¿Los vehículos ecológicos son demasiado silenciosos? Escuchando el sonido de las calles

Mientras que la mayoría de los propietarios de motocicletas aceleran sus motores con orgullo, los conductores de automóviles eléctricos ahora se preguntan qué sonido artificial deberían producir sus automóviles, porque son demasiado silenciosos para que otros sepan que se acercan. Pero, ¿existe un vehículo que sea “demasiado silencioso”?

El sonido de los vehículos ecológicos.

Es bien sabido que los autos eléctricos son significativamente más silenciosos que los autos tradicionales, y algunos incluso han ido tan lejos como para llamar a los vehículos «peligrosamente silenciosos». Para dar a los conductores la sensación de que su nuevo automóvil eléctrico no es diferente de su antiguo vehículo de gasolina, algunos entusiastas de los automóviles han agregado ruidos artificiales, algunos incluso imitando directamente los motores tradicionales, a los automóviles cuando están conduciendo.

De hecho, un informe humorístico de la BBC de esta semana (video aquí) preguntó qué sonido deberían hacer los autos eléctricos, al probar un EV alrededor de un campus que emite una variedad de ruidos diferentes.

Sin embargo, la otra cara del argumento es que los vehículos son sólo De Verdad tranquilos cuando apenas están comenzando. Tomemos, por ejemplo, la prueba de manejo realizada en este video:

A juzgar por el audio en ese video (que, lo admito, es difícil de juzgar), el vehículo es silencioso, pero sobre todo cuando conduce lentamente.

La reacción negativa a los vehículos silenciosos ahora plantea la pregunta, ¿por qué queremos calles ruidosas?

Calgary aprueba ordenanza de vehículos ruidosos

Debido al odio del público en general hacia los vehículos ruidosos, la ciudad de Calgary, Alberta, ha ido tan lejos como para instituir una ordenanza sobre vehículos ruidosos, que rastrea a los infractores con «vehículos ensordecedores» a través de una tecnología de tipo foto-radar que observa los vehículos mientras conducen. por, escucha el nivel de decibelios emitido por el vehículo y rastrea al infractor por su matrícula. Vea cómo funciona la nueva tecnología, llamada Noise Snare, en el video a la derecha. Noise Snare solo informa vehículos con más de 96 decibelios, que es 4 veces más alto que un automóvil promedio.

Un estatuto como este llevaría a uno a creer que las calles más silenciosas son lo que deberíamos buscar, entonces, ¿por qué estamos tratando de agregar ruidos artificiales a los automóviles que son inherentemente silenciosos por diseño?

El caso de los vehículos eléctricos de baja velocidad

Es especialmente desafortunado que los vehículos eléctricos de baja velocidad sean el objetivo de las nuevas características adicionales de ruido. Como los vehículos eléctricos del tamaño de un carrito de golf son legales en la calle en carreteras de menos de 35 mph, tiene sentido promover estos vehículos como formas de transporte ecológicas y aprobadas por el vecindario. Pero un factor de ruido adicional solo para que los demás sepan que vienes haría que conducir uno fuera desagradable para cualquiera, especialmente para tus pasajeros.

Así que dejemos el argumento para siempre: coches eléctricos no necesita ruido artificial. Ya están emitiendo el sonido correcto (ninguno).

Author: Mireia López

Soy pedagoga, pero en mis ratitos me dedico a escribir y divulgar sobre temas tan importantes como la ecología, espero que os guste lo que tengo que decir en mis pequeñas aportaciones.

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