El SUV Jaguar I-Pace es el vehículo eléctrico más convencional y deportivo hasta el momento.
El fabricante de automóviles multinacional británico ha superado a su competencia europea y ha desatado una marca que utiliza completamente dos de los segmentos de rápido crecimiento en la industria automotriz; vehículos eléctricos y todoterrenos.
De acuerdo a Revisión financiera australiana, el SUV eléctrico estará disponible en el mercado australiano en octubre de este año. Su precio oscilará entre $ 120,000 y $ 160,000 sin incluir otros costos de la carretera.
En comparación con otros SUV, el I-Pace es bastante bajo y presenta un diseño súper hermoso que la compañía llama diseño de cabina hacia adelante.
El diseño coloca el área de pasajeros hacia la parte delantera del automóvil para aprovechar la ausencia de un motor convencional en la delantera.
Todo se asienta y se mueve sobre enormes ruedas de 22 pulgadas.
En la parte trasera hay un alerón tipo spoiler que alberga dos motores eléctricos y una batería. El peso (de los motores eléctricos y la batería) evita que el automóvil se desvíe al tomar una curva cerrada a máxima velocidad (en carreteras sinuosas y camiones de carreras).
El SUV I-Pace está diseñado con una parrilla que parece ser un radiador estándar para asegurarse de que no se desvíe tanto de otras marcas de Jaguar.
El coche está propulsado por dos motores eléctricos que suministran un par independiente a cada eje a través de un software de alta tecnología.
Los motores dan una salida total de 294 kWh y su rendimiento puede igualar al de un V8 de la vieja escuela.
El SUV Jaguar I-Pace puede acelerar de 0 a 62 millas por hora en solo 4.8 segundos.
El precio es razonablemente más bajo que cualquiera de los modelos eléctricos de Tesla, y su rendimiento es mucho mejor.
Tesla siempre ha promovido la rápida aceleración de sus vehículos eléctricos, que es solo para la conducción en línea recta, pero nunca ha considerado la conducción todoterreno y en carreteras sinuosas.
El buen rendimiento fuera de la carretera y en carreteras sinuosas es posible gracias a la función de suspensión adaptativa de aire que le da al automóvil un control de la carrocería muy impresionante en cualquier carretera.
El SUV Jaguar I-Pace cuenta con impresionantes características de seguridad autónomas, incluido el frenado automático para los automóviles que van delante, los ciclistas y los peatones.
Solo hay una limitación en este recién nacido de Jaguar, la gama. El SUV Jaguar I-Pace no puede conectar dos ciudades capitales en una sola carga, ya que solo puede cubrir 298 millas entre cargas.
Pero está bien porque la mayoría de las marcas de Jaguar están hechas para el lujo, no para viajes largos. Y así, para su uso dentro de una ciudad, solo necesitarás cargar el coche una o dos veces por semana.
Author: Cris
Apasionada del mundo de la ecología, escribo noticias en este blog para intentar mejorar el medio ambiente. Pasión por las plantas y la jardinería.
