El descubrimiento de la batería de litio-aire promete un mayor almacenamiento de energía

Un nuevo descubrimiento de baterías de litio podría significar una mayor eficiencia energética para automóviles eléctricos, computadoras portátiles y teléfonos, y tener que recargarlos con menos frecuencia.

El diseño de la batería de litio-aire hace que el litio reaccione con el oxígeno extraído del aire en lugar de con los iones de la batería.

Destacado por la revista Naturalezase informa que la batería almacena cinco veces más que las baterías de litio actuales, lo que sugiere que los teléfonos y las computadoras portátiles requerirán menos carga y que los autos eléctricos irán más lejos.

El concepto fue desarrollado por un equipo estadounidense, dirigido por Amin Salehi-Khojin de la Universidad de Illinois y Larry Curtiss del Laboratorio Nacional de Argonne.

batería de litio-aire
Prototipo de la nueva batería de litio-aire.
Crédito de la foto: Amin Salehi-Khojin

Curtiss dijo que uno de los principales desafíos eran los tiempos de carga del reciclaje.

Después de más cambios en el diseño original, el prototipo funcionó con éxito durante 700 ciclos de carga.

Los científicos saben desde los años 70 que el litio junto con el oxígeno introdujeron el potencial para paquetes de energía livianos.

Pero como ambos son altamente reactivos, el diseño tenía que ser perfecto. Las reacciones químicas adicionales generalmente resultaron en acumulación en los electrodos, lo que provocó que se degradaran rápidamente después de algunos ciclos de carga.

La nueva batería consistía en una capa de carbonato de litio y carbono amorfo en el ánodo, con una estructura que permitía el paso de los iones de litio mientras bloqueaba moléculas más grandes y problemáticas como el oxígeno y el dióxido de carbono.

El equipo se enfrentó a un dilema: el cátodo. El electrodo cargado negativamente a través del cual los electrones ingresan al dispositivo, extraídos del oxígeno del aire.

Salehi-Khojin comentó:

“La revisión arquitectónica completa que realizamos en esta batería al rediseñar cada parte de ella nos ayudó a permitir que ocurrieran las reacciones que queríamos”.

Los investigadores conectaron las entrañas de electrolito de la batería al aire exterior con el uso de una red esponjosa, recubierta con escamas de disulfato de molibdeno, diseñadas para tener átomos de molibdeno en sus bordes.

Los bordes metálicos y el líquido iónico del electrolito combinados actuaron como un catalizador que promovió el resultado deseado: el litio reacciona con el oxígeno para formar peróxido de litio.

Mire a continuación: la ciencia detrás de las baterías de aire de litio:

Author: Cris

Apasionada del mundo de la ecología, escribo noticias en este blog para intentar mejorar el medio ambiente. Pasión por las plantas y la jardinería.

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