Los ecologistas han estado criticando a Enbridge por su controvertido oleoducto Northern Gateway durante meses. Pero esta vez, un cineasta de Vancouver y una campaña anti-superpetroleros de BC son los que asestarán duros golpes a la compañía.
Están llamando mucho la atención después de publicar un video conmovedor, que muestra sitios a lo largo de la ruta para el oleoducto propuesto por Enbridge. El video se llama «Esto no es una animación de Enbridge». Es en respuesta a una animación errónea del gigante de la energía que muestra un camión cisterna que viaja por un canal abierto. El problema es que este canal está lleno de varias islas más pequeñas. Y Enbridge ha sido criticada por no mostrar ninguno de ellos en su video.
Sorprendentemente diferente a la animación por computadora de Enbridge, el video ‘no Enbridge’ presenta hermosos lagos, una cascada y magníficas costas. Al final, insta a los espectadores a firmar una petición antitanque en línea organizada por la Iniciativa Dogwood.
Emma Gilchrist es la directora de comunicaciones de Dogwood. Le dijo al HuffPost BC que, desde que se publicó el video el domingo, la campaña de BC ha recolectado casi 2500 firmas nuevas: “Creo que realmente tocó el tono correcto con la gente. No fue agresivo, solo mostró a las personas lo que realmente está en riesgo en la Columbia Británica y les permitió tomar una decisión al respecto. Obviamente, muchos de ellos decidieron que iban a unirse al lado ‘No Tanker’”.
El video ha alcanzado las 21.000 visitas en menos de tres días. Su cineasta, Dave Shortt, le dijo al HuffPost BC que tiene una fuerte oposición personal al oleoducto de Enbridge: “Creo que mucha gente está bastante frustrada, no sienten que se les escuche. Sentí que esta era una oportunidad para usar mis habilidades y hacer algo bueno”.
HuffPost informa que Shortt inicialmente planeó hacer un video de cinco a 10 minutos que documentara las diversas ubicaciones donde se ubicaría el oleoducto Northern Gateway. Encontró un mapa patrocinado por Enbridge de la ruta del oleoducto y luego se dedicó a buscar ubicaciones, teniendo que hacer matorrales solo para llegar a algunos sitios a los que no se podía acceder por carretera.
Durante el viaje, se enteró del anuncio sin islas de Enbridge e inmediatamente cambió el enfoque de su película.
Shortt también le dijo a HuffPost que filmó durante 10 «días muy intensos y desafiantes» que incluyeron caminar sobre acantilados y pantanos solo para obtener las tomas correctas, llevando una plataforma rodante y una cámara con él todo el tiempo.
Una vez que terminó, se puso en contacto con la Iniciativa Dogwood y preguntó si podía enlazar a su petición. El grupo estuvo de acuerdo.
Mientras tanto, Enbridge ha defendido su animación de rutas de oleoductos. En un blog, la compañía escribió:
“Nuestras animaciones de rutas de oleoductos nunca tuvieron la intención de brindarle información sobre nuestras operaciones marinas propuestas, el Canal Douglas o la costa de Columbia Británica. En el video de sobrevuelo animado de la ruta de la tubería, proporcionamos el siguiente descargo de responsabilidad: “La animación es solo para fines ilustrativos. Está destinado a ser ampliamente representativo, no a escala”.
La petición de Dogwood afirma que “algunas de las compañías petroleras más poderosas del mundo” buscan traer “superpetroleros” a la costa de Columbia Británica. La petición también afirma que esos petroleros “pondrían en peligro el sustento de decenas de miles de habitantes de Columbia Británica y la estabilidad de la selva tropical Great Bear y las islas del sur del Golfo en nombre de las ganancias”.
La petición ha recogido unas 130.000 firmas hasta el momento.