Super73, la compañía de movilidad eléctrica popular entre YouTubers y celebridades, ha presentado su primera motocicleta eléctrica, aunque por ahora es solo un concepto. La compañía también exhibió una serie de otros vehículos que funcionan con baterías, incluida una bicicleta eléctrica para niños.
La Super73 C1X Concept tiene un perfil más delgado que la mayoría de las bicicletas, con ruedas de 15 pulgadas y una altura de asiento de 31 pulgadas. La distancia entre ejes de 51 pulgadas es significativamente más corta que la de otras bicicletas eléctricas como la Harley-Davidson LiveWire (58,7 pulgadas) y la SR/F de Zero (57,1 pulgadas). Tampoco es tan rápido como la mayoría de los vehículos de dos ruedas en carretera, gasolina o eléctricos, con una velocidad máxima de 120 km/h. Eso todavía lo convierte en uno de los vehículos más rápidos en salir del ingenioso taller del sur de California.
El perfil del C1X es muy similar al de los ciclomotores RX insignia de la compañía, que demostraron ser extremadamente populares y atrajeron a personas como Casey Neistat, Jack Black e incluso Justin Bieber. Además, Super73 presentó varios otros modelos nuevos, incluida la bicicleta eléctrica de suspensión total Super73-R Brooklyn, la Super73-Z Miami de nivel de entrada y una gama de bicicletas eléctricas para niños de la Serie Juvenil.
La compañía recaudó $ 20 millones el año pasado en medio de una serie de anuncios de financiamiento de los principales fabricantes de bicicletas eléctricas, incluidos VanMoof, Cowboy y Rad Power Bikes. En ese momento, Super73 dijo que usaría los fondos para hacer crecer su equipo de 75 personas, mejorar su operación de servicio al cliente y expandir su línea de productos.
Para el C1X, la idea era hacer una motocicleta eléctrica que fuera más ágil que el resto, con la esperanza de servir como un modelo básico para los clientes interesados en solicitar sus licencias de motocicleta. Super73 dijo que estaba buscando algo asequible para sus clientes, que han llegado a apreciar los hábitos de la empresa de desdibujar la línea entre la bicicleta y el ciclomotor.
El C1X Concept tendrá una autonomía urbana de aproximadamente 160 km y contará con una solución de carga rápida que permite que su batería alcance el 80% de carga en menos de una hora.
No se espera que la producción comience hasta finales de 2023.
[Via: The Verge]
Author: poweb
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