Escrito por Las discusiones sobre las carreras profesionales de E-MTB están aumentando rápidamente: campeonatos alemanes, una E-World Series centroeuropea y una Copa del Mundo con cobertura televisiva en vivo; según algunas agencias, organizadores e incluso fabricantes de bicicletas, existe un enorme potencial sin explotar para E-MTBing como un nicho deportivo independiente. Verificamos los hechos y podemos decirle por qué los problemas relacionados con la sintonización serían solo el más mínimo de los problemas en una serie de carreras profesionales.
Desde el estallido de la epidemia de E-MTB, ha habido varios intentos de encontrar un formato de carrera adecuado para estas nuevas y fascinantes máquinas deportivas. Y como puede imaginar, los seguidores de los eventos de E-MTB están de acuerdo en un punto: cada disciplina necesita un formato de carrera específico para definir el deporte. Las divertidas carreras de base están apareciendo en todas partes estos días y son una excelente manera de reunir a los ciclistas de E-MTB. Pero los rumores sugieren que es solo cuestión de tiempo hasta que veamos ciclistas patrocinados persiguiendo medallas en bicicletas con motor. Pero, ¿tienen sentido las carreras profesionales de E-MTB? ¿Tiene algún sentido? ¿Los estándares de la competencia no han causado suficiente daño a la escena del surf y el snowboard?
Ha habido muchas conversaciones sobre una serie de carreras de aficionados en los últimos años. Al mismo tiempo, los organizadores de las principales series de carreras de mtb han llevado a cabo una serie de pruebas en diferentes formatos de carreras: sin embargo, una baja participación de solo 10 a 50 personas fue un claro indicador de que el interés no está realmente ahí. especialmente teniendo en cuenta que la mayoría de los que acudieron representaban a la industria del ciclismo. Y para confirmar esto, los artículos que publicamos en nuestro sitio web sobre este tema tuvieron muy pocos clics.
Pero, ¿una serie profesional no sería algo completamente diferente? En realidad, algunos de los problemas y argumentos más flagrantes que juegan en contra de las carreras de E-MTB a nivel amateur podrían abordarse y resolverse fácilmente en un contexto de carreras profesionales. Si bien el ajuste del motor es casi imposible de controlar en una carrera amateur, las inspecciones técnicas combinadas con un parque cerrado podrían funcionar bien en un entorno profesional más manejable. E incluso la baja asistencia no constituiría un problema en un contexto pro ya que una serie profesional no se financia con las tarifas de inscripción, sino a través de patrocinadores. Pero el problema real de una serie profesional de E-MTB es completamente diferente: los espectadores.
Toda carrera profesional persigue un objetivo financiero. Las marcas que apoyan o incluso dirigen un equipo de carreras profesional buscan predominantemente exposición para promocionar sus productos, persiguiendo podios para usar como un fuerte punto de venta y recolectando comentarios de ciclistas profesionales para mejorar y desarrollar sus productos.
1. Logros de carreras como estrategia de marketing
¿Qué tienen de emocionante las carreras de E-MTB para el E-MTBer medio? ¿Qué motiva a un ciclista a montar en una E-MTB? ¿Es la emoción de la competición o el impulso por el rendimiento deportivo? ¿O tal vez solo el anhelo de una experiencia emocionante para compartir con amigos y familiares mientras conduce tranquilamente? ¿Podría un ciclista B de 25 años que nunca llegó realmente a la liga profesional sin un motor o un profesional de MTB envejecido realmente funcionar como un modelo a seguir para miles de ciclistas aficionados? ¿Los deportes de rendimiento competitivo siguen siendo tan atractivos y deseables como solían ser? ¿Una carrera de bicicletas con el apoyo de un motor? ¿Cómo le explicas esto a una persona “normal”?
2. Comentarios de carreras para el desarrollo de productos
Si le pregunta a cualquier gerente de producto en la industria de E-MTB cómo los consumidores finales promedio usan sus E-MTB orientadas al rendimiento, la respuesta será sin duda: como un SUV para caminos de grava o una bicicleta E-Enduro con una maleta. portabultos, guardabarros, luces y varios soportes para GPS y teléfonos inteligentes. Solo una pequeña fracción de los E-MTBers de hoy en día usa sus bicicletas eléctricas en el tipo de terreno para el que están diseñadas.
Esperar comentarios constructivos sobre el producto de una serie de carreras profesionales de E-MTB sería tan realista como meter una carga completa de tecnología de Fórmula 1 en un VW Polo.
3. Exposición
No se logra exposición a través de asociaciones de medios elegantes, sino a través del interés real de la audiencia. Y esa es la parte más difícil de vender. Nuestros amigos estadounidenses lo llaman “difícil de vender”. Todas las disciplinas populares del ciclismo de montaña se alimentan actualmente del compromiso de una gran marca; Toro rojo. La industria de la bicicleta simplemente no es lo suficientemente grande como para impulsar otra disciplina y tener un impacto duradero en una gran audiencia. ¿Exactamente cuántas disciplinas más de ciclismo de montaña habrá en el futuro? Si te gusta ver el rendimiento y el sufrimiento, puedes ver el campo a través olímpico. Si buscas acción y velocidad, el descenso es la respuesta. Si te encanta la adrenalina y las acrobacias, el Red Bull Rampage y los eventos de slopestyle te darán exactamente lo que estás buscando. Y si tienes debilidad por la acción y la conducción táctica en paisajes únicos, debes seguir las Enduro World Series. Si tuviéramos que comparar el E-MTBing con cualquier otra disciplina, el enduro probablemente sería lo más cercano. E incluso en este caso, tenemos la absoluta certeza de que las carreras no son la forma más eficaz de impulsar la popularidad de una disciplina ni de vender productos. En términos de popularidad, la Enduro World Series no tiene ninguna posibilidad contra la Copa del Mundo de Descenso.
E-MTBing no necesita una serie de carreras, pero todas las series de carreras necesitan E-MTB.
Los fabricantes de bicicletas están cambiando sus estrategias de marketing y presupuestos del ciclismo de montaña convencional hacia las E-MTB. Se trata de una amenaza real para la supervivencia de las disciplinas y carreras tradicionales del ciclismo de montaña, que tienen que depender de nuevos formatos para asegurar su futuro. Por lo tanto, no es de extrañar que muchos organizadores de eventos consideren que el cambio hacia un formato de carreras E-MTB no solo es lógico sino también crucial para su supervivencia.
Como fundadores y organizadores del Think Tank E-MOUNTAINBIKE y editores de la revista E-MTB líder en el mundo, hemos apoyado activamente y co-diseñado cada una de las etapas de desarrollo de las E-MTB. En nuestra opinión, un formato de carrera profesional no solo es cuestionable sino totalmente inútil.
Amigos falsos: E-MTB = bicicleta de montaña = bicicleta
Si alguna vez se encuentra con un estudio de mercado que promueva el “potencial de las bicicletas”, probablemente pensaría que las posibilidades son infinitas. Y, sin embargo, la realidad es totalmente diferente de lo que las agencias codiciosas quieren que creas. E incluso entre los ciclistas de montaña, solo una pequeña minoría está interesada en la competencia, mientras que la mayoría considera que su bicicleta es una herramienta para hacer ejercicio y divertirse en el tiempo libre. Las E-MTB son tan populares simplemente porque permiten que un público más amplio disfrute de las ventajas y los placeres del ciclismo y no porque puedan proporcionar a un atleta bien entrenado unos vatios adicionales. Solo el 3,5% de nuestros lectores (datos basados en nuestra encuesta de lectores de 2017) están realmente interesados en las carreras y esto no es sorprendente considerando la demografía del comprador promedio de bicicletas eléctricas.
El ciclismo de montaña nunca ha logrado un gran avance como deporte para espectadores masivos. Supongamos que las E-MTB pueden lograr esto luciendo un formato innovador, suprimiendo la popularidad del fútbol con su negocio de televisión multimillonario y convirtiéndose en el nuevo éxito televisivo del deporte masivo: ¿significaría esto necesariamente que, de repente, todos los ciudadanos promedio lo harán? comprar una E-MTB?
A los jóvenes promedio les gusta ver torneos de dardos, saltos de esquí, biatlón o formatos divertidos como Top Gear en la televisión, pero ¿eso significa que salen en masa comprando esquís, rifles deportivos y tableros de dardos? Si asume que cualquiera que lanza un dardo mientras sostiene una pinta en la trastienda de un bar se inspiró en los profesionales de Euro-Sport, piénselo de nuevo.
Un vínculo entre la cobertura televisiva y las ventas de alto volumen es solo una ilusión.
Pero volvamos a nuestro tema: un motor eléctrico no hará que las carreras de bicicletas de montaña sean más emocionantes de lo que ya son. Al final del día, cualquier atleta profesional bien entrenado puede atravesar la mayoría de las secciones del sendero a más del límite de 25 km / h con la sola fuerza de sus piernas. E incluso la adición de una batería como elemento táctico no aumentará el factor de entretenimiento en la medida en que superará las calificaciones de Top Gear. Exactamente por las mismas razones por las que no verías la Fórmula 1 solo porque te gustan las paradas en boxes.. Ya sea XC, DH o Enduro, el interés por las carreras de bicicletas de montaña es fácilmente manejable y no hay razón para creer que las carreras de E-MTB ganarán aún más popularidad.
Entonces, ¿dónde reside el potencial de las E-MTB?
E-MTBing viene con un enorme potencial para grandes historias, historias que conmueven, inspiran y fascinan a las personas. Un formato de carreras basado en la mera comparación de rendimiento no solo sería la forma más aburrida de presentar las E-MTB, sino también la más tonta. Porque un formato de carreras ni siquiera representaría el verdadero potencial de la E-MTB ni le haría justicia. Imaginemos por un segundo que estamos sentados en un salón de clases y el maestro devuelve nuestros ensayos. ¿Qué diría ella? “¡Estás perdiendo el punto!”. Al final del día, el E-MTBing no es un deporte de extremos y, por lo tanto, no puede usar los extremos para parecer más interesante para un público más amplio. Tomemos el fútbol como ejemplo: un viaje ocasional al campo con tus amigos para jugar al fútbol y hacer una barbacoa: así es como se ve realmente la corriente principal. Cuando se aplica a las E-MTB, el mensaje es: ¡menos extremismo!
E-MTB te ofrece la oportunidad de reinventarte y vivir una vida llena de nuevas experiencias para compartir con tus amigos y familiares, una nueva forma de disfrutar tu viaje diario o darle vida a una simple aventura en senderos. El editor de E-MOUNTAINBIKE, Manfred Schmitt, dice: “En lugar de crear nuevos problemas con un formato de carreras y arriesgarse a poner en peligro el desarrollo de E-MTB al tocar temas delicados como el ajuste, la equidad y las regulaciones, todos los jugadores podrían beneficiarse simplemente abordando las verdaderas necesidades de este nicho. E-MTBing atrae a un grupo objetivo completamente nuevo y requiere un enfoque de marketing diferente al de las bicicletas de montaña convencionales. Todo lo demás es una pérdida de tiempo y recursos “.
¿Qué debemos hacer entonces? Formato de carrera ¿sí o no?
Si llegaste tan lejos en el artículo, es posible que veas la respuesta. Pero incluso más importante que la discusión real sobre una serie de carreras es comprender cómo podemos difundir el legado de E-MTB en el sentido más amplio y dejar que el pastel de E-MTB crezca (muchos minoristas se quejan de rendimientos extremadamente bajos). ¿Por qué los fabricantes de bicicletas no están hablando con la marca de movilidad eléctrica más grande del mundo? ¿Alguien ha oído hablar de Tesla? ¿Por qué nadie se une a las celebridades, las estrellas del fútbol y los actores que pueden decirle al mundo cómo una E-MTB cambió sus vidas? Porque la familia, el fitness, el equilibrio entre el trabajo y la vida personal, la sostenibilidad y las aventuras al aire libre son los temas más candentes de nuestra sociedad, ¡y las E-MTB son la combinación perfecta para estas tendencias!
Pensemos en términos de modelos comerciales destructivos por un minuto: ¿Qué pasaría si Tesla o cualquier gran fabricante de motores como Bosch lanzara una E-Bike / E-MTB? ¿Qué marca de bicicletas es lo suficientemente fuerte como para oponerse a esto sin perder su valiosa participación en el mercado? ¿Qué pasaría si el tema del tuning se convirtiera en el tema más interesante para que los medios lo cubran en una serie profesional de E-MTB, matando efectivamente el deporte como lo hicieron los escándalos de dopaje con el ciclismo de carretera profesional? E-MTB se enfrenta a decisiones importantes y tenemos la responsabilidad de establecer el rumbo correcto hacia un futuro brillante; centrarse en los temas equivocados no solo es una pérdida de tiempo, sino también potencialmente peligroso; lo hemos experimentado con las competiciones de surf y snowboard.
Pregunta interactiva: ¿Cuál es tu opinión sobre las carreras profesionales de E-MTB?
Palabras: Robin Schmitt Fotos: Trev Worsey, Isac Paddock
