Honda ha anunciado que lanzará una versión eléctrica del famoso scooter Gyro Canopy, el Gyro Canopy:e. A menudo utilizado para servicios de entrega, el modelo, por ahora, será exclusivo de Japón, con un precio de 715.000 yenes (equivalente a R$ 34.831 al precio de hoy).
Disponible en blanco y rojo, el Honda Gyro Canopy:e es un Gyro:e estándar con parabrisas y capó. La idea, al igual que el Gyro Canopy original de 1990, es ofrecer protección a los conductores en caso de lluvia y también a la carga del vehículo.
La versión eléctrica del scooter cuenta con un motor de 3,2 kW con 1,33 kgfm de par y una autonomía de 77 km, pero Honda advierte que el criterio para medir el límite se basa en una velocidad media de 30 km/h. En este sentido, probablemente el fabricante tenía en mente zonas urbanas como Tokio o Nagoya, donde el tráfico no supera este margen.
Honda invierte en scooters de bajo costo
Al igual que otros patinetes eléctricos menos potentes, el Honda Gyro Canopy:e utiliza baterías extraíbles y desechables de la empresa taiwanesa Gogoro. El proceso, que lleva menos tiempo que llenar un tanque de gasolina, consiste básicamente en reemplazar las baterías eléctricas en lugar de recargarlas.
A pesar de las dos ruedas traseras, el vehículo es estrecho, 700 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 1,36 m. Un mecanismo de bisagra permite que la parte delantera del Honda Gyro Canopy se incline hacia las esquinas para que la carga permanezca nivelada. El peso del patinete eléctrico, incluidas las baterías, es de 168 kilos.
Este año, Honda ha estado invirtiendo fuertemente en scooters de bajo costo. El Honda U-GO fue lanzado a principios de agosto para el mercado chino a un precio de US$ 1.150 (alrededor de R$ 6.400). Semanas después, el fabricante japonés fue más allá y lanzó el U-BE, un scooter por un precio de teléfono inteligente de US$ 475 (en ese momento R$ 2.500).
[Via: Olhar Digital]