Modo Wheelie basado en el principio Segway y el control por teléfono inteligente

Ayer hicimos referencia a un video de YouTube que muestra una Audi Ebike. No estaba claro si en realidad se trataba de una bicicleta eléctrica del fabricante de automóviles y en qué contexto el artista de trucos Julien Dupont podría probarla. Ahora está disponible: Audi muestra el estudio de la bicicleta eléctrica como parte de la reunión de ajuste de GTI, que tendrá lugar del 16 al 19 de mayo en el lago Wörthersee. El lugar del evento es también el nombre del vehículo eléctrico: “Wörthersee”. Es una mezcla de pedelec, e-bike y motocicleta eléctrica con electrónica de acrobacias. Tiene un modo Pedelec, uno para caballitos y se puede controlar a través de un teléfono inteligente.

La bicicleta eléctrica, hecha casi exclusivamente de carbono con ruedas de 26 pulgadas, está recortada para potencia. El motor eléctrico desarrolla 2 kW / 3 PS y puede funcionar con varios programas de conducción. Esto incluye el llamado modo «puro», en el que el conductor pisa él mismo sin asistencia eléctrica. Ciertamente bastante agotador con un peso de 21 kilogramos. Por el contrario, el motor ayuda en el funcionamiento de la Pedelec. En este caso, según Audi, se puede alcanzar una velocidad de hasta 80 km / h. La autonomía de la bicicleta eléctrica es de 50 a 70 kilómetros, dependiendo del estilo de conducción. Otro modo se llama «eGrip». Luego, la bicicleta eléctrica conduce hasta 50 km / h de forma puramente eléctrica. Está regulado con un puño del acelerador.

Modo de entrenamiento y trucos electrónicos basados ​​en Segway

Otro programa interesante es el que permite a los conductores pedalear con potencia constante. El motor eléctrico ayuda al conductor tan pronto como su rendimiento disminuye, por ejemplo, en una montaña o con viento en contra. El engranaje del buje NuVinci Harmony funciona de manera similar, aunque solo se puede establecer una cadencia constante y el sistema de engranajes determina qué relación de transmisión es la correcta.

Probablemente, el modo más emocionante para los participantes de la reunión de ajuste de GTI es el de los caballitos. Con un teléfono inteligente o directamente en la bicicleta eléctrica Audi “Wörthersee”, se pueden seleccionar diferentes programas que obviamente usan tecnología similar al Segway. Con el «Power Wheelie», el ángulo del caballito se puede ajustar y con el «Balanced Wheelie» la electrónica inteligente mantiene al conductor en equilibrio, como en un Segway. Además, al desplazar el peso del ciclista hacia adelante o hacia atrás, la bicicleta eléctrica acelera o frena.

Por cierto, el teléfono inteligente también se puede usar para otras configuraciones y funciones: la altura del asiento se puede ajustar continuamente desde el manillar. El teléfono inteligente está conectado a la tecnología de a bordo a través de W-LAN. De esta manera, las secuencias de acrobacias también se pueden grabar y cargar en Internet. Los trucos exitosos son otorgados por software con puntos que son visibles para la comunidad. Puede desarrollarse una especie de competencia entre los ciclistas de bicicletas eléctricas de Audi.

El fabricante dejó abierta la cuestión de si la bicicleta eléctrica entraría en producción en serie.

Author: poweb

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