Escrito por El CENTURION E-Fire Country F3500 fue coronado como el mejor en pruebas en nuestra prueba grupal de paso a paso todoterreno 2020. Su sucesora, la Country R2600i revisada, está aquí para realizar la prueba del grupo de bicicletas E-trekking con un nuevo cuadro y un motor Bosch. ¿Puede comenzar una racha ganadora?
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Esa eBike es parte de nuestra gran prueba grupal de eBike de trekking. Allí puede encontrar una descripción general de la flota de prueba y toda la información sobre la última generación de bicicletas eléctricas de trekking.
Una bicicleta eléctrica paso a paso para trekking todoterreno: la CENTURION Country R2600i en prueba
CENTURION reconoció el potencial de los pasos a través desde el principio. El CENTURION E-Fire Country F3500 nos impresionó previamente con su concepto sofisticado en 2018 y se afirmó como el mejor en pruebas de nuestra gran prueba grupal de paso a paso todoterreno 2020. ¿Puede la Country R2600i completamente rediseñada, con un precio de 4.199 € y un peso de 26,6 kg, aprovechar este éxito en nuestra prueba de grupo de bicicletas de E-trekking? Ponemos a prueba la talla L para averiguarlo. Debido a su parte delantera alta, la posición de conducción del CENTURION es erguida y relajada, lo que ofrece una buena visibilidad en todos los sentidos y una gran comodidad a larga distancia en terrenos planos. La posición de conducción se puede ajustar aún más para adaptarse a su cuerpo y preferencias gracias a la potencia ajustable. CENTURION ha logrado construir un cuadro rígido que no se tambalea ni se flexiona a pesar del tubo superior faltante, un problema común entre las bicicletas de paso y que afecta al Kalkhoff Entice en nuestra prueba grupal, lo que dificulta el control. Por otro lado, el Country R2600i es estable y su manejo sereno. Puede inclinar la bicicleta eléctrica en giros abiertos largos en el parque o maniobrar rápidamente alrededor de obstáculos en caminos de un solo carril. El CENTURION irradia un carácter ágil, acercándose por detrás de los deportivos Trek Powerfly FS 9 y MERIDA eONE-FORTY Equipped.
Especificaciones
Motor Bosch Performance Line CX 85 Nm
Batería Bosch PowerTube 625 Wh
Monitor Bosch Kiox
Amortiguador central SR Suntour MOBIE34 80 mm
Amortiguador central mm
Tija de sillín Suspensión de caída PROCRAFT 120 mm
Frenos Shimano DEORE BR-M6100 200/180 mm
Cambio Shimano XT / SLX 1×11
Manillar PROCRAFT Ajustable Deluxe AICR 90 mm
Manillar PROCRAFT Riser Pro 700 mm
Juego de ruedas PROCRAFT MPD23 27,5 «
Llantas Schwalbe Smart Sam 2,25 «
Datos técnicos
Tamaño XS SM L SG
Peso 26,6 kilogramos
Permanente. peso total 150 kilogramos
Max. payload (ciclista / equipo) 123 kilogramos
Aprobación de remolque sí
Soporte de pata de cabra sí
Características específicas
Lámpara Lezyne Mini STVZO
Candado de cuadro ABUS SHIELD Plus 5750L
tallo ajustable
Seguridad al conducir a bordo del CENTURION Country R2600i
Cuando salga de la carretera, querrá neumáticos un poco más agresivos que ofrezcan más tracción de frenado. Mientras que los neumáticos Schwalbe Smart Sam ruedan rápida y silenciosamente sobre superficies pavimentadas gracias a su suave banda de rodadura central, tienden a bloquearse con demasiada facilidad al frenar sobre grava suelta y girar con la misma facilidad en cosas como raíces mojadas. Por otro lado, las pronunciadas perillas de los hombros garantizan un manejo seguro en las esquinas.
En las subidas empinadas, el centro de gravedad hacia atrás puede hacer que la rueda delantera se levante, aunque todo lo que tiene que hacer para mantenerla plantada es inclinarse ligeramente hacia adelante. La entrega de potencia sensible del modo eMTB progresivo del motor ayuda a evitar que los neumáticos patinen. En los descensos, el manejo ágil del CENTURION invita a inclinarlo en las curvas, haciendo que los caminos sinuosos sean muy divertidos.
La tija telescópica con suspensión de caída PROCRAFT tiene un recorrido de 120 mm, lo que ofrece una mayor libertad de movimiento. En descensos largos, los ciclistas pesados seguramente tendrán que lidiar con el recalentamiento de los frenos traseros. Teniendo en cuenta la carga útil máxima de 123 kg, la segunda más alta en el campo de pruebas, recomendamos reemplazar el rotor de 180 mm en la parte trasera por una versión de 200 mm para aprovechar al máximo los frenos de dos pistones Shimano DEORE. Una vez hecho esto, las maletas llenas no deberían ser un problema, ya que el CENTURION sigue siendo fácil de controlar incluso cuando está cargado, gracias a su marco rígido y su manejo afable.
Una rígida blanda: comodidad a bordo del CENTURION Country R2600i
Además de su posición de conducción erguida y relajada, el CENTURION Country R2600i ofrece comodidades adicionales que lo convierten en una excelente opción para viajar. La horquilla SR Suntour MOBIE34 de 80 mm de recorrido filtra los baches más grandes, como los bordillos.
La tija del asiento suspendida absorbe los golpes duros en la parte trasera, manteniéndote cómodo incluso con la mayor parte de tu peso descansando sobre el sillín. Su rigidez incluso se puede ajustar al peso del ciclista ajustando la presión del aire, ¡genial! Si bien la Country R2600i no puede seguir el ritmo de la comodidad de larga distancia de las bicicletas eléctricas de suspensión total como la Riese & Müller Homage o la Trek Powerfly, le va mucho mejor que las otras rígidas en la prueba.
No obstante, las vibraciones de la carretera siguen siendo notables en el CENTURION, en parte debido a los delgados neumáticos de 2,25 x 27,5 ″. Subirse y bajarse de la bicicleta es fácil gracias a la tija telescópica y al paso bajo y ancho, incluso superando a las otras bicicletas eléctricas paso a paso en la prueba, la Homage y Kalkhoff Entice 5.B Advanced +.
Consejos de ajuste: los ciclistas más pesados deberían actualizar a un rotor de freno de 200 mm en la parte trasera | Actualice a una pantalla Bosch SmartphoneHub o Bosch Nyon para una mejor navegación y conectividad
Los componentes y la conectividad del CENTURION Country R2600i
La pantalla en color Bosch Kiox sirve como computadora de a bordo del CENTURION Country R2600i y se mantiene en su lugar mediante un soporte ajustable en el vástago. El conveniente puerto USB en su base se puede usar para cargar su teléfono inteligente u otros dispositivos de navegación externos mientras conduce. Sin embargo, no ofrece un paquete de conectividad completo.
Puede proporcionar instrucciones paso a paso cuando se conecta a un teléfono inteligente, pero no puede mostrar un mapa. Para un sistema de navegación más sofisticado, puede actualizar a Bosch SmartphoneHub (229 € con un control remoto) o, si no desea usar su teléfono inteligente, la pantalla Bosch Nyon (349 €). Ni siquiera tendrá que visitar a su distribuidor para cambiar, ya que todo lo que se necesita es un poco de trabajo manual con Kiox, Nyon y SmartphoneHub, todos usando el mismo conector para el control remoto y el motor. Otros accesorios son más coherentes que las funciones de conectividad de la bicicleta.
Los guardabarros son muy resistentes, el soporte es estable, aunque suena levemente en impactos más grandes, el generoso protector de cadena Curana Fly mantiene sus pantalones limpios y el candado de cuadro ABUS SHIELD Plus 5750 usa la misma llave que el candado de batería. El faro Leyzne Mini STVZO E65 ofrece un haz bien definido, pero si conduce con frecuencia de noche, extrañará tener un haz alto. La luz trasera TRELOCK LS 611 DUO FLAT y su reflector incorporado en la rejilla permiten que te vean, pero no causa una impresión de alta calidad en comparación con la lámpara HERRMANS H-CARGO del MERIDA eONE-FORTY.
Buena calidad a bajo precio: el CENTURION Country R2600i en detalle
En términos de acabado, el asequible CENTURION muestra a sus competidores cómo se hace, a pesar de que algunos de ellos son mucho más caros. Los cables en la parte delantera están cuidadosamente agrupados y enrutados a través de los auriculares, lo que crea una silueta limpia.
El potente motor Bosch Performance Line CX se integra suavemente en el cuadro y se acentúa con una llamativa rejilla de color amarillo brillante. Los pictogramas autoexplicativos de la bicicleta coinciden con el color de la rejilla y deberían facilitar que los principiantes en bicicletas eléctricas puedan comenzar, identificando partes clave como el puerto de carga. Hablando de eso, el puerto de carga está ubicado en lo alto del tubo inferior y cubierto con una conveniente tapa magnética. CENTURION priorizó tener dos salientes de portabidón en la parte superior del tubo inferior sobre el fácil acceso a la batería. Esto significa que si desea quitar la batería de 625 Wh para cargar, debe quitar la tapa de la batería un poco complicada de debajo del tubo inferior.
La CENTURION Country R2600i logra un buen equilibrio entre rigidez y elasticidad: ¡rígida para un manejo estable y flexibilidad para la comodidad de conducción! ”
Conclusión de CENTURION Country R2600i
El CENTURION Country R2600i aprovecha al máximo la comodidad y la seguridad adicionales de un diseño de paso, y se desempeña bien en recorridos largos y viajes de fin de semana gracias a su manejo estable y posición de conducción relajada. Su manejo sigue siendo intuitivo pero ágil, incluso en terrenos sin pavimentar. Como tal, el CENTURION es adecuado tanto para principiantes como para jinetes avanzados. Gracias a sus componentes de buena calidad y a su atractivo precio, CENTURION es nuestra merecida Mejor Compra. Solo en viajes muy largos la rígida no puede igualar la comodidad de las mejores bicicletas de prueba.
Tops
- sección de paso baja y ancha
- manejo intuitivo
- cómodo sentado gracias a la tija de sillín suspendida
- jefes para dos portabidones u otros elementos esenciales
Fracasos
- quitar la tapa de la batería es complicado
- los ciclistas activos pueden entrar en contacto con el bloqueo de cuadro ABUS 5750 PLUS
