GM fabricará un Cadillac enchufable en 2013

Aquí se muestra el Cadillac XTS: ¿la transición de este icónico vehículo a la libre de emisiones marcará el próximo paso en la evolución del EV?

¿Qué es lo que no me gusta de los coches eléctricos? Sin gasolina, más árboles, me parece un buen negocio. Además, si bien es comprensible que haya algunas personas que sueñen con el sonido de un potente V-8, se rumorea que los motores eléctricos tienen un sonido bastante atractivo. Entonces, ¿por qué no todos conducen uno?

Como todas las nuevas tecnologías, los vehículos eléctricos son caros. Tan caro, de hecho, que para salir del lote en un nuevo Chevy Volt, pagaría tanto o más de lo que pagaría por comprar un Mercedes-Benz nuevo. Cierto, obtendrá un crédito fiscal de $7,500 del gobierno federal, y si vive en ciertos lugares como California, obtendrá un crédito adicional del estado, pero sus pagos mensuales seguirán estando por las nubes y de ninguna manera ¿Se irá conduciendo en un vehículo de lujo? Sin embargo, con el reciente anuncio de que una versión de lujo del Chevy Volt entrará en producción a finales de 2013, General Motors pretende cambiar eso.

Según el anuncio, el EV de lujo se comercializará bajo la marca Cadillac y se basará en el vehículo conceptual Converj que GM presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en 2009. El EV, que los ejecutivos de GM han dicho que se llamará ELR, se fabricará en su planta de Detroit-Hamtramck a partir del próximo año. GM gastará $35 millones para preparar la planta para fabricar el ELR, aunque no predicen que será necesario contratar más trabajadores en este momento.

Al igual que el Volt, el ELR tendrá un tren motriz de rango extendido alimentado por una batería de iones de litio, una unidad de transmisión eléctrica y un motor de cuatro cilindros correspondiente. Con la esperanza de competir con fabricantes de vehículos eléctricos de lujo como Fisker y Tesla, Cadillac aún no ha anunciado el precio del ELR. Sin embargo, debido a los aspectos de lujo agregados, la placa de identificación de Cadillac, un mayor tamaño y su aspecto seriamente mejorado, uno puede esperar que el Cadillac ELR cueste significativamente más que el Chevy Volt. Actualmente, algunos estiman un MSRP inicial de alrededor de $ 50,000. A continuación se muestran los precios de salida de otros vehículos eléctricos:

Hoja de Nissan 2012: $35,200 2013 Chevy voltios: $39,145 Karma de Fisker 2012: $102,000
Ford Focus eléctrico 2013: $39,200 Ford C-MAX Energi 2013: $32,950 Modelo S de Tesla 2012: $57,400
Honda Fit EV 2012: $36,625 Mitsubishi i-MiEV 2012: $29,125 Prius 2012 enchufable: $32,000

Author: Mireia López

Soy pedagoga, pero en mis ratitos me dedico a escribir y divulgar sobre temas tan importantes como la ecología, espero que os guste lo que tengo que decir en mis pequeñas aportaciones.

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