Escrito por ¿Atrapado en un atasco en su automóvil o tomando el atajo por el bosque en una bicicleta eléctrica? El chic S-Pedelec HNF-NICOLAI XD3 será una alternativa significativa para la conexión pendiente y el control con el motor Bosch, matrícula y batería de 1.125 Wh. Lo probamos para ti en tu viaje diario.
“La bicicleta eléctrica para viajeros y aventureros”, así el fabricante HNF-NICOLAI está promocionando su todoterreno XD3. La promesa es grande, después de todo, la bicicleta no solo debería convencer en el viaje diario, sino también en recorridos prolongados por el terreno y garantizar horas sin preocupaciones sobre el sillín. ¿Qué podría ser más útil que reemplazar la cadena por una transmisión por correa y combinarla con un engranaje de cubo?
El XD3 está disponible en dos versiones, una como Pedelec que te permite alcanzar una velocidad de 25 km / h, y otra como S-Pedelec que proporciona potencia hasta 45 km / h, una alternativa sensata para ir a trabajar mientras no tiene que perder mucho tiempo con su succionador de combustible. Sus piernas reciben ayuda del motor Bosch Performance Line CX (Pedelec) o del motor Bosch Performance Line Speed de cuarta generación (S-Pedelec). Para todos los consejos de carga o para la carga de la batería doble, opción de batería doble con un precio adicional de 899 € es posible llevar 1,125 Wh de energía con usted. Según HNF-NICOLAI, son posibles hasta 300 km de una vez, dependiendo, por supuesto, del nivel de apoyo, el rendimiento de sus propias plantas de energía y el perfil de altitud del recorrido.
El XD3 viene en el aspecto de aluminio, que es tan típico de HNF-NICOLAI, y es de alta calidad. Como de costumbre, las soldaduras son un placer para la vista y la montura podría servir como el material visual perfecto para las futuras generaciones de trabajadores metalúrgicos. El tubo superior se fusiona con el asiento y se mantiene en línea recta e incluso si el motor no está perfectamente integrado en el marco, todavía se adapta al aspecto industrial del XD3.
Equipamiento y detalles del HNF-NICOLAI XD3
Tabla de contenidos
El HNF-NICOLAI está bien equipado para el viajero diario duro. Los guardabarros metálicos de alta calidad lo llevan limpio a la oficina y mantienen de manera efectiva la suciedad y el barro lejos de usted, incluso a altas velocidades. El sistema de iluminación Supernova M99 MINI PRO-45 integrado en nuestra bicicleta de prueba ofrece no solo la luz de cruce normal, sino también una luz de carretera extra brillante. Ahora puede finalmente hacer que el conductor del automóvil desatento que puede hacer que usted vuelva a cegar temporalmente debido a la pereza u otras razones se dé cuenta de su luz alta con un intermitente.
La transmisión por correa incorporada GATES Carbon Drive es un asunto limpio por varias razones: sus pantalones permanecen libres de aceite de cadena, el mantenimiento es casi completamente innecesario y el desgaste aumenta a la velocidad de un escudo. El buje de engranajes Rohloff SPEEDHUB 500 E-14 impresiona con sus 14 engranajes y la amplia gama de engranajes del 525%. Al cambiar de marcha, el sistema se desconecta brevemente de la carga, lo cual es un poco extraño al principio, pero ya no se nota después de un breve período de acostumbrarse. Cuando el semáforo se detiene, el Rohloff vuelve a cambiar a una marcha de aproximación seleccionable: ¡práctico!
Mobiliario
Motor Velocidad de La Línea Bosch rendimiento
de la batería Batería doble de Bosch 1.125 Wh
monitor Bosch Kiox
suspensión tenedor RockShox Recon Oro RL 120 mm
tija Cane Creek Thudbuster LT
frenos MAGURA MT4 180/180 mm de
desplazamiento Rohloff SPEEDHUB 500 E-14
del vástago SATORI compacta
manillar Barra de contrahuella baja Humpert 740 milímetros Juego de
ruedas Llantas Schürmann YAK Disc 25 con buje Rohloff en la parte trasera y buje Shimano DEORE en la parte delantera
Neumáticos Schwalbe Super Moto-X 27.5 «x 2.4»
Especificaciones técnicas
Talla S / M, L / XL
Peso 32,5 kilogramos
Perm. Peso total 150 kilogramos
Peso máximo conductor / Equipo. 117,5 kilogramos
Remolque liberado para pedelec: sí, para S-pedelec: legalmente no llevar niños permitido
Soporte soporte sí
particularidades
Equipo bien pensado para viajeros
Batería dual
Rohloff gear hub
gran concepto de conducción de prueba
Geometría del HNF-NICOLAI XD3
El HNF-NICOLAI solo está disponible en dos tamaños de marco. La talla S / M está recomendada para ciclistas de hasta 170 cm y la talla L / XL para ciclistas de 170 cm. Los ciclistas en el borde de los dos tamaños de cuadro pueden tener más problemas aquí, recomendamos una prueba de manejo detallada de antemano. En HNF-NICOLAI esto es lo más fácil y conveniente posible; consulte nuestro artículo.
| Talla | S / M | L / XL |
|---|---|---|
| Tubo de sillín | 435 milímetros | 495 milímetros |
| Oberrohr | 590 milímetros | 640 milímetros |
| Tubo de cabeza | 128 mm | 145 mm |
| Ángulo de dirección | 67 ° | 67 ° |
| Ángulo del asiento | 73 ° | 73 ° |
| Estancia de cadena | 458 milímetros | 458 milímetros |
| Bajada del pedalier | 36 mm | 36 mm |
| distancia entre ejes | 1.160 milímetros | 1.212 milímetros |
| Alcanzar | 400 mm | 445 milímetros |
| Apilar | 623 milímetros | 638 milímetros |
Prueba Das HNF-NICOLAI XD3 im
Las expectativas de la moto eran altas. Un elegante cuadro de aluminio, un legendario buje de cambios y un potente motor con asistencia de hasta 45 km / h. ¿Puede salir mal? La respuesta es: ¡pequeño! El XD3 sabe cómo convencer con una posición cómoda para sentarse la primera vez que se sube, y con el vástago en ángulo incluso se puede ajustar con precisión.
La pantalla Kiox montada va bien con la moto con su diseño minimalista, pero también tiene funciones limitadas y poca conectividad; Al pedir una bicicleta, el Bosch SmartphoneHub también se puede seleccionar por un precio similar. En combinación con un teléfono inteligente y una aplicación de pasajeros en el centro de la ciudad inteligente, centro de control para datos de navegación, música y estado físico. El motor de velocidad Bosch Performance Line brilla con un gran par y una enorme potencia. En llano, puede navegar bien en el nivel de soporte más alto alrededor de 40 km / h sin sudar. Si quieres recorrer más de 5 km por hora, tienes que hacer un poco y pedalear correctamente. La estabilidad en línea recta del HNF-NICOLAI es muy buena a cualquier velocidad.
Los obstáculos más pequeños, como bordillos o caminos forestales intransitables, no son un problema para la bicicleta y se vuelcan incluso sin grandes habilidades de conducción. Los neumáticos anchos Schwalbe Super Moto-X ofrecen suficiente comodidad y seguridad, ¡en contraste con los frenos MAGURA MT4 montados! Los frenos de dos pistones son demasiado débiles para las altas velocidades y el impresionante peso. Claramente recomendaríamos una actualización a pinzas de cuatro pistones y un disco de freno con un diámetro de 200 mm en la parte delantera; sin embargo, esto no es fácil de implementar con S-Pedelecs y debe hacerlo el fabricante. La mejor manera de conducir en las curvas es con estilo ciclomotor, el XD3 se inclina ligeramente a pesar de la batería dual y el centro de gravedad es relativamente bajo.
Conclusión sobre el HNF-NICOLAI XD3
El HNF-NICOLAI XD3 es una bicicleta de peaje para todos, quieres intercambiar en versiones diferentes, minimizan y por tiempo en la bici. El XD3 sabe cómo brillar con una gran apariencia, excelente mano de obra y equipo que tiene sentido para este propósito. Solo nos hubiera gustado un sistema con más fuerza para los frenos. La bicicleta proporciona mucha seguridad gracias a su funcionamiento extremadamente suave, el motor Bosch te lleva al trabajo sin mucho esfuerzo y sin gotas de sudor en la frente.
Tops
- funcionamiento super suave
- alta calidad
- Batería dual para un largo alcance
- conducción de fácil cuidado y bajo desgaste
- motor poderoso
Fracasos
- Frenos y discos de menor tamaño
