Producido por el gigante chino de scooters eléctricos Sunra, el Miku Super tiene un diseño único que se encuentra entre los scooters citycoco y las motos eléctricas.
Con ruedas de 12″, es una especie de minimoto eléctrica que ofrece un rendimiento urbano mejor de lo esperado. Una velocidad máxima de 80 km/h es posible gracias a un motor de 3.000 W en la rueda trasera. Aparentemente, el motor es lo suficientemente potente como para alcanzar esa velocidad en 8,5 segundos.
Este motor funciona con una batería extraíble de 72 V y 20 Ah alojada en el interior del «depósito» de la moto.
Hay una cantidad significativa de espacio muerto detrás de la batería, con una posición de asiento en voladizo que cuelga sobre el área abierta. Si alguna vez hubo una motocicleta eléctrica destinada a llevar una mochila grande o una bolsa de palos de golf, es esta.
Una velocidad impresionantemente enérgica (para un vehículo urbano) se combina con una calificación de rango igualmente impresionante de 90-130 km con una carga en los modos «rápido» y «eco» respectivamente.
Pero, ignorando las especificaciones de rango enormemente sobrevaloradas, todavía hay algunos detalles interesantes a tener en cuenta sobre este pequeño vehículo eléctrico, como piezas decentes que incluyen frenos de disco hidráulicos, suspensión delantera hidráulica invertida y amortiguadores traseros dobles. Incluso hay estribos de pasajero para llevar un pasajero en la parte trasera, pero el tamaño que va sobre el asiento es demasiado pequeño e incómodo.
Miku Super se ha expandido más allá del mercado chino y está disponible en Europa. En Francia, la bicicleta eléctrica tiene un precio de 4.390 € (unos R$ 23.820 en conversión directa).
En Brasil, Miku Super es vendido por Cicloway.
[Via: Electrek]
Author: poweb
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