Coches eléctricos y servicios públicos: apoyándose en la red eléctrica

Todos los veranos, desde que tengo memoria, siempre había una preocupación constante de que la gente que ponía sus unidades de aire acondicionado al máximo se cortaría la energía.

Esta preocupación ha allanado el camino para otra a medida que los fabricantes de automóviles recurren a agregar más híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos a sus listas. Si todos empezamos a conducir coches eléctricos, ¿podrá la red eléctrica absorber la demanda adicional de electricidad?

Esta pregunta sigue siendo uno de los temas clave discutidos cuando se trata el tema de cómo los automóviles eléctricos afectarán a nuestra sociedad actual. Lo más probable es que sea un tema tan popular porque parece una preocupación legítima cuando, de hecho, no lo es. Hay una serie de conceptos erróneos sobre los vehículos eléctricos que deben corregirse antes de que pueda eliminar esta preocupación del fondo de su mente.

Perspectiva adecuada de su uso de poder.

vehículos eléctricos vs servicios públicos

El hogar promedio en los EE. UU. usa alrededor de 11,000 kilovatios-hora (kWh) por año en electricidad. Con un costo promedio de energía residencial de 0.12 centavos por kWh, eso equivale a alrededor de $1300 por año de electricidad por hogar en los Estados Unidos.

El coche típico de gasolina utiliza el equivalente a 16.000 kWh en un año. Si este consumo de energía fuera el mismo para los vehículos eléctricos, más del doble de su factura de electricidad actual, lo que no sería bueno para nadie.

La buena noticia es que los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables consumen mucha menos energía que sus contrapartes que consumen combustibles fósiles. Los estudios muestran que solo aumentarán su factura entre un 30 y un 40 por ciento, agregando algo así como $450-$520 al año.

Si bien este es un aumento significativo en su factura mensual, aún es mucho más asequible que pagar por el gas. Suponiendo que llene su tanque de gasolina una vez a la semana y le cueste $60 por cada llenado, esto equivale a más de $3,000 al año. ¡Ay!

Aumento de la carga en la red eléctrica

Desde el problema constante de las fallas de estas redes en los meses de verano, las empresas han estado reforzando sistemáticamente ciertas partes de nuestra infraestructura de energía para adaptarse al aumento del consumo.

Con estas mejoras implementadas en los últimos años, es seguro decir que podemos dormir tranquilos sabiendo que nuestro congelador permanecerá frío durante toda la noche mientras nuestro EV se carga de forma segura en el garaje.

Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables han estado disponibles para el público en general durante varios años y aún no hemos visto ningún impacto en las redes eléctricas locales. En California, por ejemplo, PG&E dijo que solo han tenido que actualizar 12 redes vecinales de varios miles como resultado del uso excesivo.

Al final de todo, los proveedores de electricidad se enamorarán de los propietarios de vehículos eléctricos debido al negocio adicional que les traerá. Estos proveedores se asegurarán de que todas sus estaciones transformadoras e infraestructura general estén bien mantenidas y monitoreadas para mantenerse al día con la demanda que crearán los autos eléctricos en el futuro.

Fuentes adicionales

Author: Cris

Apasionada del mundo de la ecología, escribo noticias en este blog para intentar mejorar el medio ambiente. Pasión por las plantas y la jardinería.

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