Hasta 5 millones de autos eléctricos podrían estar en las carreteras de California para 2030 como parte de una campaña de ‘aire limpio’ diseñada por el gobernador Jerry Brown.
Una orden ejecutiva, firmada el viernes 26 de enero por Brown, describe un plan de ocho años de $2,500 millones que allana el camino para la instalación de 200 estaciones de servicio de hidrógeno y 250,000 estaciones de carga para vehículos eléctricos.
La visión del gobernador incluye innovaciones financieras para aumentar la producción de vehículos eléctricos.
El panorama general es reducir las emisiones de carbono en todo el estado del sector del transporte, que actualmente representa la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero de California.
El Sr. Brown comentó que California “debe ir aún más lejos para acelerar el mercado de vehículos de cero emisiones” para cumplir con los objetivos climáticos del estado.
Dado que los automóviles ecológicos representan el cinco por ciento de todos los vehículos en el estado, California se está esforzando mucho para cumplir sus nuevos objetivos.
Un objetivo para 2012 apuntaba a que para 2025 habría un total de 1,5 millones de vehículos eléctricos en el estado, hogar del mayor mercado de ventas de automóviles con casi 15 millones para una población de 40 millones.
Actualmente hay alrededor de 340,000 vehículos de cero emisiones en California. Estos incluyen vehículos eléctricos enchufables, vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, vehículos eléctricos híbridos enchufables y de batería pura.
El plan de ocho años de Brown tendrá que igualar con creces el aumento de 1.300 por ciento durante seis años en el número de vehículos ‘verdes’ en California.
El estado busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte, ya que representa el 80 por ciento de los contaminantes que forman smog.
Con el objetivo de llevar las emisiones de carbono por debajo de los niveles de 1990 para 2030, la orden ejecutiva busca asegurar una inversión de $1,250 millones en el mercado de carbono del estado.
Otros aspectos destacados de la orden ejecutiva incluyen recomendar formas de expandir las infraestructuras de vehículos de cero emisiones y apoyar políticas para alentar a las personas a instalar cargadores de vehículos eléctricos.
Brown dijo que la orden ayudaría a “la huella de carbono de California y mejoraría la calidad de vida de todos”.
Author: Cris
Apasionada del mundo de la ecología, escribo noticias en este blog para intentar mejorar el medio ambiente. Pasión por las plantas y la jardinería.
