Mitsubishi presentó su nuevo SUV eléctrico durante el Auto Show de Guangzhou 2021. Resucita el nombre Airtrek, el mismo que se usó en el extraño Mitsubishi Outlander de primera generación.
A pesar de su nombre, el Airtrek no comparte nada como el Outlander de nueva generación, aparte del hecho de que es un SUV. Esto es claro por sus proporciones.
Según la publicación, el nuevo modelo de Mitsubishi mide 4,6 m de largo, 1,9 m de ancho y 1,69 m de alto. Esto lo hace 8 cm más corto que el Outlander, pero 5 cm más ancho.
El eléctrico será producido por una empresa conjunta de GAC y Mitsubishi Motors en China y las ventas solo comenzarán en 2022, pero aún sin un pronóstico claro de inicio.
Algunos rumores circulan en Internet e informan que el Airtrek se basó en un SUV eléctrico lanzado en 2020 por una sucursal de GAC Motors. Denominado Aion V, el modelo comparte algunas características visuales con el nuevo SUV de la marca japonesa.
En cuanto a la apariencia, los faros aparecen en la parte inferior del parachoques y las luces de circulación diurna LED se colocan más arriba. Los faros están montados en forma de L.
Entre los faros está la parrilla cerrada con tres barras grises. La cámara frontal está ubicada justo debajo del logotipo de Mitsubishi y la parte inferior del parachoques todavía tiene un sensor de radar.
De perfil, es posible resaltar el «EV» en las puertas delanteras y las manijas de las puertas casi invisibles. Hay arcos negros alrededor de las ruedas y el techo del modelo es negro y solar.
En la parte trasera, el logo EV reaparece junto con la marca y el nombre del modelo escritos en chino. El acabado se realiza en el mismo tono de gris que la parrilla delantera y las luces traseras invaden el lateral del modelo.
Respecto al interior, el modelo cuenta con un centro multimedia horizontal colocado en la consola central y un panel de instrumentos digital. Debido a la distancia entre ejes y al piso completamente plano por ser eléctrico, el espacio interior es amplio y garantiza comodidad a los pasajeros.
El motor del modelo se basa en una batería de 70 kWh y ofrece una autonomía de 520 kilómetros según el estándar chino CTLC. En cuanto a potencia y par motor, Mitsubishi no ha desvelado los valores que tendrá el motor Airtrek. Las cifras estimadas oscilan entre los 221 y los 272 CV.
[Via: Quatro Rodas]
Author: poweb
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