Hyundai ha revelado el diseño del Ioniq 6 eléctrico como se esperaba, mostrando oficialmente el perfil exterior aerodinámico del sedán, así como un interior inspirado en un capullo. En palabras de la firma surcoreana, “las líneas suaves del modelo rinden homenaje a los llamativos vehículos cónicos de las décadas de 1920 y 1930, repensados para la movilidad sostenible actual”.
Se está confirmando mucho de lo que se ha adelantado en los últimos días por parte de Hyundai, lo que incluye el tratamiento dedicado a la eficiencia de este que es el primer sedán eléctrico de la marca. Ahora, con lindos detalles del look “full body”.
El coche eléctrico Ioniq 6 se está colocando como un digno rival del Tesla Model 3. Gran parte de esta impresión se debe a su coeficiente de resistencia reportado por Hyundai de solo 0,21, uno de los más bajos del mercado, lo que beneficia bastante a la autonomía, se esperaba. a 515km.
Su perfil ofrece una carrocería arqueada, con morro bajo, capó liso, flaps de aire activos en la parte delantera y trasera deportiva. Detalles como las manijas de las puertas insertadas en las puertas, pequeñas cámaras que reemplazan los espejos retrovisores laterales y un alerón de cola de ballena en la parte trasera también funcionan para permitir que el aire fluya a través del vehículo eléctrico con una resistencia mínima.
Los faros delanteros, las luces traseras, la luz de freno del tercer ala y los reflectores traseros cuentan con luces LED de “píxel paramétrico”, un total de 700 puntos, al igual que el Ioniq 5. Para el diseño de las ruedas, Hyundai aplicó un patrón de radios asimétricos. A su vez, la insignia estilizada de nuevo diseño de Hyundai con la letra «H» se aplica en la parte delantera y trasera del sedán eléctrico.
Sus medidas fueron reveladas en febrero, donde los 4,86 metros de longitud sitúan al Ioniq 6 entre el Tesla Model 3 y el Model S y ligeramente más corto que el Sonata. La altura se informó en 1,50 metros y el ancho en 1,88 metros, con una distancia entre ejes de 2,95 metros como diferencial, algo bueno para los pasajeros traseros, que obtienen más espacio para las piernas.
Dentro del Ioniq 6, Hyundai se inspiró en un «capullo consciente», utilizando una variedad de materiales sostenibles. Estos incluyen cuero artificial teñido con linaza, plásticos PET reciclados, pinturas a base de aceite vegetal y redes de pesca recicladas.
La compañía surcoreana aún tiene que revelar muchos detalles técnicos del interior del sedán. Con lo que comienza es la aplicación de dos pantallas sensibles al tacto de 12″, una para información y entretenimiento y la otra que actúa como un clúster digital. Se implementaron botones físicos para funciones como audio o control de clima.
Otra característica interna destacada en el Ioniq 6 es el volante con píxeles de cuatro puntos interactivos en lugar del logotipo de Hyundai, que muestran cuando el automóvil se está cargando o recibiendo comandos de voz. Para la iluminación ambiental, los usuarios pueden elegir entre un espectro de 64 tonos y seis temas de dos colores.
Se espera que el Ioniq 6 se ofrezca en 12 opciones de pintura para el acabado exterior, incluido un tono verde hecho con pigmento de carbón de bambú. También debería ser posible elegir nuevos diseños de llantas, 18″ y 20″.
Por ahora, la información se limita a los contextos de diseño del Ioniq 6, que se basa en la misma Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) que el Ioniq 5, con tecnología de 800 V. Carga rápida a velocidades de hasta 350kW, como así como compatibilidad de carga para alimentar dispositivos externos.
Tampoco hay detalles sobre cuánto costará el Ioniq 6, que se espera que entre en producción el próximo mes.
[Via: Olhar Digital]
Author: poweb
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