímetros 610 milímetros 643 milímetros 673 milímetros
Tubo de cabeza 125 mm 125 mm 135 mm 135 mm
Ángulo de la cabeza 65 ° 65 ° 65 ° 65 °
Ángulo del asiento 72 ° 72 ° 72 ° 72 °
Vaina (27,5 ″ / 29 ″) 447/462 mm 447/462 mm 447/462 mm 447/462 mm
Gota BB 12 mm 12 mm 11 mm 11 mm
Distancia entre ejes (27,5 ″ / 29 ″) 1183/1198 milímetro 1213/1228 mm 1247/1263 mm 1277/1292 milímetro
Alcanzar 387 milímetros 417 milímetros 448 milímetros 478 milímetros
Apilar 616 milímetros 617 milímetros 627 milímetros 627 milímetros
Un flip-cip en las punteras le permite ajustar la longitud de la vaina.
El acabado de la bicicleta tiene el típico aspecto mecanizado en bruto de Nox.
Nos gusta el aspecto de la insignia adjunta al tubo diagonal.
El modelo insignia del Hybrid 5.9 Mag S All Mountain viene con suspensión FOX Factory delantera y trasera

El NOX Hybrid 5.9 Mag S All Mountain se ofrecerá en tres especificaciones de construcción (Pro, Expert, Comp), con un precio de 4.700 € hasta 7.000 €, respectivamente. El modelo Pro cuenta con suspensión FOX Factory, una transmisión SRAM X0 Eagle, frenos Magura MT7 y ruedas premium Stans ZTR Flow EX. Los detalles de los otros dos modelos aún no se han publicado.

Para obtener más información, visite noxcycles.com.

Author: poweb

Diseñador web, siempre he querido poner mi granito de arena para la conservación del planeta. Lo intento con esta web y algunas otras.

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