Escrito por Dado que los bloqueos se impusieron a nivel mundial debido a la crisis del coronavirus, desencadenan una caída dramática en las emisiones globales de dióxido de carbono; La investigación ha mostrado.
El primer estudio definitivo de la producción global de carbono en el año reciente reveló que las emisiones diarias de gases de efecto invernadero se redujeron un 17 % a principios de abril en comparación con los niveles de 2019.
Según los hallazgos, a medida que grandes sectores de la economía mundial se paralizaron casi por completo, el mundo experimentó la caída más pronunciada en la producción de carbono desde que comenzaron los registros. En algunos países, las emisiones se redujeron más de una cuarta parte (26 %) en promedio cuando el confinamiento fue más estricto. En el Reino Unido, la disminución fue de alrededor del 31 %, mientras que durante un período de abril, las emisiones cayeron un 28,3 % en Australia.
“Esta es una caída realmente grande, pero al mismo tiempo queda el 83% de las emisiones globales, lo que demuestra lo difícil que es reducir las emisiones con cambios de comportamiento”, dijo Corinne Le Quéré, profesora de cambio climático en la Universidad. de East Anglia, y autor principal del estudio publicado en la revista Nature Climate Change. “Y no es deseable, esta no es la forma de abordar el cambio climático”.
Sin embargo, esta caída sin precedentes es posiblemente solo temporal. A medida que los países reanudan lentamente la actividad regular, es probable que la disminución anual sea solo del 7 % en el transcurso del año, y eso también si se mantienen algunas restricciones para detener el virus. Y si se levantan a mediados de junio, es probable que la caída del año sea solo del 4%.
Probablemente sería la mayor caída anual de emisiones desde la Segunda Guerra Mundial y representaría una gran diferencia en comparación con las tendencias recientes de emisiones que han aumentado alrededor de un 1% anual. Sin embargo, tendría “un impacto insignificante en los objetivos del acuerdo de París”, dijo Le Quéré.
Según el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático, alcanzar los objetivos del Acuerdo de París requeriría que las emisiones cayesen a cero neto a mediados de siglo o poco después, y eso también impediría que el calentamiento global alcanzara niveles catastróficos. La caída del carbono provocada por la crisis de la COVID-19 revela lo lejos que queda el mundo por recorrer, dijo Le Quéré.
Los cambios en el comportamiento individual, como no volar, trabajar desde casa y conducir menos que la crisis experimentada hasta ahora, solo pueden recorrer parte del camino requerido para reducir las emisiones porque la mayor parte de las fuentes de emisión que quedaron intactas por las medidas de cierre se fueron, dijo. , y agregó que la forma en que las personas producen y usan la energía necesita cambios más grandes.
“Solo el cambio de comportamiento no es suficiente”, dijo. “Necesitamos cambios estructurales [to the economy and industry]. Pero si aprovechamos esta oportunidad para implementar cambios estructurales, ahora hemos visto lo que es posible lograr”.
Hubo una disminución dramática, de alrededor del 60% en las emisiones de la aviación, ya que los vuelos internacionales entre muchos países quedaron en tierra. Las emisiones del transporte de superficie cayeron menos bruscamente, alrededor de un 36%. La generación de energía y la industria representaron alrededor del 86% de la disminución total de las emisiones.
Sin embargo, es probable que los impactos en el clima de una caída sin precedentes sean pequeños. El año pasado, las existencias de dióxido de carbono en la atmósfera, que alcanzaron las 414,8 partes por millón, aumentarán aún más hacia el umbral de peligro de 450 ppm este año, aunque quizás a un ritmo un poco más lento.
“El dióxido de carbono permanece en el aire durante mucho tiempo, por lo que, aunque las emisiones son más pequeñas, todavía están ocurriendo y, por lo tanto, el dióxido de carbono todavía se acumula, solo que un poco más lentamente”, dijo Richard Betts, jefe de investigación de impactos climáticos en el Met. Office Hadley Centre, que no participó en el periódico.
“Si queremos detener la acumulación de dióxido de carbono en la atmósfera, debemos dejar de ponerlo allí por completo. Es como si estuviéramos llenando una bañera y hubiésemos bajado un poco el grifo, pero sin cerrarlo”.
Aunque hubo fuertes caídas en la demanda de energía debido a los cierres, la producción de energía apenas se ha visto afectada por la crisis, señaló Mark Maslin, profesor de climatología en el University College London, que tampoco participó en el artículo.
“La verdadera lección de esta pandemia es que debemos alejar globalmente nuestra producción de energía de los combustibles fósiles lo más rápido posible si queremos garantizar recortes sostenidos año tras año en nuestras emisiones globales”, dijo. “La buena noticia es que ambos ayudarán a mantener el aire limpio y los cielos despejados que todos hemos redescubierto durante el confinamiento, salvando muchas vidas”.
Los científicos de la Universidad de East Anglia, la Universidad de Stanford en los EE. UU., el Centro Cicero en Noruega, así como científicos en los Países Bajos, Australia, Francia y Alemania realizaron este análisis integral.
Los investigadores utilizaron medidas de actividad económica, generación de energía, producción industrial, transporte y otros indicadores para estimar la producción de dióxido de carbono. Las seis áreas de enfoque son la aviación, la generación de energía, la industria, el transporte de superficie, los edificios públicos y el comercio, y las fuentes residenciales. Las estimaciones incluyen 69 países, 50 estados de EE. UU. y 30 provincias chinas, que representan el 97 % de las emisiones mundiales de carbono.
A pesar de medir regularmente las crecientes concentraciones de carbono en la atmósfera, están sujetas a grandes fluctuaciones naturales. No son aptos para el tipo de análisis instantáneo requerido para observar los acontecimientos en la producción global de carbono durante un período relativamente corto.
